4х4 Израиль.ru_лит

если не ошибаюсь,мацэрэт(мад мацэрэт)-ДМРВ.если на тахометре 0 и обороты в норме-явно плохой контакт.и еще.когда у тебя низкие обороты,дв-ль весь работает неустойчиво или 1-2 цилиндра?

приятно поиздеваться над незнающими англит?да???

так у тебя непаханное поле еще для работы

а как работает дв-ль при тахометре 0?оброты былинррмальныена слух) или очень низкие?

по авивмоделизму?

и правильно сделает

если не получится с мылом попробуй по рабоче-крастьянски-сабон,разведенный в воде.просто побольше нагрузка на глаза.а так есть шанс,что покажет(асли утечка ощутимая в одном месте).или радикально-замена всех трубочек(Израиль-страна советчиков).

так северная часть вроде считается нерестилищем карпа на кинерете.если да то понятен запрет на этой части берега.

просветить не могу т.к. отношусь к оставшимся 90% .я даже не рыбак а просто люблю отдыхать с удочкой в руках.зато неплохо подкован теоретически.а сети сам терпеть не могу.с сетевиками вместе.

10% рыбаков вылавливают 90% рыбы.оставшиеся 90% рыбаков вылавливают оставшиеся 10%.а "ловить надо уметь!"-согласен 100%.

нееее...просто нерест растянут по времени и даже одна самка может нереститься 2-3 раза.но не круглый год.пик в наших краях-март- начало апреля.зависит от температуры воды.а кинерет хотят закрыть на два года полностью.

на кинерет в ближайшее время нет.пока больше шляюсь по лужам местного значения.а "есть мнение..." относилось к нересту.

http://toyota.esealtd.com/toyota/hilux/index2.html
__________________
посмотри может найдешь что-нибудь.правда это по хайлакс но тойота и на английском.

isramir писал(а):Ещё прочитал вот эту страничку http://www.germantrucks.ru/expert/81/ и понял,что нагревается не силикон(он не меняет своих свойств) в муфте,а пружина(биметаллический датчик).

спасибо за сноску.

люди!!!!что вам не спится люди.на кинерете нерест вроде подходит к концу есть мнение.....

Strannik писал(а):это больше была шутка для раскрытия темы

назови это не щуткой а прелюдией или 64 такта вступления.

у термостата есть вилка.скажем 85-92 градуса.т.е. в это время он должен открыться до полного.когда он открылся и горячая ож пошла в радиатор радиатор начинает нагреваться и начинает нагреваться воздух протягиваемый вен-ром через радиатор.соответственно нагревается наполнитель муфты радиатора и сцепл...

шукай якщо е

когда ты завел машину-оьороты небольшие.когда открылся термостат оборотывен-ра сильно увеличиваются.антифриз остыл -термостат закрылся -обороты упали.и по кругу...

но у него на оборотах лампа тухнет.

имею ввиду вен-р при открытом термостате(полные обороты вен-ра)

вентилятор дв-ля не работает постоянно.и если протечка возле стенки между дв-лем и кабиной при работе вен-ра в кабину может задувать запах антифриза.

а как связаны соленоиды с оборотами дв-ля?

имел в виду вентилятор движка.

Strannik писал(а):Загадка усложняется, вопрос:
Что сделал израильтянен в подобной ситуации

вызвал грар

т.е. рыба падла-не клюет и все тут...

на что пробовал(если не секрет)

поvенял машину?

а может не стоит торопиться с заменой?если на оборотах тухнет может утечка вакуума?и стоит поискать слабо сидящую трубку.