И вновь амортизаторы
Модераторы: Black, Boris Leibman, genkor
На витаре были жёсткие пружины (кинги) и мягкия амортизаторы (кони).
На дефе мягкие пружины (сток) и жёсткие амортизаторы (кони).
Обе машины комфортны.
В обоих случаях регулировал амортизаторы в первую очередь для комфортности на бездорожье.
На дефе мягкие пружины (сток) и жёсткие амортизаторы (кони).
Обе машины комфортны.
В обоих случаях регулировал амортизаторы в первую очередь для комфортности на бездорожье.
Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти
____________________________________________
LR Defender 110 TDI300
____________________________________________
LR Defender 110 TDI300
db писал(а):А нормально ли двухнедельным Фоксам так потеть?

настолько, насколько ты их установишь. настраиваешь под себя и машину и груз и условия дорогиAlex писал(а):Вопрос,насколько они мягкие?
******************
убирать грязь не стыдно, стыдно жить в грязи
******************
Деньги потраченные на мечту не считаю и не собираюсь!
убирать грязь не стыдно, стыдно жить в грязи
******************
Деньги потраченные на мечту не считаю и не собираюсь!
Ни в коем случае!!! Только не ProComp, имею уже опыт, денег дрянь просят , но и качество хуже некуда, не говоря про надёжность дажеAlex писал(а):Как альтернатива,есть "прокомп MX6"
******************
убирать грязь не стыдно, стыдно жить в грязи
******************
Деньги потраченные на мечту не считаю и не собираюсь!
убирать грязь не стыдно, стыдно жить в грязи
******************
Деньги потраченные на мечту не считаю и не собираюсь!
Комфортно в городе,но будет некомфортно на бездоре.Попробуй прокатится на том Падже по шетаху.Alex писал(а):У меня пружины стандартные.Прокатился на таком же падже с
оригинальными амортами,вроде "каяба",разница огромна,полный
комфорт.Лежачих "полицейских"гасят легко,машина не козлит,
но на сколько их хватит?
ИМХО тебе стоит не амморты сменить,а пружины

Кстати,не комфортное прохождение "лежачих полицейских" (стуки и т.д.) может быть и от других причин: шаровые (нижнии - верхнии),буксы в мешулашах,подушки кузова и т.д.
Да ты лучше меня знаешь

Alex писал(а):Еще раз об одном важном моменте,кто ездил с Яшей наверняка
знают темп его езды,а потому просьба ко всем присоединившимся
держать заданный темп,не отставать.![]()
!

rishon писал(а): ... проедь на них Хермон-Эйлат и почувствуешь всю прелесть Коней на шетахе.
Потом и продашь (или передумаешь).
+1Leon писал(а):нет ограничений по регулеровки жёсткости

Strannik писал(а):можно ли регулировать в домашних условиях

******************
убирать грязь не стыдно, стыдно жить в грязи
******************
Деньги потраченные на мечту не считаю и не собираюсь!
убирать грязь не стыдно, стыдно жить в грязи
******************
Деньги потраченные на мечту не считаю и не собираюсь!
клапан(шайбы) -можно регулировать и дома при имении минимальных тех. навыков и не двух левых рук.Strannik писал(а):А как они регулируются и можно ли регулировать в домашних условиях и что для этого надо?
а давление в балоне можно хоть дома, хоть на шэтахе.
с такой приблудой заранее прикупленной на ибэе
http://www.ebay.com/itm/Nitrogen-regula ... f2&vxp=mtr
ровно 15 мин.накачать а спустить давление несколько секунд-клапан как на колесе
- aristoclan
- Сообщения: 1205
- Зарегистрирован: Чт мар 12, 2009 11:51
- Откуда: кирьят биалик
- Контактная информация:
Leon
Зачем 2 шаона,или это просто так идет сэт?
Зачем 2 шаона,или это просто так идет сэт?
http://www.maxphone.co.il
Хочу в подарок всю бороду Хоттабыча, Ох,и натрахтибедохаю я себе.......
Хочу в подарок всю бороду Хоттабыча, Ох,и натрахтибедохаю я себе.......
это регулятор стандартный от балона ханкана, один показывает лахац гавуа, второй намухaristoclan писал(а):Зачем 2 шаона,или это просто так идет сэт?
вот немного с фотками про регулировку шайбами в конфигурации фоксов без баллона
http://www.isuzu.org.il/isuzu/index.php ... 1258&st=54
на иврите но процесс понятен.
на 100% верное замечание про дом, иначеStrannik писал(а):Только вряд ли стандартный балон ханкана (их кстати наполняют под давлением выше 200 атмосфер) будешь держать дома.


гораздо легче иметь чемоданчик с приблудой

Последний раз редактировалось Ювеналий Чт июл 05, 2012 10:49, всего редактировалось 1 раз.
******************
убирать грязь не стыдно, стыдно жить в грязи
******************
Деньги потраченные на мечту не считаю и не собираюсь!
убирать грязь не стыдно, стыдно жить в грязи
******************
Деньги потраченные на мечту не считаю и не собираюсь!
- igor-pajero
- Сообщения: 1895
- Зарегистрирован: Ср сен 22, 2010 17:01
- Откуда: rehovot
- igor-pajero
- Сообщения: 1895
- Зарегистрирован: Ср сен 22, 2010 17:01
- Откуда: rehovot
у меня балон 5 литров как у Юваля на картинке. давление 150 бар-можно до 230 , держу не дома ,но в махсане, ближе нести до машины. 79%(примерно) в содержании воздуха которым мы дышим это ханкан+19% кислород и 2% другие газы ханкан почти самый нейтральный газ (химики не пинайте ногами учился давно).Strannik писал(а):Только вряд ли стандартный балон ханкана (их кстати наполняют под давлением выше 200 атмосфер) будешь держать дома.
ХАНКАН=АЗОТ.
Вместо того чтоб держать дома баллон , манометры и прочую дребедень - идете в веломагазин , покупаете насос для накачки амортов (до 500 PSI ) стоимостью до 200 шек и спокойно накачиваете аморты воздухом. Вся разница в том что у воздуха (в отличи от азота ) при нагреве расширение чуть больше. Так и так 90% водил разницу в настройке не почувствуют.Leon писал(а):ответStrannik писал(а):Под каким давлением и какой газ закачивают?газ-ханканLeon писал(а):это регулятор стандартный от балона ханкана
давление на любителя от 0-450 psi
баллон+регулятор продаётся в любом спец. магазине а штуцер для аммо на ибэе
..гЛаВнОе в ЭкСтРеМаЛьНоМ сПоРтЕ,...эТо пОнЯтЬ гДе зАкАнЧиВаЕтСя ЭкСтРиМ... и нАчИнАеТсЯ п...
www.velik.org
www.velik.org