4х4 Израиль.ru_лит

А серьезно надо брать что то типа спать.
Я там небыл сколько время займёт дорога.

Бери что-нибудь чтоб на обратной дороге не спать.
Это поездка "от заката до рассвета". Бум дубасить пока солнце не запепелит.
Я в теме, но в это раз пассажиром.

Спать надо дома.

Хоть бы кто нормално ответил. ))) Обычно в движении до утра.

Прикол. Почему-то не видел несколко сообшений. Оказывается давно отетили.
Please ignore )

Доехали.
Подъем из нахаль Канфан по сыпучке никто не осилил, и если бы не головокружительный трюк Саши Ух-Ты пришлось бы ехать обратно. Так что придется разведывать другой вариант.
Всем соучастникам спасибо. Надеюсь соберется команда и на Кину тоже...
Видео в процессе. [/list]

esu писал(а):если бы не головокружительный трюк Саши Ух-Ты пришлось бы ехать обратно

Можно по подробнее?

И почему кина обязательна сейчас, что трудно дождаться холодов и вьюг

интересные места, непростые. тут, действительно, нужен опыт, внимательность и машина должна соответствовать. торопиться там нельзя, машине не понравится да и легко можно скатиться под уклон и завалиться.
жаль что я был без руля. расслабился, пифко придавило и под утро я начал выключаться. в прошлых ночных когда рулил, такого со мной не бывало.
фотки в альбоме http://www1.4x4israel.com/site/default. ... album=5009
--

Красивые фотки, жалею, что не поехал с вами.

P.S. Надежде однозначно нужно защищать уши на Крузаке и усиливать мот радиус, если она выезжает на такие покатушки.

Гена ,не жалей.

Strannik писал(а):что трудно дождаться холодов и вьюг

вот и я в толк не возьму.почему так.

Strannik писал(а):Можно по подробнее?

Не, это невозможно описать... Видео тоже нет. Но было ОЧЕНЬ впечатляюще Думал сейчас придется объезжать весь маршрут с другой стороны, чтоб вытащить, ан нет, езда юзом по склону тоже бывает

Strannik писал(а):И почему кина обязательна сейчас, что трудно дождаться холодов и вьюг

Дождаться зимы всегда трудно, а когда она приходит, то лучше пойти пешочком, а сейчас делать нечего

Кстати, было вполне себе прохладно ! Цпасибо за покатуху

esu писал(а):Дождаться зимы всегда трудно, а когда она приходит, то лучше пойти пешочком, а сейчас делать нечего

Будь другом, оставь кину на осень,-сочтёмся

Снимки очень красивые, а если учесь что сняты ночью вообще супер[/url]

Всем спасибо.было супер
Ждём продолжения

Отличные фото, интересные! И маршрут выглядит впечатляюще. Женя ты молодчина!

esu писал(а):

Забавно.
Молодцы!

Усё було гуууд.звиняйте но дольче габано был без блоков. Так шо ехал как получится. (Ушли как оказалось ещё до поездки) сори но думаю проблем никому не сделал. Там и без оных справился. УхТы респект выручил всю команду. Без его сумашедшего прохода по ночному уклону Мы бы долго искали за что залебедится

Посмотрел бы Он при свете где прлехал

Ну сумашедший шо возьмёшь
У таракана передок залоченый был. Видно из начало фильма потом незнаю.
В целом могу сказать что если пишут блоки или тракшен значит блоки
У меня лично задний ушёл сразу как включил ну а передок уже давно. Есть лето бум попровлять здоровье
Помоему легче всего прошла Надежда
Никого не задерживала и практически нигде не застревала. Но как правильно сказал модер. Если начинаешь лезть в дебри то пора потихоньку усиливаться. А Надежда у Нас простой покатухой не ограничевается
Звиняйте за орфографию бо писал с телефону

Диско и без блоков - верблюд. топает себе потихоньку несмотря ни начто.
Саша проскользил по склону шикарно, боком-юэом, я попытался его догнать чтоб прыгнуть на ступеньку, но забуксовал на сыпучке
А Надежду поздравим с обновкой - будут новые задние рычаги вместо погнутого, возможно усиленные. Вообще машинка у неё что надо, и сама она держится на все 100!

esu писал(а):

красивое видео, отличная поездка. Только, эти скрежеты и удары камней по дну ... как под дых, как по сердцу я то новенький в тхуме .... это какую броню надо ставить снизу, чтоб не реагировать на скрежет ??? неужели вы сумели к этому привыкнуть ? зато за себя рад , что взял совсем не блестящую, и взял на убой.

Arthur, зачем "на убой"? Скрежет защита - для этого её и ставили, скребут "уши" - для этого их нужно услиливать и защищать, скрежетают от ударов мотот радиус - для этого их нужно менять на специально, для этого предназначенные.
Если не ездить ходом по камням, то ничего из ходовой, в правильно сделанном внедорожние, страдать не должно. Лишь бампера будут царапаться и отрываться - но их по правильному и так менять надо.

бампера ерунда, они у меня уже года 3 съёмные на легковой - постоянно отрывал буду постепенно доводить до ума свой - сейчас курсы и экзамены - чуточку не до этого. Одно жаль (беспокоит) у меня на Спортаже двигатель 2л, 120-128 лошадей, когда брал про вес зашиты не подумал (и про многое другое) очень не хотел вес добавлять - он итак не самый шустрый. "первый блин комом"

погода шепчет

Я всехда за. На след неделе сделаем, если будут ещё активисты...

Скорее всего будут. )))

А блоки и всё такое хова? И сколько маршрут берёт времени?

привет всем.я тоже запишусь посмотрю как договорюсь с работой если что выпишусь