4х4 Израиль.ru_лит

Всем привет

В субботу (03/11/18 ) поеду по маршруту Гамла - Бней еюда .
Маршрут короткий , но будут остановки на посмотреть и пофоткать ( мы с детьми , а значит всё медленнее)
Встреча на входе в Маале Гамла в 10.30
Где то в 12.30-1 перекус бутербродный
Думаю около 3 или даже раньше закончим
Можно уехать прямо после перекуса (это на дороге)
Канал 6 или 8 (зависит от помех)

Boris Leibman писал(а):В субботу (31/10/18 )

или 3.11.18

Исправил
Спасибо

+1

Привет, мы тоже присоединяемся, две машины.
В этот день на Кинерете проходить вело соревнования. Озли Маале гамле будет перекрыта дорога, линк на перекрытые трасс:
http://events.shvoong.co.il/sovevkinneret/?page_id=1338

Мда , кружок придется сделать
Спасибо Сергей

Boris Leibman

я например из хукука поеду - там вообще выехать нельзя на шоссе, если судить по красным пометкам
только если на 65 через садот и дальше аж через кацрин ?

северные подскажите если есть покороче вариант ...

P.S. опцея - можно обмануть систему и переночевать у точки начала с вечера

P.P.S. альтернативный маршрут ?

RustyNail писал(а):P.P.S. альтернативный маршрут ?

Как может тебе помочь?
Ты закрыт по любому даже если маршрут будет на Хуршане
Ты реально не можешь выехать никуда с точки ночёвки до конца соревнования

Boris Leibman писал(а):Ты закрыт по любому даже если маршрут будет на Хуршане

да нет, я могу на 65 выскочить - там из хукука швиль есть, пользовался уже

Ну так с 65 ты можешь поехать по синей дороге на карте:

http://events.shvoong.co.il/sovevkinneret/?page_id=1338

Это круг , но я видно тоже его буду делать
ещё 15-20 минут езды , не страшно

Господа! Это не соревнования, но дороги да. Будут закрыты. Примерно до 14-30 по предыдущему опыту. Там старт от цомет цемах открыт с 6-00, потом 90-87 (по 91 можно подняться на голаны) и вниз по 92. Вот она и будет закрыта до.... Ну, и спуск по 98 невозможен. Она тож закрыта до конца совева. Проскочить через 888 (цомет мехес) тоже нельзя. Внизу закрыто будет.
Стоит также учесть, что из-за популярности горного велосипеда орги сделали несколько грунтовых маршрутов, так что риск закрытия и нескольких джиповок тоже есть. Правда, я совсем не в курсе, где и что...

Водяной
Пришпилена карта объезда , там синим обозначенно как можно проехать к маале гамла
Да , возьмёт ещё 15 минут
Ну так что

В действительности тоже не вижу проблем подъехать к началу маршрута с плато голан.
Хорошей вам поездки

Boris Leibman писал(а):Водяной
Пришпилена карта объезда , там синим обозначенно как можно проехать к маале гамла
Да , возьмёт ещё 15 минут
Ну так что

Ну да. Просто как один из 15000 этих. . . о вас беспокоился. . .

Дома.
Спасибо за отличную покатушку.
Все было на ура!!!

Всем спасибо за поездку, вышло здорово
Погода, маршрут и компания были на высоте
Немного не рассчитал со сложностью маршрута , как результат выполнено было 60% запланированного , ну да и ладно.
За основу был взят маршрут Генкора с библиотеки ТВЛ
То ли размыло это маршрут , то ли всегда был таким , но низким машинам там лучше не появляться.

Так же движение джипов на этом участке зашкаливает.
Группа в 30 Диско, и ещё большие группы усложняли возможности разминуться на узких участках

Фото тут:
http://www1.4x4israel.com/site/default. ... album=5488

Видео тут:
https://www.youtube.com/watch?v=eJcTHB0mcDA

там есть хорошие камешки местами. помню между садами и черным мостом спуск очень зубастый, с крупными валунами. ну как крупными, в масштабе паркетника.
группа из 30 диско улыбнуло
как зайдёш в яд2, так три с половиной на продажу. думаешь всё, почти не осталось старых ведер. потом катишся по пустыне, а они там стадами ходят.

Там достаточно зубастых мест.
По моему мнению это маршрут не для низких машин, но они там всегда были.

Boris Leibman писал(а):Так же движение джипов на этом участке зашкаливает.

Летом там пусто.

ALF

Конкретно эти Диско были очень заряжены и ухожены
В пятницу был на море подъехала группа 6 диффендоров , по виду годов 70 , не ухоженные , готовились на маршрут
Их на яд2 тоже нет

Strannik
Зато маршрут активный получился , больше половины маршруты вне джипа ( направление , строительство)

Но маршрут интересный и красивый
Зимой после дождя , когда скользко , думаю немного опасный

зимой мы там были после 3-хдневного дождя, причём лило до утра, а в 10 мы начали подъём от курси. было охрененно! лужи шикарные, глубокой грязи там нет, дно везде жёсткое.

Вот еще небольшое видео

Прикол. Аттракция. А иногда Даятсу и в пыстыне встречаем, как то ездят ...

Konsta писал(а):Прикол. Аттракция. А иногда Даятсу и в пыстыне встречаем, как то ездят ...

На Хамране помнишь? Едут как большие

Этот Териус самая неубиваемая машина
4 года ездиит со мной , особо не бережем , не то что , что то серьёзное , лампочка на ней не сгорает.
Но иногда как на видео надо пару камней подложить

На Териусе мотор от Тоёты? Или я ошибаюсь.

Boris Leibman писал(а):Зато маршрут активный получился , больше половины маршруты вне джипа ( направление , строительство)

Главное чтоб в радость

DimaMel
Ну как бы Даятсу Териус и Тоёта Раш это один и тот же автомобиль.
Конкретно по вопросу : двигатель 3SZ-VE это общая разработка Даятсу и Тоёты

Boris Leibman писал(а):DimaMel
Ну как бы Даятсу Териус и Тоёта Раш это один и тот же автомобиль.
Конкретно по вопросу : двигатель 3SZ-VE это общая разработка Даятсу и Тоёты

Хороший двигатель - надёжный как утюг, хотя и не без минусов.

genkor писал(а):

Boris Leibman писал(а):DimaMel
Ну как бы Даятсу Териус и Тоёта Раш это один и тот же автомобиль.
Конкретно по вопросу : двигатель 3SZ-VE это общая разработка Даятсу и Тоёты

Хороший двигатель - надёжный как утюг, хотя и не без минусов.

Генадий, про минусы не надо, если от Тоёты, то только плюсы.

Boris Leibman писал(а):Ну как бы Даятсу Териус и Тоёта Раш это один и тот же автомобиль.

А даяцу разве не дочерняя компания Тойоты ?