Дополнительный бензобак

[Strannik]

Вы в данном вопросе занимаетесь изобретением велосипеда ...
Поэтому,есть фирмы которые предлагают готовые решения ...

Да, я знаю.
Так же знаю что есть готовые решения багажников на крышу, силовых порогов, бамперов и т.д.

Как показала практика,единственным местом для его установки,является место под боковым сидением вместо расположенной там АКБ.

Не верное утверждение.
У ТД5 и пум основной топливный бак находитс сзади, вот и ставят они дополнительный под переднию сидушку как у TDI300.
А АКБ переносят не из за топливного бака, а из потопляемой зоны.
Переносят выше вместе с расположеной там электроникой.
Ну и если бы было желание там разместить, то нашёл бы решение подешевле
http://www.island-4x4.co.uk/fuel-tank-8 ... p-153.html
Только вот не хочется переносить АКБ в салон.

По моему мнению лучшее место для доп бака у коротыша TDI300 это совершенно свободное пространство под кузовом между задним мостом и задним бампером.

[Strannik]

Разговаривал со многими спецами, все склоняются к тому, что лучше субаровского насоса не найти.
Поверил, буду искать.
Остаётся вопрос датчика уровня.
Что у нас на форуме нет спецов по данной теме?

[yakov]

Strannik
Из личного опыта субаровский насос греется, а в солярке есть порофин, мало но есть. Через месяц сгорит, может и того меньше.
Из личног опыта.

Когда расковырял (насос) там был порофин.

[Strannik]

yakov
Верю, но мой механик таким уже качает солярку несколько лет.
В гева где занимаются ЛР, таким качают как раз то из бака в бак, как я планирую.
Не знаю просто что сказать, но лучше идеи пока не нашёл.

[Daniel]

Я ж те говорил субаровский оно то У меня на сиксах стояли

[yakov]

Ну звЭняите.

[Strannik]

У меня на сиксах стояли

Насиксах бензин

[Daniel]

Насиксах бензин

На субарах тоже

[Strannik]

Димка без флуда.
Я же к солярке примериваюсь.

[aristoclan]

Strannik
Может поможет , сегодня немного побегал в поисках насоса для солярки, наткнулся на вспомогательную насос для саваны,который не греется , и рассчитан на долговременную работу, стоит такой 500 ш.

[Strannik]

Паша, а как он выглядит?
На внешнию линию или в бак?
Цену ты назвал на новый, а можно ли найти подержаный?

Сегодня покрутился в нете.

Вот нашёл такие
http://www.ebay.com/itm/low-pressure-fu ... 99&vxp=mtr

Здесь их много
http://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R4 ... Categories

Что скажите?

[aristoclan]

Strannik
Это внешний длина может см-20, ширина примерно 7-8, точно не мерял, круглый, добавляется как дополнительный к оригиналу

[aristoclan]

Strannik
Тот каторый на первой ссылке сегодня крутил в руках, для моих целей не подходит( для перекачки из жериканов в бак) греется, может для тебя и подойдет

[Strannik]

Ну и что что греется?
Ему работать то от силы 10-12 минут в месяц.

Сколько он такой стоит и где?

[aristoclan]

Strannik
Сколько такой стоит не спрашивал, если получится завтра узнаю, на цомэт к.ата ям халяфим

[Strannik]

Заодно узнай от какой машины он.

[aristoclan]

Strannik
Если буду там рядом то без проблем

[igor-pajero]

Для бензиновых с большиии обьёмаи моторов ну к примеру как у мазгана есть уже готовые

[Strannik]

Вот что подсказали:
-поплавок в основном баке должен останавливать насос при заполнение. (что то типа ниагары)
Вот что придумал:
-поплавок в дополнительном баке должен останавливать насос при опусташении.

А теперь вопрос, как это сделать.
Если при пустом доп. баке имея поплавок что идёт с контактом на лампочку можно как то подать команду, правда не знаю как, то как заставить подать команду поплавок в основном баке.

Есть у кого идеи?
Думаю что это вопрос сначало к электронщикам, а потом уже к электрикам.

Помогайте ребята.
Проект застопорился.

[Daniel]

Можно использовать систему контактпого термомотра или еще что нибудь с этоц серии

[Strannik]

Можно использовать систему контактпого термомотра или еще что нибудь с этоц серии

Что это такое?

Ну и когда говорю про поплавок основного бака, то имеется ввиду, что снимать команду с проводов идущих на датчик.
Дырявить основной бак для дополнительных приборов нет желания.

[Daniel]

Если у тя в основном реостатная система то нроще поставить второй реостат и использовать тодько как концевик на размыкание а если посложнее то тогда нужна схемка с изменяющимся сопротивлением котора в заданом режиме сопротивления будет запирать транзистор и вырубать машеву

[Kfir]

А как система должна включаться? Кнопкой или тоже по сигналу с датчика? Проблем с указателями уровня нет Например таких. ИМХО, проблема в том такие датчии уровня, как и штатный не может являтся источником сигнала для включения/выключения. Как писал выше Daniel, нужно будет схему какую-нибудь городить. Либо использовать что-то вроде поплавковых выключателей. Но для авто такого пока не видел. Попробую посмотреть...

Как вариант, можно попробовать соорудить датчик уровня на сонове обычных металлических стержней, которые ставятся на разный уровень. Но я никогда не проверял проводимость диз. топлива. Будут ли звониться два стержня черз диз. топливо?

[Bumer]

[Kfir]

Вот, есть такое чудо http://www.owen.ru/catalog/88228767 может его можно как-то применить.

[Strannik]

Система должна включаться кнопкой и выключаться автоматически.
Знаю что штатный поплавок в том виде как есть сигнал дать не может, но у него с изменением уровня меняется сопротивление.
Это и хочу использовать.
Т.е. спрашиваю можно ли это использовать создав какую то схему.
Вернее её и надо создать.
Лучше схема снаружи, чем врезаться в бак с какими то припорами.

Электроды уровня вряд ли помогут т.к. солярка не проводит ток (славо богу).

Данные поплавки хорошо знаю, да и они у нас на складе есть.
Проблем с ними две.
1. Что нужно делать врезку в бак.
2. Так как большее время он будет находиться вне жидкости, то он будет прыгать, звенеть и наверно долго не выдержит.
Сам поплавок имеет свойство лопаться в месте стыка.

[Kfir]

Т.к. дополнительный бак получается по объёму таким же как и основной, а следить за перекачкой нет возможности, то надо чтоб насос автоматически прекращал работу в двух случаях:
а) после перекачки первой половины
б) после перекачки второй половины

я потерял мысль... зачем подключаться к штатному датчику, если отключать нужно по показаниям из доп. бака? Или туда тоже штатный датчик есть желание поставить?

[Daniel]

Знаю что штатный поплавок в том виде как есть сигнал дать не может, но у него с изменением уровня меняется сопротивление.
Это и хочу использовать

схемка с изменяющимся сопротивлением котора в заданом режиме сопротивления

Для этого никуда врезатся не надо просто нужно поколдовать над схемкой

[Strannik]

я потерял мысль... зачем подключаться к штатному датчику, если отключать нужно по показаниям из доп. бака? Или туда тоже штатный датчик есть желание поставить?

Это была первая сырая мысль, которая перевоплотилась в штатный датчик.

Для этого никуда врезатся не надо просто нужно поколдовать над схемкой

Колдуй

[mark4x4]

Странник привет!!!! мне то конечно феолетово,а не лучше где то на бампере или в другом месте установить крепление для канистры или двух???(часто встречаю на джипах) а вместо 2го бака душ????