24-25-26.09.14 ветер с балтики 2 или новый год в пустыне
Модераторы: Black, Boris Leibman, genkor
Последний раз редактировалось Shturman Сб сен 27, 2014 10:56, всего редактировалось 3 раза.
<a><img></a>
Чем дальше в лес-тем ближе вылез...
Мicubishi Pajero-2(2.8 длинный)2000
Чем дальше в лес-тем ближе вылез...
Мicubishi Pajero-2(2.8 длинный)2000
- Black
- Модератор Сусанин
- Сообщения: 4411
- Зарегистрирован: Вс фев 26, 2012 12:22
- Откуда: Ariel
- Контактная информация:
Дома. Потрясающие впечатления
не думала, что будет здоровово, таксой большой компанией , но маршрут по дальше от берега манил, в результате эмоций даже больше чем ожидала.
Хочется поблагодарить всех и каждого и за компанию и за фото- видео и за рок под гитару от незримого засыпающего слушателя
Конечно же огромное спасибо Страннику за отличную организацию, вложенные силы , внимание и сумасшедшие виды маршрутов . Дани за помощь на каждом углу, ночной подъем в гору- что то новое в жизни , перепугалась насмерть
и Благодарю Юру Uribog , что не оставил одну в ожидании помощи. Снующие арабские машины- это жутко.
Спасибо всем всем всем, за любую поддержку и посто веселый диалог. Мировая поездка !!!
Фото много, чуть позже. Проблемы с инетом. До следующих выездов


Хочется поблагодарить всех и каждого и за компанию и за фото- видео и за рок под гитару от незримого засыпающего слушателя

Конечно же огромное спасибо Страннику за отличную организацию, вложенные силы , внимание и сумасшедшие виды маршрутов . Дани за помощь на каждом углу, ночной подъем в гору- что то новое в жизни , перепугалась насмерть

Спасибо всем всем всем, за любую поддержку и посто веселый диалог. Мировая поездка !!!
Фото много, чуть позже. Проблемы с инетом. До следующих выездов


Мой альбом
http://www1.4x4israel.com/site/default. ... album=3612
Фотографий очень много, но резать в этот раз не стал.
Звиняйте если переборщил
http://www1.4x4israel.com/site/default. ... album=3612
Фотографий очень много, но резать в этот раз не стал.
Звиняйте если переборщил

Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти
____________________________________________
LR Defender 110 TDI300
____________________________________________
LR Defender 110 TDI300
Strannik писал(а):Мой альбом
http://www1.4x4israel.com/site/default. ... album=3612
Фотографий очень много, но резать в этот раз не стал.
Звиняйте если переборщил



<a><img></a>
Чем дальше в лес-тем ближе вылез...
Мicubishi Pajero-2(2.8 длинный)2000
Чем дальше в лес-тем ближе вылез...
Мicubishi Pajero-2(2.8 длинный)2000
Привет, огромное спасибо за такое мероприятие всем участникам, отдельная благодарность Алику за организацию и Данику за помощь
Такого Нового года у нас еще не было
Море впечатлений, незабываемые виды и приятная компания, было просто СУПЕР!!!!!
А сейчас небольшое видео, т.к. материала много....остальные выложим на днях
https://www.youtube.com/watch?v=sIIfLoT ... tu.be&hd=1



Такого Нового года у нас еще не было

Море впечатлений, незабываемые виды и приятная компания, было просто СУПЕР!!!!!

А сейчас небольшое видео, т.к. материала много....остальные выложим на днях

https://www.youtube.com/watch?v=sIIfLoT ... tu.be&hd=1
- grayswander
- Сообщения: 680
- Зарегистрирован: Сб июн 13, 2009 0:39
- Откуда: Модиин
- Контактная информация:
-
- Сообщения: 861
- Зарегистрирован: Пн апр 18, 2011 22:18
- Откуда: из под Иерусалима
Скромничаешь насальника, к мицпе над гостиницами вышли все 18 если не больше.Да, ребята, было классно, сбор в пустыне удалсяStrannik писал(а):Всё получилось
Полтора десятка машин и обо дня заканчивали точно по расписанию

всем спасибо, Страннику-много лайков, действительно при таком к-ве машин все получилось,маршрут был красивый и интерестный. Спасибо Дани за помощь, Есу-за видео мы смогли увидеть себя снаружи.Диме Бог послал Юлю в помощь, а Юле Бог послал возможность порулить в одном из интерестнейших мест и Израиле Счем она с честью справилась

В обчем почаще бы так
- DimaMel
- Главный Паркетник форума
- Сообщения: 2931
- Зарегистрирован: Чт апр 28, 2011 20:25
- Откуда: Ashdod
Вот и я говорю, зборы форума надо проводить в пустыне.Алекс-Елена писал(а):Скромничаешь насальника, к мицпе над гостиницами вышли все 18 если не больше.Да, ребята, было классно, сбор в пустыне удалсяStrannik писал(а):Всё получилось
Полтора десятка машин и обо дня заканчивали точно по расписанию![]()
всем спасибо, Страннику-много лайков, действительно при таком к-ве машин все получилось,маршрут был красивый и интерестный. Спасибо Дани за помощь, Есу-за видео мы смогли увидеть себя снаружи.Диме Бог послал Юлю в помощь, а Юле Бог послал возможность порулить в одном из интерестнейших мест и Израиле Счем она с честью справилась
В обчем почаще бы так



