4х4 Израиль.ru_лит

Герман писал(а):А можно оба варианта второго дня обьединить ? А когда мы едим на Врадит ?

Не а, не можно.
Ну если только не больше 2-3 машин, и то без кайфа, а на скрости.

Неее, не можно.

Врадит?
Когда не знаю. Но знаю,что будет.

Записываюсь на Вардит.
Две машины.
Чтобы потом небыло,что не записался.

Я тоже записываюсь на Врадит , но одной машиной ,запасную в этот раз брать не буду . Кто еще на Врадит ? Макс ? Коля ? Вы где там прячитесь ?

После нового года устраивает?

Я вообще не понял о чём речь. Можно поподробней.

Может быть и я, смотря когда, времени много ещё до нового года

Макс , Врадит это такая с ума сшедшея горка , ну очень трудно проходимая .

Герман писал(а):Макс , Врадит это такая с ума сшедшея горка , ну очень трудно проходимая .

Блин думаю для Самурая без блокировки она не проходима ...

maxmen писал(а):Я вообще не понял о чём речь. Можно поподробней.

Маале Врадит, это наверно самая сложная (не путать с самой опасной), высота, из проходимых, на туристических маршрутах.

У Алекса с ней не закрыт счёт.
Гера её прохлопал.

Главная сложность, это две подрят высокие ступеньки. Убийственны для коротышей.
Так выглядит первая



А здесь она позди



На спуск

Вот Врадит

Хамер на врадите?
Хамер надо на махмаль пускать.

Классный клип.

Не знаю как там Махмаль, но вот Родео на Груфите, что по сложности идентично:

Спасибо огромное за ролики но по моему Ашош -покруче чем врадит будет,Хотя это чисто моё субьективное мнение на месте всЁ выглядит по другому.

Там даже Офир камни подкладывал... уууу...

Поскольку Вардит будет не единственная точка не однодневного маршрута, я записываюсь в качестве буксируемового.

nushka писал(а):Спасибо огромное за ролики но по моему Ашош -покруче чем врадит будет,Хотя это чисто моё субьективное мнение на месте всЁ выглядит по другому.

Ролики действительно класс.
Но Ашош рядом с Врадито детский лепет.
Так что Коля, записывайся.

esu писал(а):Там даже Офир камни подкладывал... уууу...

Поскольку Вардит будет не единственная точка не однодневного маршрута, я записываюсь в качестве буксируемового.

Не Офир, а Офер.
Но всё равно там круто.

D.D.E писал(а):Не знаю как там Махмаль, но вот Родео на Груфите, что по сложности идентично:

Графит, это круто.



Попытка штурма





Но всё равно, графит, это не махмаль.

А родео, или тот кто на ней, просто красавчик.

Алексей, меня можешь записать, но ты знаешь график моей работы. Поэтому просьба о многодневных заездах объявлять как минимум за месяц и с конкретной датой выезда.

Записываюсь!
А Вардит от графит далеко? Может за день две штурманём?

Макс, туда не едут штурмавать за 300 км. (ИМХО)
Туда едут отдыхать, каждый раз обновляя маршрут.

Всё равно, все высоты за раз не возьмёшь, да и за 2 раза тоже.

Через неделю например будем брать Узи и Зрон (иудейская пустыня).
Спускаться будем через Яир, а значит можно попробовать и штурмануть верхнию ступеньку.

Если не ошибаюсь маале Груфит=маале Ктора.
Рядом с кибуц Йответа.
Значит до Вардит около 150км.
Напряженно больно на один день.

п.с. Слышал что в Америке говорят,что настоящий
джипер это тот,кто потратит на дорогу три дня ради
несколько часового подъёма*.
*речь идёт о маслюле Рубикон(трудный+++).

*
http://www.rubicontrail.com/photos.html

http://www.rubicon-trail.com/

А где находится графит? И карту если можно.
Я еду в Эйлат работать и если это недалеко хочу проверить, посмотреть, попробывать

Красный маслюль, против стрелки.

maxmen писал(а):А где находится графит? И карту если можно.
Я еду в Эйлат работать и если это недалеко хочу проверить, посмотреть, попробывать

Ты в декабре там будешь?
У меня неделя милуима есть рядом с Эйлатом,можно покататся.

Вардит,Марзева и ещё.

Информация для размышления:

http://www.jeeptrip.com/page.aspx?div=A ... &item=9545

Предлагаю организоваться в экспедицию на Врадит , Мерзава , Ашош в первый день и во второй день Графит , и что нибудь , что в том районе . Предположительная дата 14-15.12.07 . Вопрос на злобу дня : - кто возмется составить и проложить маршрут ? Опять же нужно решить с ночлегом - палатки или бедуинские домики . Давайте начнем потихоньку собираться . Количество машин , наверное , не больше десяти .
1. Герман ( одна машина ).

А баба яга против.

Маршрут составить не проблема, только маршрутом то он не будет.
Соеденить перечисленные тобой участки маршрутом нельзя. Не то что участки, две точки не получится.
Ашош на подъём - врадит на спуск, а между ними день пути.
Графит вообще в стороне, а если учесть что на него выходить на спуск надо, то вообще крюк.
Единственно, что можно соединить, так это мерзаву и рамон.
Рамон и хамран.
Но и их за день не пройти.
А есть ещё и зик и драйшафт, что они вообще в стороне и ко всему официально закрыты.

Ну предположим (теоритически), пройдёшь все зараз!!!
А для чего?
Что потом?

Как не крути, а баба яга против.

Как всегда пришел Ржевский (см. Странник) и все опошлил . Сделай невозможное , соедини все горки . Есть изменения - первый день Графит и еще что нибудь в изоре , а на второй день Вардит и еще что-то в той стороне . От Графит до второй части маршрута можно добраться по асфальту . Все равно , что будет , главное Графит и Вардит должны фигурировать в списке .