Вопрос по Ренглеру, нужны такие результаты.

[-Tom-]

Нужно получить такие результаты на Ренглер 2013 года, чтобы был 2 инча лифт и при этом он был максимально комфортным и мягким на трассе, именно мягким и комфортным.
Кто то может посоветовать какую комбинацию пружин и амортизаторов взять, чтобы оптимально цена/качество, получить такой результат?

Пусть даже надо привести из за границы.

[DimaMel]

FOX

[-Tom-]

DimaMel какая модель и с какими пружинами или только они все решат?

[Strannik]

-Tom-
Конкретно на твой вопрос ответить к сожалению не смогу, но не прими за флуд.
Максимально комфортным и мягким машина будет в стоковой комплектации.
Если ты лифтуешь. то надо увеличивать жёсткость, иначе мягкая машина теряет устойчивость, а соответственно и комфорт.

Отсюда вопрос, а нужен ли тебе лифт?
Может правильней будет вкатить максимально возможный размер колёс а подвеску оставить в стоке?

[DimaMel]

У меня на тоете стоят с дополнительным газовым балоном, комфорт 100% , пружины айбах, думаю на ренге будет тот же эффект.

[-Tom-]

Алик, это не для меня
Знакомая девушка попросила узнать, хочет чтобы авто было и выше и комфортнее чем сейчас.
Ренг и правда жестковый в стандарте.

[-Tom-]

DimaMel спасибо за инфу, посмотрю что там фокс предлагает

[Ювеналий]

-Tom-
убрал всё что написал до этого, захочешь стоящего совета позвони мне.
колхоз дело добровольное, но Ренглер надо знать!

[-Tom-]

Ювеналий Так я по большому счету, от тебя, как от практика и ждал совета.
Ок, найду твой телефон, наберу.