Кармель - 14.09.15 (понедельник - Рош Ашана) - лёгкий

Вот и я про то же.
Похоже что хода у тебя коротковаты.
Индеец вроде прошёл точно такой же траекторией и как то легко у него получилось.

это не я

Буксировка опасненькая вышла, ремень зеленый не есть хорошо...
Териус, и только он, ответственый за натяжку троса. Немного подтянуть теорию, это распрастраненная ошибка.

Когда Териус немного забуксовал на подьеме. Что было? Ему не хватило хода подвески? Если да, то минус направляющим, можно было найти траекторию поровнее. Если он "шлифовал" в силу малого веса, большого момента, большого наклона... и пр. то, приспустить еще колеса.

Прошу прощения за нравоучения

А так молодцы!

Boris Leibman
Большой лайк за организацию

Так держать!

Лайк Денису за навигацию и участникам за терпение

Териус - не хватило ходов подвески, шины, давление шин, опыт..
Кроме ходов все исправимо

Исузу прошел на 3 колесах, короткая база
Чироки длиннее база плюс трекшен
Исузу без блоков

Всё же дело, как мне кажется, не в короткой базе.
Наоборот, чем длинее база, тем легче задрать колесо.
Индеец же прошёл на всех четырёх колёсах.

Phobos
Рекомендация спустить воздух последовала от меня в самом начале маршрута, ктото прислушался а ктото решил на авось ...
после первои четверти маршрута созрели помоему все кроме териуса и спустили воздух.
Почему леня не сделал етого ?
Он и только он знает.
чего ему не хватало на том подьеме так это на мои взгляд помимо правильного давлениа в шинах еще и минималного тракшен контроля, просто чтоб тупо полсти там где не хватает сцепления с дорогой при данном наклоне.
насчет тросса - ета была заключительная часть маршрута, на тот момент были исползованы все фокусы включая камни, все возможные траэктории, раскачки и разбеги, поэтому проще всего нам не хило перепотевшим уже было дернуть и закрыть лавочку.

Strannik
По поводу кочки, Видео действительно не дает возможности осознать геометрию припятствия, и я соглашусь с Борей, там у проходимца с длинной колесной базой просто геометрические хоть и не большие но приемущества и немного меньше раскачивает.

**Land Rover Discovery 1 - "Sullivan" 1997 300TDi** - since 15/1/15

Насчёт того насколько ходы подвески изменяют ход игры. Мало того что проходимость повышается в разы, так еще и устойчивость, потому что, пока колесо на земле, машина не шатается и есть противовес.

Сам задумался об апгрейде, по идее можно и не дорого...

Пы.Сы. блоков там нет...

https://www.youtube.com/watch?v=m6r74pfMjZE

Всё верно, за компом мы все умные

DenisG писал(а):http://www1.4x4israel.com/site/default. ... album=4222

красивые фотки,молодцы,красиво покатались

Strannik
Координаты кочки:
По старой сетке :
Север: 1233367
Восток: 151808

это большая развилка на опушке в лесу, одно из направлений (западное) и есть эта кочка, уверяю не пропустишь.

Надеюсь помог.

Спасибо

Штурм по карте похоже на запад или ошибаюсь?

Именно

Когда то совсем начинающим я эту кочку штурманул на витаре коротыше и вот вы про неё мне напомнили.
Надо будет как нибудь наведатся.

Кто нибудь записал маршрут?

Наверное Денис

Boris Leibman писал(а):Наверное Денис

приветки! ребята, етот маршрут матим для паркетника?

fantik69

Ага ,

Я его тебе про него говорил в разделе "Давайте познакомимся"

aff-tar
Насколько мне известно никто не записывал. Файл для амуд банана который подвешен в заголовке на 80% соответствует пройденому маршруту , с ним можно ехать. Измения были минорные и не обязательные. Ты уже чтото похожее ведь делал значит не заблудишся.

fantik69
В общих чертах да подходит, но не рекомендовал бы ехать самому если нет опыта. Пару мест для твоего субарика могут быть сложноваты но опять же вопрос в опыте. Если не уверен насчет сложности препятствия - обьехать всегда можно и даже нужно.

DenisG писал(а):aff-tar
Насколько мне известно никто не записывал. Файл для амуд банана который подвешен в заголовке на 80% соответствует пройденому маршруту , с ним можно ехать. Измения были минорные и не обязательные. Ты уже чтото похожее ведь делал значит не заблудишся.

fantik69
В общих чертах да подходит, но не рекомендовал бы ехать самому если нет опыта. Пару мест для твоего субарика могут быть сложноваты но опять же вопрос в опыте. Если не уверен насчет сложности препятствия - обьехать всегда можно и даже нужно. разумеется, сам я никуда в любом случае не попру, мне нужно годик в группах покататься, научится, поэтому жду когда попаду в компанию, набью шишек ( себе конечно:)))), тем более машину надо в зачиту одеть, она голенька! стою перед выбором в субару и asfire одеть, субару хотят 3500 шак без мама, алюминий, а асфир- 2100 колел, тоже алюминиюм

fantik69
Если в Асфире за эти деньги ставят полный комплект брони то цена как по мне хорошая.
А алюминий ставят везде. Он и легче и мение корозивный и это правильно.
Стальную защиту можно делать помоему только на заказ... да и не нужна она тебе, машинка не для такого уровня шетаха строилась

В общем ставь защиту и начинай кататся. Есть маршруты которые можно и в одиночку.

fantik69
Цена подозрительно низкая в Асфире, что включает в себя?

Кстати лучше по машине вопросы в бортжурнале спрашивать , легче потом будет найти ответы

fantik69
Обрати внимание что Asfir даёт цены без установки, которая добавит гдето 600 ш

Leonid Glykin писал(а):fantik69
Обрати внимание что Asfir даёт цены без установки, которая добавит гдето 600 ш

я сними говорил, ето с устоюановкой http://www.asfir.co.il/catalog-subaru/xv-cat/595055 тут каталог цен на все виды машин

fantik69
Это всего одна панель, судя по описанию для защиты картера и раздатки.
Потому и цена такая.
Я просто не знаком с конструкцией твоей машины, там разве на бензобак и глушитель не нужны защиты ???
Они что расположены так надежно ??
Или есть заводские какието протекторы ?

Пи. Эс. На будещее переноси такие темы в релевантный раздел как тебе ранее посоветовал боря.

У Субар мало защиты, поэтому дешево. Только мотор и коробка. Ступеньки не на что вешать, а бак и яйца хорошо спрятаны.

Бак и яйца хорошо спрятаны понятие растяжимое.
Судьбу испытывать не стоит, я бы защитил все тем более на новой машие.
Имхо.

DenisG писал(а):Бак и яйца хорошо спрятаны понятие растяжимое.
Судьбу испытывать не стоит, я бы защитил все тем более на новой машие.
Имхо.

ну я еще не видел где бак и яйца,но когда буду там то спрошу что с ними,а дайятцу действительно так и стоит установка и яйца с баком упаковывают:-)

DenisG писал(а):fantik69
Это всего одна панель, судя по описанию для защиты картера и раздатки.
Потому и цена такая.
Я просто не знаком с конструкцией твоей машины, там разве на бензобак и глушитель не нужны защиты ???
Они что расположены так надежно ??
Или есть заводские какието протекторы ?

Пи. Эс. На будещее переноси такие темы в релевантный раздел как тебе ранее посоветовал боря.

простите,перенесу

Как на XV неуверен, но на Форестере так:

Подключитесь к своей учетной записи в социальной сети

Кармель - 14.09.15 (понедельник - Рош Ашана) - лёгкий