4х4 Израиль.ru_лит

На Рекстоне там будет плохо. Кстати на нем понижайки нету?

Есть

rishon
По википедии нету
Мы уже выезжаем. Я бы на Рекстоне не рискнул - маршрут Средний плюс, на спуск будут конкретные горки

Дани писал(а):Кстати на нем понижайки нету?

обижаеш понижайка есть рекстон 2005 года 2.7 dxi ладно может вследующий раз как нибудь

vitaliy и поверь мне правилно сделал !

Все дома !!!!
Самый экшен выл вконце кто уехал я невиноват
После отпешусь .

Видео с поездки
http://www.youtube.com/watch?v=w9NuCoqz ... e=youtu.be

Короче вот ваш "Маале Пипец"! Странник - это тебе лечиво от боковых уклонов
http://www.youtube.com/watch?v=4XDRDI0V ... e=youtu.be

В конце Деф подтянули лебедкой и когда он выровнялся, то спустился задом в низ. вообще очень сплоченная команда: 3 из 5 машин одновременно попали в Ж... и двух пришлось лебедить, причем две оставшиеся машины сделали это в паралели. На верху познакомились, вполне адекватные и опытные джиперы чего их потянуло всех сразу...

Sergey писал(а):Самый экшен выл вконце

Sergey писал(а):После отрешусь

Ювеналий
Заранее успокою - на видео вы видите чуть ли не первые часы покатушки. Экшн случился у меня, когда мы взялись обьезжать базу Сорек и я (где-то посредине) обнаружил, что у меня не пашет лампопчка "У вас заканчивается топливо" . На парах (газ не нажать, передачу не поднять) я вкатился на заправку Т.Шахара. Километров 10 от заправки каждая горка мне почти глушила движок, а я судорожно сжимался с мыслью, что за топливом нужно будет ехать с Серегой и жену с малым оставлять в прериях... (Дорогу то только я знаю Пронесло

Дани писал(а):Странник - это тебе лечиво от боковых уклонов

Нет, не моё.
Я лучше по камешкам, пусть даже по крутым, но где хоть что то зависит от меня и от машины.

Strannik
Я не в этом смысле. Глядя на это ты можешь быть спокоен - "уши" на Дефе сделать не так уж просто. Кто знает эту горку может рассказать, на сколько видео не показывает действительный уклон. Уверен, что мой Террано уже катился бы вниз. На глаз там градусов 50-. Он конечно стоял немного по диагонали, но свои 43+ градуса он закрыл, как пить дать. И при этом вышел из машины и пошел поглазеть

Кстати по теме спуска задом:
Спускался задом левую часть Тель Шахарской горки. Ншел интересный способ: поднял ручник до середины пути, так, чтоб хватал задние колеса но давал им проскользнуть. Прокачал тормоза и при спуске передние тормоза срабатывали позже чем задние и машина не соскальзывала передком.

Важно заметить, что если на спуске есть ступенька, перед ней ручник важно опустить - если машина покатиться назад с обгоняющим передком, отпустить тормоза не выйдет и "уши".

Дани ну вот а я уж до завтра решил подождать и рассказать.
А ты все выложил
Но поездка удолась
Спасибо неожидал
Даже обед небрал думал в обед уже уеду
Спасибо Добрые люди накармили .

Дани писал(а): На глаз там градусов 50-

Что-то многовато. Перед Кипур поеду померяю

а поездочка была супер
пасибки ребятам
жаль что пришлось раньше уехать

Фотографии
http://www1.4x4israel.com/site/default. ... igimages=1

Дани
Даже говорить со мной не стал
Я так звал..., так ждал...

ЗЫ: Шютка!

BarbaCat
Я чего-то не понял

Дани
Я тебя по рации зваль зваль... а ты не отвечаль

и так я так и не нашол с кем поехать пришлось ехать одному я и поехал взял пивка собой в дорогу да и поехал как говорится куда глаза гледят итак проехал мицпе рамон смотру на дорогах появляются указатели 4*4 съехал с дороги и поехал по маркерам на дороге кстати тут же возник вопрос маркеры мне встречались разного цвета я так понимаю это указатели сложности маршрута или я ошибаюсь одним словом в начале придерживался чёрных меток затем начал придерживатся красных меток и в конце пути начал придерживатся синих меток поездка впринцыпе оправдала все мои ожидания машинка была послушной много мест проходил на понижайке ыл не большой подъёмчик с маленькой ступенькой залез легко да на маршруте этом встретил придупреждающий знак осторожно мины 10 км экстрим однако тоже всвоём роде видео щас загружаю а вот пару фоток кстати может кто подскажит куда это меня занесло

BarbaCat
А телефон зачем? Мы на другой частоте были

vitaliy писал(а):маркеры мне встречались разного цвета я так понимаю это указатели сложности маршрута или я ошибаюсь

Ошибаешся.
Цвета ни к чему никакого отношения не имеют.

vitaliy писал(а):придерживался чёрных меток затем начал придерживатся красных меток и в конце пути начал придерживатся синих меток

Заехал в махтеш рамон по чёрной, повернул на юг по красной и выехал обратно на дорогу по синей.
Маршрут лёгкий и тебе повезло.
Не надо, тем более без опыта, съезжать на бездорожье, тем более что там нет клиты.

Strannik писал(а):тем более что там нет клиты.

да ты прав, клиты действительно небыло, не в телефоне, не в мирсе,макшир кешер стоял на сканировани всю дорогу молчал

одно скажу точно, что без защиты там делать нечего. благо я закрыл всё ( движок каробка раздатка), наверно это меня и спасло от беды, да и понижайка меня пару раз выручала

vitaliy
Возможно ты проехал Нахаль Рамон через Маале Аруд. Там вроде сыпуха и ступенька есть и проезд не сложный. Тогда по твою правую руку если ты ехал на запад был Маале Рамон - очень известный подьем, но для Рекстона жестковат. А с лева был Нахаль Аруд с его "веселой" ступенькой. Цвет не как не показывает сложность. На картах "מפת שבילי ישראל" отмеченны участки сложного прохождения и советуемое напровление прохождения. Далеко не все участки отмеченны и стрелка направления всегда показывает вниз.
Интересный вопрос: если бы ,нидай бог, что нибудь случилось - как бы ты обьяснил где тебя искать?

Дани писал(а):Интересный вопрос: если бы ,нидай бог, что нибудь случилось - как бы ты обьяснил где тебя искать?

сам незнаю я был без карты и без связи не ну джпска то работала но карты шетаха у меня нету может по координатам честно скажу мне повезло

ну вот пару клипов загрузились снимал на авторегистратор











продолжение будит поже ещё загружается