Off-Road минимум - набор для выживания.

Подобные темы уже есть и я их прочитал.
Все они имеют один большой недостаток - не нужный флейм.
То есть, народ начинает перечислять то, без чего в принципе можно обойтись и тем замыливает саму тему.
Начинают рассказывать что без газии не жизнь, а без «гризера» - для смазки карданов лучше вообще не сьезжать с асфальта.
Прочитав всё это новичёк только разведёт руками и ? ...и ни чего не поймёт.
Потому, в данной теме прошу писать только о том, без чего точно, 100% не стоит выезжать на шетах.
Список предназначен для начинающих паркетников и подобных - опытные джиперы и сами знают кому, что надо.

0. Телефон и автомобильная зарядка к нему.
1. Аптечка (бинт, пластырь, антисептик, обезболивающее, + на усмотрение).
2. Компрессор и набор для ремонта шин.
3. Исправная запаска, домкрат и балонный ключ.

Продолжайте.
Только без полного набора инструментов и запчастей из которых можно собрать вторую машину.
Так надо будет тащить сзади прицеп со всем этим....
И не забывайте, что начинающий сам не полезет в самое г... а только если с опытными едет.
Так что ему не нужно иметь "трапики" и "махпилей коах"....
И из расчёта, что чел. может выехать один без ночёвки, просто прогулка....
Минимум, самый минимум, что однозначно необходимо иметь, так как вероятность в том, что это понадобится ОЧЕНЬ высока, а цена отсутствия ужасна.

хороших, надежных, проверенных друзей.

naum писал(а):хороших, надежных, проверенных друзей.

Это-то конечно....

......но если чел. выехал один(с семьёй) прокатиться....
Согласись, беспокоить друзей из-за того, что не взял домкрат..

Ну коль уже не взял, то деваться некуда, но ё.... не до такой-же степени.

Лебедка , траки, стационарная рация и спутниковый телефон ( есть у Есу )

Black писал(а):Лебедка , траки, стационарная рация и спутниковый телефон ( есть у Есу )

Karabas писал(а):Прочитав всё это новичёк только разведёт руками и ? ...и ни чего не поймёт.

новинкие если хотят ездить могут приехать и если что то забудут то у друга возьмут, так приходит опыт.

Karabas писал(а):И не забывайте, что начинающий сам не полезет в самое г... а только если с опытными едет.

это самое главное.

Karabas писал(а):.
И не забывайте, что начинающий сам не полезет в самое г... а только если с опытными едет.

Я бы сказал наоборот. По опыту, включая личный (((

Не рекомендуется выезжать самому на шетах минимум сказать кому-то где искать

Что значит минимум? Им тебя завод изготовитель обеспечил,а все остальное уже необходимость,причем у каждого разная.
Например,есть джиперы,которые не выезжают без запасных полуосей или рулевых наконечников.Набор необходимого шмурдяка каждый определяет индивидуально,исходя из своего или чужого опыта.
Есть и другой подход,например,взяли с собой хайджек,обязательно им воспользуетесь,а ведь до этого нахер не нужен был.

Black писал(а):спутниковый телефон ( есть у Есу )

то есть надо еще и Есу брать?

По существу вопроса:
Вода питьевая с запасом + 1 день. Теплые вещи (особенно зимой). Буксировочная стропа и шакели.
телефон 0 должен обладть ГПС и навигационной программой, хотя бы обычной, типа Waze.
Это все вне зависимости с кем и куда едешь.

esu

насос

esu писал(а):то есть надо еще и Есу брать?

esu писал(а):то есть надо еще и Есу брать?

viewtopic.php?p=176351#176351

viewtopic.php?p=167343#167343

К словам esu хочу добавить сменные вещи , кабеля для прикуривания (или прикуриватель) , фонарик неплохо бы иметь. А лучше всего бери с собой заряженный жып, в котором всё есть, и газия и палатка и топор с хайлифтом

Не думаю, что есть универсальный набор для "начинающего джипера, который решил поехать сам": для него нужна сменная голова, так как в одиночку вообще лучше не выезжать, а начинающим и подавно

Ну а если по теме (что каждый джипер в группе должен иметь, чтоб помочь в спасении себя или других членов группы):
1.Средства привязать машину двух разных длин (я использую две стропы 3 и 9 метров. "Шакели для них".
2. Исправное запасное колесо и возможность его сменить на пересеченке. (На песке ни один стандартный домкрат не поднимет машину, так что нужно придумать средство и обязательно опробовать).
3. Средство дальней связи. Тут уже каждый как понимает.
4. Средство личной защиты (ну хотя-бы перчатки и темные очки, закрытую одежду и обувь)
5. Средства краткосрочного выживания: вода, теплые вещи, свет для ночных условий, какую нибудь аптечку.

Alex писал(а):Что значит минимум? Им тебя завод изготовитель обеспечил,а все остальное уже необходимость,причем у каждого разная.

