4х4 Израиль.ru_лит

всё разобрался
теперь следующий вопрос. можно ли перепрошить его так, что бы и для работы он подходил (битахон)и для покатушек? если да, то кто может это сделать?

тот кто её программировал сможет тебе сказать, а вариантов как минимум 3 в 3 степени по кнопочкам. переключение каналов оно просто и понятно, а остальное или сам делай под себя или узнай у предыдущего владельца р\с а если тыкать пальчиком я нечего не нарушу там случайно не собью настройки или ещё ч...

подскажите а лучше научите как пользоваться а точней настраивать какие кнопочки тыкать и зачем
MOTOROLA MAXTRAC 400

:beer: и так- сегодня приобрёл макшир кешер(моторола макстрак 400) завтра буду испытывать. плюс, заменил все вакумные шлнгочки, теперь перестали высвечиваться лампочки (ESP +EBC),движок стал ровней работать и тише, 4*4 надеюсь больше не будит выключаться самопроизвольно, но всеодно открыл хабы, пров...

kulibin2424 писал(а):Соберемся в группу для покупки шноркилей на севере за наличные. Может михир получим.
_________________

присодиняюсь

Прадо 150 похожий...
говорят что подходит и на мою может кто подскажит так это или нет ну а если есть возможность примерить было бы замеательно

а там глядиш и на шестой

vlad4723 писал(а):Продаю 2 рации Т7100 с американскими частотами:462.хххх
22 канала FRS
Состояние как новое.
Цена 400 шек за пару.
http://www.4x4parts.ru/motoT7100.shtml
тел:057-2268054
Владимир

а для нас они подходят если да то заберу

D.D.E писал(а):что эксперименты лучше проводить не на себе, но не этично

фарсунки можно поменять и на 10000 км также и свечи

, Как считаешь, почему люди покупают больше Тоёты, Мицубиши, Ниссаны, Сузуки? Суфа - машина с большим расходом топлива, поэтому о ней не говорю. 205 года какая цена у этих машин и цена рекстона Суфа - машина с большим расходом топлива, поэтому о ней не говорю. почему же ты же спрсил какой внедорожни...

D.D.E писал(а):А какой дизельный бездорожник кушает намного больше Рекстона?

теракан кушает 12-14
ну покрайней меры у шефа оего
суфа тоже кушает

D.D.E писал(а): А какая экономия?

8 на 100

D.D.E писал(а):Сменил уже всё, что обычно меняют при пробеге тысяч в 300, а машина и дальше не едет... Странная математика, не правда ли?

а ты ачём?

rishon писал(а):Будь готов,что после лифта,мудовых колёс большего размера (в дальнейшем как ты планировал - силового обвеса,лебёдки и т.д)
он будет кушать уже на 2-4 литра больше на сотню

да ты прав кушать будит больше но влюбом случае намного меньше чем бездорожники

ну в первую очередь скажим так, взял по экономней, чисто для работы, не забываем что рекстон кушает 8-9 литров на 100 км. затем уже появилась желание о совместных вылазках, ведь не секрет, что многие владельцы прайвитов, даже не догадываются о той красоте, что бывает на шетахах и так подведём итог т...

rishon писал(а):Ссылка про боди лифт.
Не видел там ни слова об аммортах и пружинах
_________________

http://www.drive2.ru/cars/ssangyong/rex ... 0263/#post
пролистывая по частям

получится просто - ты потеряешь кучу настроения, время и денег на полулифт....приобретёшь опыт и чёткую картину того - что тебе нужен бодилифт. Конечно если ты хочешь съезжать с асфальта на этой машине. В предидущем забыл указать новые колёса на 33 и связанные с этим сопутствующие издержки... С наг...

Если меняешь аммо с пружинами,зачем проставки? Ставь сразу тюнинговые пружины,расчитанные на лифт 2",то есть те, которые длиней родных. всё правильно, амортизаторы тюнинговые и пружини. сылаясь на этот опыт http://www.drive2.ru/cars/ssangyong/rexton/rexton_ii/juggernaut/2/journal/4062246863888...

и так, пожалуй убидили. для начала поменяем амортизаторы и пружины, желательно с проставками, затем посмотрим что получится. итак вопрос где найти проставки

проверил, все целые и на своих местах. а кстати ,заметил ещё один нюанс, если бак полный, то движок работает как часы, тихо, нет вибраци, но если в баке меньше половины, начинает тарохтет, как буто клапана таробанят, пропадает тяга, вибрацыя и чем менше тплива в баке, тем всё хуже, но только до 2000...

нет всё так же щас попробывал обнулить комп ,снял клемы с акомулятора и подождал 15 минут ,без изменений.

да педалька электрическая .

кстати народ что может быть щас ехал на работуостановился купил водички сел поехал только рекстон чегото не захотел ехать тапок впол а он медлено ползёт обороты так же медлено набирает пока раз кочегариш его зато на холостых всё красиво обороты набирает бысто и уверено поменял щас фильтра топливные ...

mishaw писал(а):Ты что, решаешь что тебе на дефе сделать: лифт подвески или боди-лифт, и без моей калькуляции никак решить не можешь?

KOKA писал(а):делай 6, меньше пропадёт смысл

точней 3 инча 7.62 но думаю это слишком много поэтому решил остановиться на 5 см пологаясь на этот опыт
http://www.drive2.ru/cars/ssangyong/rex ... 0097/#post

KOKA писал(а):чО я тебе говорил - делай лифт на тройку инч и всё будет ОК .

ну так собираюс 3 инча это и сть 5 см

igor-pajero писал(а):а Дивузор Охлаждения надо конечно прошерстить литературу кто уже делал это имено на рексе

http://www.drive2.ru/cars/ssangyong/rex ... gernaut/2/