Вот мы и дома
Всем спасибо, было
.
Для тех кто в танке, мы продолжили на Харей Димона - выход на Н.Химар был в получасе езды от смотровой площадки Яира и я решил догнать группу Странника сразу за Зароном. В результате на Харей Димона поехали только мы. У Дианы, в очень живописном месте снова лопнула сухая "в халамыду манаду" масленная трубка, которая хитро входит прямо в середину картера, да еще и имеет встроенный клапан. Заменить ее было нечем, но до дороги Диана доехала нормально. Дальше видимо было хуже. В результате Юра и Диана от нас откололись и мы поехали втроем (Я, Лешка на Джимке и Артем на, впрошлом, БарбМобиле). Харей Димона проходятся без блоков, хотя маршрут не простой и требует толкового направляющего в нескольких местах. Над "ножами" мы оказались довольно рано и я решил довести маршрут до логичного завершения: спустились с среднего ножа (в планах был северный, но я немного промахнулся). На спуске я немного побаевался за Артема - опыт у него небольшой, а спуск довольно страшный, хотя и не слишком опасный. Артем справился молодцом! Через 15 минут мы уже были в Н. Димона. Дальше времени снова было достаточно и я решил показать ребятам южный и самый красивый нож. Прошли его на ура, не смотря на отсутствие блоков и серьезную разрытость! На "боковом уклоне" все справились нормально, хотя конечно было страшно. Выехали прямо в город Димона - по тому же маршруту, что мы когда-то давно делали со Странником. На запраках были еще засветло.
Дальше мы рванули прямиком... в кино
. Малой же не с нами и можно отдыхать по полной.
Утром поехали на "Швиль Эзори", который я уже давно "катаю". В пустынной части, я экспромтом нашел ТАКОЙ боковой уклон!, что Южный нож "рядом не валялся". Проходили вися на дверях по двое и машина почти соскальзывала в пропасть. Разница высоты левой и правой колей была метр двадцать
. Проехали и полезли на вершину местной достопримечательности. В самом верху я "схватил" яйцо и сломал переднюю полуось (передний блок без заднего и пониженные главные пары это полуоседробительная сила
). К щастью, у меня с собой "было", в общем, и полуось и паамон поставили из закрамов моего багажника, все Б.У., но все в прекрасном состоянии. Дальше поехали без приключений через лес Ятир и лес Мейтар до перекрестка Шокет. Лешка накочался и уехал, а пока я качался, возле "качалки" остановилась черная мазда с спущеным колесом и нещастным водителем - он его открутить не смог, а нипель оторван. Вобщем я ему колесо открутил, забив маленькую буксу на обсалютно круглые гайки, так еще и гайки ему отыскал - "у меня с собой было". В результате дома я оказался в 21:00
.

Всем спасибо, было

Для тех кто в танке, мы продолжили на Харей Димона - выход на Н.Химар был в получасе езды от смотровой площадки Яира и я решил догнать группу Странника сразу за Зароном. В результате на Харей Димона поехали только мы. У Дианы, в очень живописном месте снова лопнула сухая "в халамыду манаду" масленная трубка, которая хитро входит прямо в середину картера, да еще и имеет встроенный клапан. Заменить ее было нечем, но до дороги Диана доехала нормально. Дальше видимо было хуже. В результате Юра и Диана от нас откололись и мы поехали втроем (Я, Лешка на Джимке и Артем на, впрошлом, БарбМобиле). Харей Димона проходятся без блоков, хотя маршрут не простой и требует толкового направляющего в нескольких местах. Над "ножами" мы оказались довольно рано и я решил довести маршрут до логичного завершения: спустились с среднего ножа (в планах был северный, но я немного промахнулся). На спуске я немного побаевался за Артема - опыт у него небольшой, а спуск довольно страшный, хотя и не слишком опасный. Артем справился молодцом! Через 15 минут мы уже были в Н. Димона. Дальше времени снова было достаточно и я решил показать ребятам южный и самый красивый нож. Прошли его на ура, не смотря на отсутствие блоков и серьезную разрытость! На "боковом уклоне" все справились нормально, хотя конечно было страшно. Выехали прямо в город Димона - по тому же маршруту, что мы когда-то давно делали со Странником. На запраках были еще засветло.
Дальше мы рванули прямиком... в кино

Утром поехали на "Швиль Эзори", который я уже давно "катаю". В пустынной части, я экспромтом нашел ТАКОЙ боковой уклон!, что Южный нож "рядом не валялся". Проходили вися на дверях по двое и машина почти соскальзывала в пропасть. Разница высоты левой и правой колей была метр двадцать



Тогда мы долго искали въезд, а как сейчас?Дани писал(а):Выехали прямо в город Димона - по тому же маршруту, что мы когда-то давно делали со Странником.
У тебя и такое бываетДани писал(а):Дальше поехали без приключений


Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти
____________________________________________
LR Defender 110 TDI300
____________________________________________
LR Defender 110 TDI300