Завод изготовитель меня(к примеру) даже буксировочными крюками не обеспечил....

Например,есть джиперы,которые не выезжают без запасных полуосей или рулевых наконечников.

Я-ж ограничил тему новичками выезжающими на простой маршрут но одни.
Если в группе с опытными, то в крайнем случае конечно....и всё-же....

Вода питьевая с запасом + 1 день. Теплые вещи (особенно зимой).

Тема про автомобиль, а не про бытовые прибабахи.

Буксировочная стропа и шакели.

+1

телефон 0 должен обладть ГПС и навигационной программой, хотя бы обычной, типа Waze.

+1
Современные все могут......но стоит отметить этот нюанс.

Это все вне зависимости с кем и куда едешь.

Про это я и говорю.
На крайняк и телефон-же можно попросить, но это уже перебор.....

MrBerman76 писал(а):К словам esu хочу добавить сменные вещи , кабеля для прикуривания (или прикуриватель) , фонарик неплохо бы иметь.

+1 за кабеля....

Сменные вещи и фанарик не критично.
Может лето и не с ночёвкой чел. едет, нафик ему фанарик ?

Сменные вещи нужны на случай,если придется валятся под машиной и возможно не под своей и хорошо бы иметь коврик,для того случая.Еще не забываем мыло.Karabas ,насчет выезжать в одиночку,да еще новичку,не рекомендую,если только ты не авантюрист по натуре.

Ну начинается.....

Дани писал(а):Не думаю, что есть универсальный набор для "начинающего джипера, который решил поехать сам": для него нужна сменная голова, так как в одиночку вообще лучше не выезжать, а начинающим и подавно

Ты про что вообще ?
Я про по цветочки поехать, или вокруг Латруна к примеру.
Тоже только в группе ?

Начинающий и один просто не поедет так где вы ломитесь напрямую, а обьедет по более вменяемой дороге.
Или развернётся и не поедет вообще.

Ну а если по теме (что каждый джипер в группе должен иметь, чтоб помочь в спасении себя или других членов группы):
1.Средства привязать машину двух разных длин (я использую две стропы 3 и 9 метров. "Шакели для них".

+1

2. Исправное запасное колесо и возможность его сменить на пересеченке. (На песке ни один стандартный домкрат не поднимет машину, так что нужно придумать средство и обязательно опробовать).

Было, но +1 за подложку для домкрата

Alex писал(а):.Karabas ,насчет выезжать в одиночку,да еще новичку,не рекомендую, если только ты не авантюрист по натуре.

Ребят.... уже не смешно даже....
Не понимаю о чём вы.....
Вот думаю в шабат сьездить на цветочки посмотреть на юга.....
Вы что, серьёзно одни туда не поедете ?
Вот в говна лезть, как субару на прошлой неделе - это не стоит, а в чём ещё там проблема ?

Сменные вещи нужны на случай,если придется валятся под машиной и возможно не под своей и хорошо бы иметь коврик,для того случая.Еще не забываем мыло

Это к машине не относится...

Karabas
Проблема в том, что грар с шетаха не забирает. И ты ему (грару) не докажешь что "там" и прайвет проедет. Если вдруг чего, кроме товарищей с полным приводом, тебя в цивилизацию никто не вернет!!! Посему там где заканчивается асфальт, заканчиваются поездки в одну машину. Для новичков как минимум. И не важно цветочки или кочки. Мнение сугубо субъективное, прошу не пинать.

Karabas писал(а):
Сменные вещи и фанарик не критично.
Может лето и не с ночёвкой чел. едет, нафик ему фанарик ?

Потому, что ты ещё не видишь себя в мире 4х4, в ожидании грара до полуночи , по колено в воде или грязи , когда машина не заводиться и подсвечиваешь телефоном , очень холодно... не накопилось случаев которые с тобой случились на шэтахе.
Кабеля подкурить, домкрат, запаска... ты пока видишь себя в экскурсионном автобусе на тёплом сидении .

Black
+100500

MrBerman76 писал(а):Посему там где заканчивается асфальт, заканчиваются поездки в одиночку.. Мнение сугубо субъективное, прошу не пинать.

одинаково подумали.. Значит объективно

Такая дискуссия для поездки на цветочки ... Кому-то скучно

MrBerman76 писал(а):Karabas
Проблема в том, что грар с шетаха не забирает. И ты ему (грару) не докажешь что "там" и прайвет проедет. Если вдруг чего, кроме товарищей с полным приводом, тебя в цивилизацию никто не вернет!!!

Ну это-то понятно..... но если не лезть в буераки всегда можно что-то придумать..... главное, что-бы не совсем в заднице быть, то есть не в окружении братьев двоюродных.

Опыт после первой поездки увеличится в бесконечное число раз. Деление на ноль ...

В одну из своих первых убил мотор на практически парковой дорожке. Был один с детьми.
Теперь стараюсь больше читать других.

4х4 Израиль.ru_лит