4х4 Израиль.ru_лит

Реечный домкрат Hi-Lift (Хай лифт) или Hi-Jack(Хай джек)

http://www.g-class.ru/index.asp?zz=m121194767

http://www.niva-faq.msk.ru/ekspluat/vne ... hijack.htm

Видео http://video.mail.ru/mail/alex_n_nikish ... ti/28.html
_________________

Стать интересные, но вот что хочу сказать.

Не зарекаюсь коечно, но почти за 6 лет на бездорожье ни разу не возникала у меня необходимость хай джеком воспользоваться.
Несколько раз порывался его купить и досих пор без него.

А насколько он всё же у нас необходим?
Сколько раз вы им пользовались?

Strannik писал(а):Стать интересные, но вот что хочу сказать.

Не зарекаюсь коечно, но почти за 6 лет на бездорожье ни разу не возникала у меня необходимость хай джеком воспользоваться.
Несколько раз порывался его купить и досих пор без него.

А насколько он всё же у нас необходим?
Сколько раз вы им пользовались?

Ни разу - потому что нету .
Обычно мы выезжаем на шетах группой(как минимум 2-3 машины),и в случае если кто-то застрял в грязи или песке - другой джип его вытаскивает-выдёргивает.Поэтому то и нет особой необходимости в хай джеке.Но если ты на шетохе оказался один(всякое бывает) и помочь выдернуться из засадного места некому - вот тут хай джек и поможет.Хороший пример ситуация на видео (в предыдущем моём посту)
Недавно решив укоротить путь (срезать угол) из Ришона в Хулон,поехал через пески(что часто практикую) и моментально закопался по самые не хочу .Причина - не подключился передний мост(за день до этого был в гараже и они перепутали местами воздушные трубки ).Найти причину проблемы не смог,лопата в машине всегда есть,ну и начал уселенно заниматься спортом - копать и подкладывать под колёса найденные палки-ветки.Не помогло не хрена,только закапывался больше .В итоге пошёл к нормальной дороге,остановил проезжающий джип и женщина-водитель любезно согласилась меня выдернуть(благо трос тоже всегда в машине есть).
На следующий день в гараже проблему устранили,но теперь я знаю что такое быть "недоприводным" .
К чему это всё я рассказал.Так вот - будь у меня хай джек - я бы выбрался сам,не сильно махая лопатой под солнцем и не исщя джип-спаситель.
Так что ИМХО хай джек - вещь очень полезная в ситуациях когда ты один.
Ну а на общих покатушках и путешествиях можно обойтись и без него - всегда кто-то выдернет.
Интересно есть ли у нас владельцы хай джеков и как часто они им пользовались?

получил комп. с ремонта ,мона и пофлудить .Хай-Лифт заменяет на 98% лебёдка.Соответственно не голая,а с приблудами.Вот как раз из ноги Хай-Лифта данная приблуда и получается .Когда нет возможности заякориться или привязаться с предметам(Голаны без деревьев,камни большие,большие).Вставляем ногу между камней,цепляемся АККУРАТНО т.к. можно работать только в одной плоскости и выезжаем .Ломик не пойдет т.к. согнётся,а у Хай-Лифта есть рёбра жёсткости и Ён подходит как нельзя в роли перекладины меж камней.Внимательно следим,бо если соскользнёт под камень,операция по извлечению довольна кропотлива.Лёгкие джипы выдерживает,тяжёлые не знаю .Вожу с собой ТОЛЬКО на случай прокола колеса.На шэтахе не пользовал в ПРЯМОМ предназначении ДЛЯ СЕБЯ никогда.Есле пользоваться по прямому назначению,надо возить сенд-траки,т.к. У НАС подмостить чавонибудь невозможно т.к. его нет в округе(чавонибудь).Вес коих и место ЛИЧНО для меня делают использование неактуальными.С Ув. .

Мне приходилось несколько раз пользоватся Хай-Лифтом.

Почему-то всегда в обществе Михи.

В основном употребляли для ремонтных работ(удобней простого джека),но и вылезти из засады помогало.

Господа, сколько стоит Хай джек и где он покупается ?
Просто я часто одной машиной выезжаю, а тут такая вещь удобная, всегда пригодится.

-Tom-
витару на руках можно вынести
зачем тебе джек ??

хай лифт вещь хорошая но им надо уметь пользоваться на моей памяти им пользовались 4 раза 3из которых принесли незек машине(миха на нистаре-зеркало, я один раз повезло второй раз погнул дверь,пашка на хермоне -крыло и кто то еще не помню точно но вроде помял дверь) короче я свой хай лифт оригинал взял и........подарил ....от греха подальше

Пользуюсь Хай Лифтом довольно регулярно (для себя и для застрявших). Да он опасный требует осторожного обращения, два раза он у меня ложился, но ни разу не нанес ни какого (недай бог) ущерба. Два раза он меня серьезно выручил - без него машина получила бы некоторые увечия. Однажды Слава на терано сел так, что без хайлифта даже лебедкой вытащить его было бы очень сложно.

Цену לכ не видел. Оригинальный стоит 800 шекелей.

Дани писал(а):Пользуюсь Хай Лифтом довольно регулярно (для себя и для застрявших). Да он опасный требует осторожного обращения, два раза он у меня ложился, но ни разу не нанес ни какого (недай бог) ущерба. Два раза он меня серьезно выручил - без него машина получила бы некоторые увечия. Однажды Слава на терано сел так, что без хайлифта даже лебедкой вытащить его было бы очень сложно.

Цену לכ не видел. Оригинальный стоит 800 шекелей.

Оригинальный стоит 600ш.

