4х4 Израиль.ru_лит

Всем Привет!!!! Меня зовут Олег. Арад...
Исузу родео 2002 года Есть лифт 2 инча , и всё ,ну и желание провести время в весёлой компании за одно и проверить на что способны я и исузу в паре...

Ну наконец-то,созрел!!!
Добро пожаловать!!!

Добро пожаловать

restavrator привет
Олег, ты ничего не написал про защиту и резину.

Ну а насчёт провести время, смотри за разделом про покатушки.

restavrator, добро пожаловать.

restavrator
Можешь подъехать вечером ко мне на завод, сможем проехать пару маршрутов. заранее звони только

Привет всем!!!! И спасибо за тёплый приём.
Странник спрашивал ,отвечаю резина 50 на 50 стандарт 29,5 инч ,защита тоже стандартная ,желательно усилить район раздатки,а в общем для шетаха средней тяжести,думаю пройдёт.

А зрел я что то действительно долговато,но за то хорошо созрел......

Ювеналий ,если я не ошибаюсь мы знакомились с тобой в ирухаме, я прав? ССкинь мне телефон свой пожалуйста. 052 6332761 вот мой.

restavrator
добпо пожаловать.арадских уважаем.вливайся,ну в смысле нале...й

restavrator писал(а):защита тоже стандартная

Если под стандартной ты понимаешь магазиную, то машина без защиты.

restavrator писал(а):для шетаха средней тяжести,думаю пройдёт.

Средней тяжести, это типа езда по паркам?

маалэ Яир считается каким по сложности?

Средний плюс, но вопрос не верен.
Даже там можно помять пороги, пробить бак или картер.
Даже там есть большие болдеры для этих целей.

Strannik
Не вредничай, у парня по его словам, защита 3мм листовая сталь
У меня на Бегемоте была всего 1.5мм и не жужжало ни разу, хотя и из магазина вся защита. Машина и модели разные, не у всех защита в стандарте плохая.

Может ты и прав, но бережонного бог бережот.

Strannik писал(а):но бережонного бог бережот

100%

Strannik
Яир средний плюс?
В моем понимании средний - это уже для Джипов, хотя и без блоков, но скажем на Родео уже слишком сложно. Средний плюс это уже с задним блоком. А то сложный и очень сложный становятся не понятно чем .
На мой взгляд Яир (сухой Яир) подходит для паркетов с нормальной резиной, тоесть средний минус или легкий плюс. Но Яир не очень показательный - он меняется и может стать даже непроходимым (однажды ).

Дани, т.к. вопрос о категории сложности сложен сам по себе, то здесь попытался дать развёрнутый ответ на твой пост.

restavrator, видел не мало раз, как Rodeo ездят. Машина с потенциалом, который можно реализовать, установив задний блок и переделав подвеску. Настоятельно рекомендую поднять на 2", что бы не бить днище о все камни по дороге.

Всем привет!!!! Так и есть два инча поднял. С тремя мм защиты я малость перестарался сегодня мерял, 2мм и хорошо проверил днище. Для бака защита отдельно он бут то одет полностью в неё,перёд конечно не фонтан но пару раз выручал да и на баке сидел,на раздатке ,так козырёк ,а вот картер коробки практически открыт.

Для защиты если использовать листовой алюминиум 5-7 мм этого будет достаточно,кто как думает?

Обычно используют алюминий 6 милиметров.
Как правило хватает.

По поводу родео ,пока все колёса на земле это танк ,понятно что есть много составляющих для прохождения той или иной трассы,на вывес на родео только с наката,по этому то что для жипа с одной блокировкой окажется не заметным для родео это проблемка которую должен решить водитель. Я так себе это представляю. Возможно я не прав.....???

Strannik
Это что есть у меня в наличии.

restavrator писал(а):Это что есть у меня в наличии.

Тогда делал бы из7мм

restavrator писал(а):Это что есть у меня в наличии

Думаю что этого достаточно.
Что с защитой порогов?

Здравствуй земляк
не прошло и года и если бы не форум так и не пообщались бы,может только при встрече с Эли

Всем снова привет!!!! Малость отсутствовал,простите... Пороги конечно нужно тоже чем то прикрыть,видел не плохой вариант попробую сделать что то похожее.

shmulic Привет!!! Ты же вроде за границей ,или уже вернулся? Я должен был заехать уже давно,но всё что то мешало.