4х4 Израиль.ru_лит

Tempo писал(а):Барба вот обьясни ну нахрена в Израиле круиз контроль?
Шоб было?
Если можно на круиз контроле сэкономить то можно смело экономить...
Я тут круизом пользуюсь раз в месяц когда вот такое вот как на фото
А так он без дела - аж кнопки залипают

Tempo зачем это ты сомной обсуди когда будеш в год 70000 накатывать и через день по 6 кататся те 35-40 км поверь пока машинка едет можно мультики посмотреть

или книжки почитать ..

Как часто форумчане пользуются круиз контролем (те у кого есть)?

У меня вот на Прадике он есть,включал пару раз на трассе,но что то эта опция меня не приколола

Куда правую ногу девать?

Рулить так и так надо

,обгонять когда приходится-жмёшь на газ (круиз отрубается).

В чём его прелести?

Просвятите

в том что нет смысла давить кавуа на педаль, поставил миирут 90 и катись ...

Bumer
ты на какой машине им пользуешься?

был на масаите ...

Звучит категорично , но никто и ничто не сможет меня убедить что в Израиле нужен круиз Ну разве что на 6 трассе с 2 ночи до 5 утра - и как часто вы там ездите в это время? Я говорю про простых "пользователей и конкретно про Барбу а не про 70000 в год когда руль это зарабаток а не от А до Б

Bumer писал(а):был на масаите ...

Часто пользовался?

да пам бэээ...

rishon писал(а):Как часто форумчане пользуются круиз контролем (те у кого есть)?

rishon писал(а):В чём его прелести?

одни неприятности!
Нога находится далеко от педали тормоза! если нужно резко ........... то намного дольше!
Не пользуюсь вообще! чувство некомфорта!надо думать про торможение!

Вот и у меня те же чувства.
А народ хвалит

Может мы что то не допонимаем ?

Кто часто пользуется и доволен?

rishon писал(а):Вот и у меня те же чувства.
А народ хвалит

Может мы что то не допонимаем ?

Кто часто пользуется и доволен?

вы недопонимает- что работая ём ём это нужда и при малейшем прямом участке фиксация кнопки и нога правая начинает отдыхать а это роскошь...

У меня достаточно много длинных поездок, не 70000 в год конечно, но 40000 я накатываю легко!
Часто ловлю себя на мысли "вот тут бы мне круиз пригодился", так что думаю пользовать я его буду.
Опыт использования есть из перегонов москва-питер.

Ну круиз контроль можно отдельно купить и установить на любое авто.Цена около 500$.И на кондицеонер тоже есть.
А есть и бюджетный вариант

какой "опыт пользования" ?

Нажал кнопку и рули себе на здоровье забыв о педалях Тормоз нажал сброс круиза газ нажал сброс круиза в некоторых есть кнопка акселератороа по 2 км плюс на нажатие - вот и весь опыт
Комфорт однозначный НО Только когда у тебя есть трасса где нет ни светофоров ни поворотов ни машин а вернее когда есть но их незначительно мало вот тогда да круиз нужен
А в Израиле ....ладно чего спорить можно подумать вы сами не знаете какова плотность машин и светофоров и поворотов на трассах Израиля - кнопку сломаете а впрочем уверяю что через месяц после того как наиграетесь забудете где он находится вообще

Короче чего спорить-то хочется бери , если все равно включено в машину
В круизе есть пожалуй одна опасность - когда только рулишь забыв обо всем спать тянет еще больше

Давид, ну представь, выехал на 6-ку, нажал кнопочку на 85-90 и на ближайшие 50-55 минут машин для тебя нет! Т.к. они быстрее тебя.

BarbaCat писал(а):Давид, ну представь, выехал на 6-ку, нажал кнопочку на 85-90 и на ближайшие 50-55 минут машин для тебя нет! Т.к. они быстрее тебя.

Барба это плот твоего "больного воображения"

- тебе срочно нужен как минимум Кнаан и как максимум Базальт для остужения буйных фантазий

Короче после месяца с круизом сам напишешь о существовании с круизпм в дорожных условиях Израиля

а меня прикалывает!!!

