Встреча-покатушка для несчастных обладателей внедорожников 2

[Alex]

Для тех,кто в "лодке":если соберётесь покорять камрир,лучше спланировать три дня.При свете дня будет поменьше ошибок,целее останитесь

[espro333]

Принято .ценный совет.я так понимаю реально уйдёт на это три полных световых дня.?

[Дани]

Думаю зависит от состава и соотношения машин/людей

[espro333]

Я так думаю 4 машины вполне боеспособная группа .

[MrBerman76]

espro333
Огласите весь список пожалста...

[Alex]

Принято .ценный совет.я так понимаю реально уйдёт на это три полных световых дня.?

Очень много факторов влияют на прохождения этого маршрута,поэтому лучше с иметь время с запасом. Те,кто хочет покорить камрир,должны обладать не только подготовленными машинами,это само собой,но и опытом преодоления самых сложных кочек и боковых уклонов,умение работать в команде,умение и опыт работы с лебедками и прочими инструментами. Необходим набор различных запчастей,каждый знает или узнает,слабые места своего джипа.Инструменты,по определению должны быть и траки,желательно прочные и не менее 1.5 метра.
Еще немаловажное замечание,каждый морально должен быть готов попортить свой гламур,то есть,двери,крылья,пороги,отрванные защиты. Чтоб этого не случилось,нужны опытные направляющие и минимум 32-е колеса. Если будут конкретные вопросы по теме,постараюсь ответить

[espro333]

espro333
Огласите весь список пожалста...

не я так ,пока в мыслях,машина ещё не готова к такому походу.возьмет время.

[igor-pajero]

Игорь , а как ты проскочил мимо такого события ? Тоже ведь паджеровод .

Гера я уже пожалел но позно с работы бы не отпустили З тоны свинины завез в ашкелон и аждот без неё ни куда люди жарить хотят в суботу

[Strannik]

каждый морально должен быть готов попортить свой гламур,то есть,двери,крылья,пороги...

Что, попортили?

но и опытом преодоления ... боковых уклонов

Чем больше набираюсь этого опыта, тем страшней на эти уклоны лезть.

[Alex]

В основном "железо"(бампера,ступени) приняли на себя все удары,ну и конечно защитам досталось.у меня небольшая вмятинка на заднем левом крыле,на одной из паджер небольшая вмятина на двери от хайджека.
Укатали незащищенные пороги на одной из машин,но это не жалко,так как идут на замену,будем стальные устанавливать,как у меня.

Уклонов там на самом деле,много и особенно тяжко и сложно было проводить большие машины.Там есть узкие проходы,которые невозможно объехать и здесь,тем кто направлял,особый респект.

[Wodqnoj]

А вот не по существу вопрос: после ТАКОГО не скучно будет на маршрутах попроще? Я понимаю, что не все покорители Эвереста бросают альпинизм после... Но...

[Alex]

За всех не могу ответить,у каждого своя дорога.Иногда надо менять формат наших покатух.И что значит попроще? На любом маршруте должно быть интересно,а не просто,иначе теряется смысл,ну и конечно соревновательная составляющая в малых дозах необходима.Общение в кругу друзей,новые друзья,передача накопленного опыта молодым и начинающим,чтоб не наступали на те же "грабли",все это делает каждую покатуху интересной и не важно насколько она сложная.

[genkor]

Alex, ах, хорошо сказал.

[Владимир.vf]

ДА камрир это круто нужно не только на яйца защиту иметь но и сами яйца тоже

[espro333]

Вот как раз думаю защита на яйки не нужна (крадёт драгоценные сантиметры).а вот свои это да !!!

[Karabas]

.....а вот свои это да !!!

Я знаю магазин на Дов Хоз в Холоне....