Пятница 7/9 Г. Бренер - перекресток Нахшон.
Модераторы: Black, Boris Leibman, genkor
Пятница 7/9 Г. Бренер - перекресток Нахшон.
В пятницу хочу прокатиться и проверить машину.
В 11:00 встречаемся на вьезде в "גן לאומי גבעת מרר" здесь:
http://www.mapa.co.il/general/searchres ... PNGLayers=
Дальше через лес Харувит по кругу до перекрестка Нахшон. В конце подкатим к легендарному самолету в лесу.
Сложность средняя. Защита понижайка обязательны. Скорость будет немного выше средней, так что будте готовы к легким "потрясениям".
В 11:00 встречаемся на вьезде в "גן לאומי גבעת מרר" здесь:
http://www.mapa.co.il/general/searchres ... PNGLayers=
Дальше через лес Харувит по кругу до перекрестка Нахшон. В конце подкатим к легендарному самолету в лесу.
Сложность средняя. Защита понижайка обязательны. Скорость будет немного выше средней, так что будте готовы к легким "потрясениям".
Дома. Как всегда, самые лучшие тропы открываются мне в маленькой компании.
С утра еле доехали до Г.Бренер - бензиновый фильтр стоял наоборот и машина не ехала. Перед началом маршрута, мы с Симой (спасибо ему огромное) обливаясь бензином, перевернули фильтр. Машина просто с цепи сорвалась - прошлый фильтр тоже стоял наоборот (прошлый хозяин его не так поставил) и из-за этого машина все время не тянула
.
Затем немного омывая колеса в Н.Сорек мы доехали в лес Харувит. Попили кофе и двинулись на восток. Новая тропа обьявилась как бы сама - я заметил незнакомый поворот и решил посмотреть, куда он нас приведет
- очень красивые, глубокие авраги и полное бездорожье. Следов почти небыло, но все проехали на ура.
Дальше мы сново полезли на мини Мишлат, но на этот раз я разведал его логическое продолжение . Красивейшая тропинка с нехилой кочкой и сложным проходом вдоль забора и ... поваленное дерево. Отступать мы не привыкли, поэтому в три приема и кусок скалолазной (старой) веревки дерево отступило перед вновь обревшем силу Террано. Тропинка была совсем не хоженная, а лес там такой густой, что между деревьями почти не протиснуться 
серьезно.
Как в прошлый раз, выскочили на "прячущееся" озеро и до Тель Шахара. Там нас поймала свора джиперов и я любезно
довел их прямо к трапу по незнакомой мне тропинке. Так сказать по инерции 
. Очень приятно посидели и домой: завтра на скалы.
P.S. Видео "дерева" в пути.
С утра еле доехали до Г.Бренер - бензиновый фильтр стоял наоборот и машина не ехала. Перед началом маршрута, мы с Симой (спасибо ему огромное) обливаясь бензином, перевернули фильтр. Машина просто с цепи сорвалась - прошлый фильтр тоже стоял наоборот (прошлый хозяин его не так поставил) и из-за этого машина все время не тянула
.Затем немного омывая колеса в Н.Сорек мы доехали в лес Харувит. Попили кофе и двинулись на восток. Новая тропа обьявилась как бы сама - я заметил незнакомый поворот и решил посмотреть, куда он нас приведет
- очень красивые, глубокие авраги и полное бездорожье. Следов почти небыло, но все проехали на ура.Дальше мы сново полезли на мини Мишлат, но на этот раз я разведал его логическое продолжение
. Красивейшая тропинка с нехилой кочкой и сложным проходом вдоль забора и ... поваленное дерево. Отступать мы не привыкли, поэтому в три приема и кусок скалолазной (старой) веревки дерево отступило перед вновь обревшем силу Террано. Тропинка была совсем не хоженная, а лес там такой густой, что между деревьями почти не протиснуться серьезно.Как в прошлый раз, выскочили на "прячущееся" озеро и до Тель Шахара. Там нас поймала свора джиперов и я любезно
довел их прямо к трапу по незнакомой мне тропинке. Так сказать по инерции . Очень приятно посидели и домой: завтра на скалы.P.S. Видео "дерева" в пути.
mazzy74
Прочерти себе линию на карте от Г.Бренера по Н.Сорек, затем на индустриальную зону в Б.Шемеш и затем в сторону перекрестка Нахшон и просто езжай куда захочется держась общего направления. Ты всегда сможешь сделать что нибудь красивое и интересное. На мой взгляд это не сложно, зато очень приятно. Если хочешь записать мои дорожки - присоединяйся. Я два раза по той же дороге не езжу, всегда что нибудь да изменю. Асфальт у нас всегда рядом, а если тупик - 5-10 минут и ты снова на предыдущей развилке.
Прочерти себе линию на карте от Г.Бренера по Н.Сорек, затем на индустриальную зону в Б.Шемеш и затем в сторону перекрестка Нахшон и просто езжай куда захочется держась общего направления. Ты всегда сможешь сделать что нибудь красивое и интересное. На мой взгляд это не сложно, зато очень приятно. Если хочешь записать мои дорожки - присоединяйся. Я два раза по той же дороге не езжу, всегда что нибудь да изменю. Асфальт у нас всегда рядом, а если тупик - 5-10 минут и ты снова на предыдущей развилке.