BarbaCat писал(а):Давид, ну представь, выехал на 6-ку, нажал кнопочку на 85-90 и на ближайшие 50-55 минут машин для тебя нет! Т.к. они быстрее тебя.

И чем ты будешь заниматься 50-55мин? за рулём это лё бэтихути !!!! Тут тебе не Москва - Питер.

Tempo писал(а):Звучит категорично , но никто и ничто не сможет меня убедить что в Израиле нужен круиз Ну разве что на 6 трассе с 2 ночи до 5 утра - и как часто вы там ездите в это время? Я говорю про простых "пользователей и конкретно про Барбу а не про 70000 в год когда руль это зарабаток а не от А до Б

А тебя никто и не пытается убедить. Мы просто им пользуемся. Когда ездит на Сонате, включал его каждый день при поездках на работу. Отсутствие Круз Контрола в моем дизельном Трупере по настоящвму меня тяготит. Вот сегодня возвращался 200 км домой. Ногу приходилось 2 часа держать на 100.

чтото недопонял а на 5-10 минут почему его невключить помоему и ноге приятно отдохнуть и ненадо напрягатся держать скорость ...
да кстате Темро ты водиш двумя ногами ?

Недавно начал подрабатывать в автобусной хевре...Все водилы с которыми довелось ездить к.к. не пользуются и даже не знают как его толком включать...

gingi2244 писал(а):
rishon писал(а):В чём его прелести?
одни неприятности!
Нога находится далеко от педали тормоза! если нужно резко ........... то намного дольше!
Не пользуюсь вообще! чувство некомфорта!надо думать про торможение!

Ну нужен, так нужен.

Sergey писал(а):
Tempo писал(а):Барба вот обьясни ну нахрена в Израиле круиз контроль?
Шоб было?
Если можно на круиз контроле сэкономить то можно смело экономить...
Я тут круизом пользуюсь раз в месяц когда вот такое вот как на фото
А так он без дела - аж кнопки залипают

Tempo зачем это ты сомной обсуди когда будеш в год 70000 накатывать и через день по 6 кататся те 35-40 км поверь пока машинка едет можно мультики посмотреть
или книжки почитать ..

за 6 месяцев я намотал 40000 миль...ну там сам посчитай сколько это в год и в километрах будет

в Бегемоте он мне не нужен, но в остальных машинах которые я пользую это необходимость. Это же как надо строить машину, что ноги скрючены и нет круиза? ненавижу мелкие машины без круиза

круз контроль очень удобная штука пользовался постоянно обладая мерсамиесли движение течёт то запирал на скорости 10,и оставлял педали вообще,ускорялся и притормаживал в случае обгона джойстиком
когда привыкаешь то трудно без
сейчас в сарае на котором я езжу ни то чтоб круза,вообще ничего нету.....

по городу- пригороду он не нужен.
а если в эйлат каждый день?
когда долго и монотонно он незаменим!

чтоб не нарушать скоростной режим даже из холона в рамат ган и то тема!

при чем тут скоростной режим???
неужели не понимаете что в Израиле хоть Хулон хоть шмамулон - каждые 5 минут его придется включать отключать - 5 минут "не нарушаешь скоростмой режим" и тут же выключил его потому что плотность движения такова и условия дорог такие что периоды езды без нажатия на тормоз не более 10 -15 минут , то есть каждые 10 минут включать его заново выводя машину в нужный скоростмой режим Только довел до 90-100 включил круиз и тут же нажал на тормоз (из-за машины которая едет чуть медленнее) выключил опять довел до 90-100 тормоз из-за поворота в который на 90 не входят и вот так онанируешь от Хулона до Ришона - зато мля у меня круиз контроль и очень удобно 10 - 15 минут
я ехал с круиз Контролем на Прадо от Мертвого моря до Хайфы
по 6-ке в 4 ночи было прикольно узнать как он работает и перестать им пользоваться через первый час езды наигравшись вдоволь
смешно ей-богу!

4х4 Израиль.ru_лит

Круиз контроль