Рубик и вложения & быть или не быть (порассуждаем)

Andreyla
Задний у хайлюксов в стоке.

интересные фильмы
(на сером Джимни девушка)

2016-й

2017-й

MrBerman76 писал(а):У меня из шипурим только колеса 33 вместо 31, агбаа не большая сравнительно с заряженными, ну и двигатель турбо от более молодой модели (как у водяного). Даже блока нету

Таки надо добавить, что штатные то колеса 205 р16 - то есть 29е... И агбаа есть. Хоть и маленькая... Ничо, кататься можно...

почитал посмотрел очем речь.
300000 а он не летает так и не самолет
300000 а он не крутой джип так он да джип с возможностью построить под свои нужды и на этом и строится политика производителя
но этот производитель предусмотрел что все перестройки будут не колхоз а от заводов .
а денег не так уж много надо для поездок без напряга. любая машина требует вливаний но на джип все есть и продумано инженерами .
к стати в фильме только джимини прошел на 5 и явно понижайка не родная

baron61
Мой мессер - плюсую машинам с не родной пониженной.

baron61,ведь это у тебя был паджерик Кулибина? А сейчас что?
Где то ты прав и в джипе действительно все,что написал,заложено,но вот в чем проблема,все это категорически запрещено в Израиле и даже лифт свыше 2-х инч.
У нас сегодня в промзоне менты облаву устроили,вылавливали незаконные машины и на грар. Видать снова что то случилось,год уже было тихо.

Да пониженый ряд от Кулибина действительно работал на ура а для машины с ручной коробкой необходимость.
Но вот не задача сейчас на яд 2 продают 2 коротких ренглега с такой переделкой что растрел на месте обеспечен но все прописано в ришаене.

Ришайон анулируют и снимут с дороги,вот и вся история. Феликса сняли с дороги,за 33-е колеса,прописанные в ришайон. Дальше рассказывать или достаточно?

С рубиконами и ранглерами не всё так просто...Есть много ввезённых ,нафаршированных у официальных дилеров в США имеющих на это разрешение от jeep и сделанных в полном соответствие,с разрешением от инженера.Это не я захотел 35" колёса и поставил,это полностью сделанная машина под 35",включая всё-подвеска,усиленные мосты,главные пары в мостах,раздатка,тормозная система...Такую машину с дороги не снимут,она проходила ткину и на неё идет отдельная ораат ришум на модель.Есть пару людей в Израиле,которые занимаются ввозом (явуй иши)и удовольствие не из дешёвых.Я иногда вижу нововезённые машины в порту и пару раз разговаривал с владельцами.Там цены от 500000 и выше ,включая всё

А что делать тем,кто купил джип в Израиле?

Это уже не первый звоночек. По ходу пора распродавать хламовозы и уходить в стритрейсинг.

espro333
Там такая же хрень

И с дороги снимают за шинуим, и штрафы и тест не пройти.

espro333 писал(а): пора распродавать хламовозы

Ну это без вариантов

Alex писал(а):А что делать тем,кто купил джип в Израиле?

А то что трупероводы делают/делали с пропиской 31х тапок
Писать в шерут лакохот и просить ишур главного инженера
Но это может сработать токо на рубики
Только у них есть оригинальные разработки
Сам не уточнял но гдето читал
Посему ногами не пинать

на трупак звонить явуану не маст.
во многих махонах 31 шины уже есть в автодате.

bazzz270
Отстаю от жизни

Black Диана, прочитал все,

Соглашусь с Дани, по поводу преждевременных выводов.
Ни сколько не умиляя твой профессианализм, любой машине нужно время понять ее, тем более своей.

espro333 писал(а): уходить в стритрейсинг.

ни нада уходить, можно приятно совмещать

О чем спор? Кто то купил новый Рубик, вложил еще стоимость и ездит только по асфальту (допустим). Кому какое дело?

Спор о стоимости вычинки овчины.

О средствах и о фломастерах не спорят, ибо разные предпочтения, я могу потратить 30 тыс на тиюль, но при этом зажать 10 шек на пиво в пятницу вечером.

Phobos писал(а):но при этом зажать 10 шек на пиво в пятницу вечером.

Зажать на пиво

Ну....не 10.
12 шек.

Почему же спор, рассуждаем..
На каждом выезде закидывают вопросами, стоило ли? Давольна ли.... здесь нет однозначного ответа. Я выкладываю мнение а вопрошающий приходит к своему выводу.
Поднялось ли качество отдыха на выездах? Конечно, 10 или 10. Вообще никаких проблем написовать маршрут и ехать с малым и не переживать что там . На террано такое в голову не приходило, похка сто раз не проверю клиту, наш SOS и то.. плачу за свободу.
Подорвала ли покупка качество жизни вне шэтаха- да 7 из 10.
К примеру в июле нужно заплатить за тест, битуах и ташлюм за машину , это примерно 15 000. Это нехилая поездка за границу, это понравится не каждой супруге..
Мы не говорим о людях которые выложат 400 тыш без последствий, я к тем, кто взвешивает ползу и потери.
Мой вывод, если достаточно качества на шэтахе 5 из 10 и потерь дома 5 из 10 , плюсую удобной машине в которую можно впихнуть блоки и пониженную .

Мое мнение- отличная Машина, в меру комфортная и более чем проходимая в 95% случаев.
Минусы-
Бензин
Колеса (чисто местный бюрократизмус)
надо было брать Рубик (мне лично)

А почему бензин это минус?3.6 отличный мотор .мощный и не прожорливый.

Наверное имелось ввиду что не дизель.

Имелось ввиду расход. Мотор отличный

Расход нормальный.
Посчитайте литровай обьемный расход мотора 6.0 и 1.3 и сравните.Не удивлюсь если 6.0 окажется более экономичный по сравнению с 1.3.

Диана все пройдет а альтернативы рубику нет.
Ссуды закончатся малый подростет и через год два будешь читать свои посты и усмехаться.

Подключитесь к своей учетной записи в социальной сети

Рубик и вложения & быть или не быть (порассуждаем)