Есть свой, такой же жёлтый, но пользовался им только около дома.
Ни как не могу приспособу в машину сделать.
На бездорожье же пользуимся ими переодически (благо ребята возят) и пока тьфу тьфу тьфу без ущерба себе и машинам.
Классная вещь.

DimaMel писал(а):Оригинальный стоит 600ш.

Пользуемся редко. Но когда пользуемся - он каждый раз свою цену (толи 250, толи 350 в ламед-каф) отрабатывает. Пока без незека, тьфу-тьфу.
Но, да, штука требующая осторожного, внимательного и обдуманного обращения.

Пользую очень часто дома правда имею 2 оригинала отличная вещица незеков не имею но осторожности требует однозначно.

имею оригинальный,пользовался 4 раза,царапает двери,но мне пофигу-когда хай лифт нужен -не до царапин!

Соловей Разбойник писал(а):царапает двери,

Их просто нуна открывать если работаешь с боков

Daniel писал(а):Их просто нуна открывать если работаешь с боков

ааааааааааааааааааааааааа!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Daniel писал(а):

Соловей Разбойник писал(а):царапает двери,

Их просто нуна открывать если работаешь с боков

правильно чтоб если машина пойдет вперед чтоб ваще снесло дверь. у меня машина падала с хайлифта. пропустил момент что ручник был на кардане. машина пошла вперед. надо быть предельно осторожным ибо этот рычаг может поломать. и повезет если машину а не того кто пользуется лифтом.

tail писал(а):машина пойдет вперед

нужно подкладывать под колёса,и не отрывать сразу 2 колеса от земли!

дык оторвал 1 просто в мосту дифф никто не отменял

tail писал(а):дык оторвал 1 просто в мосту дифф никто не отменял

Ну правильно Тогда какого она у тя поехала
Подкладывать надо под перед и зад на всякий и одну сторону спокойно отрываешь с двумя колесьями.

Соловей Разбойник писал(а):нужно подкладывать под колёса,и не отрывать сразу 2 колеса от земли!

tail писал(а):дык оторвал 1 просто в мосту дифф никто не отменял

Машина стояла на передаче. Поднял перед домом морду (2 колеса).... И морда сразу "ушла" в сторону. Хорошо, что сам в этот момент спереди стоял. И хорошо, что морад "пошла" в сторону тротуара: она сдвинулась буквально на несколько сантиметров, уперлась боковиной в поребрик и все.

Это доказывает, что важно читать мануал перед использованием опасных инструментов. Там и про подьем двух колес сразу и про открытие двери написанно.
Что-бы без риска, важно не просто поднимать, а следить за тенденцией крена. До того, как ударить дверь или упасть Хай лифт сильно наклоняется и можно остоновиться и поправить "ногу".
Полезная приблуда Хай Мэйт - с ее помощью можно поднимать машину за колесо, а когда под него нужно чтонить подложить, нет надобности "выбирать" весь ход подвески.

кстати даник ты где его брал и почем? (как ты это обозвал? хай мейт?)

вожу с союой уже несколько лет, пользывался не раз,один раз погнул крыло поднимая машину с грязи за калесо, один раз поднимал за вав грира поджеро сорвался и получил по лицу так что звездочки с глаз минут пять сыпались и зуб сломал,после стал более осторожным, пользуюсь до сих пор,намного удобнее чем в чистой одежде искать место для стандартного домкрата под машиной с нашим открытеем подвески,достаточно лишний вес(у меня миткан на крыше)но всегда под рукой и не машает внутри машины,говорят что можно использывать в некоторых случаях вместо лебёдки,до этого ещё не дошол,не первая необходимость в машине,но всё таки нужная вещ.........

aristoclan
Ради спортивного интереса попробовал использовать свой как лебедку, работает! Проблема только что за раз, без переноса зацепа сдвигаешь машину на 1 метр не больше. Нудно, но когда подопрет - выручит.

graf писал(а): Проблема только что за раз, без переноса зацепа сдвигаешь машину на 1 метр

Работает как лебедь уже проверенно и как рихтовщик и гибочный ессли был бы длиной 2м то передвигал бы машину на 2м

Daniel писал(а):

graf писал(а): Проблема только что за раз, без переноса зацепа сдвигаешь машину на 1 метр

Работает как лебедь уже проверенно и как рихтовщик и гибочный ессли был бы длиной 2м то передвигал бы машину на 2м

И не влезал бы в багажник
У меня с собой ручная лебеда на 4 метра за 100 шекелей - хоть что-то.

Пользовался много раз и на шетахе, и дома. Не советую покупать в ЛК, лучше взять оригинал - дороже, но надёжней. У жёлтого, несмотря на уход, постоянно заедает на спуске механизм и это не очень приятно. Осторожности требует 100%

aristoclan писал(а): один раз поднимал за вав грира поджеро сорвался и получил по лицу так что звездочки с глаз минут пять сыпались и зуб сломал,после стал более осторожным

Да уж Паш... а вот обычного человека и убить могло бы

ЗЫ: Пользовался несколько раз.
Если предварительно прочитать правила безопасности и их соблюдать - всё будет хорошо.
Так же был свидетелем того как пренебрежение этими правилами ломало руки людям(в России ещё), гнуло крылья и двери(в Израиле, но не с форумчанами).

BarbaCat писал(а): ЗЫ: Пользовался несколько раз.
Если предварительно прочитать правила безопасности и их соблюдать - всё будет хорошо.
Так же был свидетелем того как пренебрежение этими правилами ломало руки людям(в России ещё), гнуло крылья и двери(в Израиле, но не с форумчанами).

вывод у нас на форуме умеют читать