Шины, правильные шины

А что кто скажет за Cooper 50.50 на форуме читал.но это было старе обсуждение может сегодня есть другие мнения .На другом форуме Изр. читал хвалят. Что скажете

izik писал(а):Cooper 50.50

У меня стояли на Бегемоте, неплохие, износоустойчивые, мягкие но тяжёлые. Ушли в подарок Гагашу, дальше он их долго юзал, спроси у него

Ювеналий писал(а):У меня стояли на Бегемоте, неплохие, износоустойчивые, мягкие но тяжёлые. Ушли в подарок Гагашу, дальше он их долго юзал, спроси у него

А сколько ты на них прокатал

2 маршрута

izik
Больше полутора лет отъездил на этой резине.
Не понравилась.
Она действительно износостойкая, на столько стойкая, что 'это больше её минус чем плюс.
На дороге жёсткая, на бездорожье не цепкая.
Где она действительно хороша, так это в грязи.

Вот она на каратыше

Нельзя зарекаться, но думаю что больше у меня её не будет.

izik
вопервых-какой купер? у меня стоят A/T3 All-Terrain спереди.
1-плохо балансируются.
2-износоустойчевые.
3-мягкие,но не цепкие.
4-нет третьего слоя на боковом корде(не LT)

У меня сейчас стоят Купера ST.

мне не понравились .
Быстро стерлись ( ну это с нашими пробегами по 200-400 км в одну сторону) Новые буду брать Гудричи.

Люди, какие будут мнения о FALKEN ROCKY MOUNTAIN?
Уж очень демократичная цена...

Про конкретные шины не скажу, но те что видел от даной фирмы не нравились просто по протектору.

А NITTO TERRA GRAPPLER? Цена примерно такая же.
Я шетахом особо не увлекаюсь, 90% трасса, но она бывает заснеженная.

Такой не знаю

Strannik писал(а):izik
Больше полутора лет отъездил на этой резине.
Не понравилась.
Она действительно износостойкая, на столько стойкая, что 'это больше её минус чем плюс.
На дороге жёсткая, на бездорожье не цепкая.
Где она действительно хороша, так это в грязи.

Вот она на каратыше

Нельзя зарекаться, но думаю что больше у меня её не будет.

Очень похожие ощущения на мои с Радар. Колеса очень живучие и любят грязь, но за скалу особо не цепляются...

BULLDOG писал(а):NITTO TERRA GRAPPLER?

везёт же некоторым, резина хорошая, но слишком бездорожная для твоих требований. кроме того рамки размеров ограничены

Мой размер есть, 265/70/17.

А какие будут мнения о резине MILESTAR PATAGONIA A/T?
Делает их NANKANG, цена совсем смешная, рисунок протектора вроде неплой, и treadwear 500. Гарантия как на больших брэндах.

YouTube

NITTO и PATAGONIA редкие у нас гости. Вряд ли у кого есть личный опыт их использования. А почему не выбрать шины более серьёзных производителей, BFGoodrich, TOYO, GoodYear или Yokohama на худой конец? Если же цена - это решающий фактор, то просто бери те, которые тебе больше нравятся. Если конкретно сравнивать TERRA GRAPPLER и MILESTAR A/T, то первый выглядит более способным на бездорожье, хотя, конечно это не на 100%. Например Cooper AT выглядит достаточно агрессивным для АТ-ишной резины, а на самом деле очень разочаровывает на камнях. У меня такой же размер, 265/70R17, и я поставил себе Yokohama Geolander AT2, версию Light Truck (LT), за неимением в продаже BFGoodrich. На дороге тихие, неплохо цепляют камни, хотя боковина очень тонкая и в грязи ведут себя как корова на льду.

Цена всех выше перечисленных в пределах $800. Я смотрю еще на износостойкость.
NITTO и FALKEN стоят $650 примерно, PATAGONIA $520.

А новичкам скажете чего?

Hankook vs Maxxis

Просто репутация производителей - ?

Без конкретизации марок резины.

Приспичило техосмотр пройти, проблемы выбора.

Ну, и, спасибо заранее.

Hankook +/- =Maxxis
Ну или наоборот

YouTube

Без конктерной марки резины судить, и тем более советовать, невозможно.
Если по маркам, то Корейский Hankook имеет лучшую репутацию, чем Тайваньский Maxxis.

Спасибо огромное! Именно эта инфа мне и нужна. Ибо доступные панчермахеры ведут себя так, что хоть в Петах Тикву от них за покупкой беги.

"Ничего не знаю, не могу сказать, да подьедь ахи - подберем-будешь доволен..." А у меня неделя на дороге осталась.

И не миллионер, чтоб к следующему тесту что-нибудь другое ставить.

YouTube

Видел новые шины Maxxis Worm Drive A/T.

Рисунок напоминает BFGoodrich:

На BFGoodrich промежутки между блоками меньше, а эта больше на М/Т смахивает.

вот вот это новая обувка заказал как maxxis 980 а поставили эти .
да информаии по этим колёсм 0

BULLDOG писал(а):На BFGoodrich промежутки между блоками меньше, а эта больше на М/Т смахивает

У новой резины БФ тоже промежутки большие, т.к. канавки расширяются к внешнему периметру.
По мере стирания протектора канвки сужаются.

Совершенно верно! Именно поэтому она дуже поганая на снегу.
Вообще я обратил внимание, что многие на зиму ее меняют на всесезонку.

кто то знаком с такими тапочками

Я видел их в SEARS. ИМХО та резина, которая продается только в department stores доверия не внушает, особенно если цена высокая..
Я взял зимнюю резину на nissan sentra в Walmart, Rovelo кажется называется, но ее цена с установкой была $230 за весь комплект, за такую цену если она продержится хотябы год, можно взять.
В реале на дороге встречал Radar пару раз, больше ничего сказать немогу.

TOYO FOREWER!

народ а хто такое катал

просветите

как ОНО

Она направленная а это уже плохо в нашем деле.

Подключитесь к своей учетной записи в социальной сети

Шины, правильные шины