4х4 Израиль.ru_лит

John
Не скажут - если заменишь на месте они не имеют право снять тебя с дороги. Это касается только освещения машины и обусловленно законом. Гласит примерно так: машина, освещение которой неисправно для движения по дороге, прекратит движение, если водитель не будет иметь с собой запасных лампочек или не сможет их заменить. Когда-то на тесте по теории на эту тему даже вопрос был.

Я б не сказал, что там такой яркий свет. Белый свет в некоторых частях дороги не очень катит (для меня) препятствия хуже различаются, и на освещеной части дороги иногда кажется, что забыл включить фары. Я помню , у меня Н3 и Н11, а что в туманках и ближнем надо смотреть. В туманках стоит оригинал и я доволен , еслиб менял, ставил бы 2500К. А дальний родной, просто чума

John писал(а):А как ты это сделаешь в течении 2-х минут ? Просто выкрутить ксеноновые лампочки а них место вкрутить галогеновые ?

У меня нет ксенона, не понравится им мой тюнинговый калоген, в два клика верну родной в зад. Дома снова переставлю

Prado155 писал(а): У меня нет ксенона, не понравится им мой тюнинговый калоген, в два клика верну родной в зад. Дома снова переставлю

А... понятно тогда.

John
Ни когда не пользовал, но вроде не реально, если заранее не подготовить для этого какую нибудь приблуду...

когда-то купил себе сет ксенон с лампочками н4 ,так и не поставил в ряд многих причин(менты,в воде не ездить и т.д.)
вместо этого купил лампочки н4 только не 55 ватт а 100 ватт каждая,очень доволен!

Prado155 писал(а):У меня нет ксенона, не понравится им мой тюнинговый калоген, в два клика верну родной в зад. Дома снова переставлю

Устранить на дороге можно любой фак если сможешь Мне когдато пришлось откручивать оригинальную лксницу на Сафари потому что она якобы закрывала номерной знак Правда плоскогубцы выдали. Все заняло не более 2 минут А на счет приеду домой поменяю не получится теперь Теперь денег не хватает и все происходит следующем ебразом.
Останавливают предлагают на месте устранить проблему если зто возможно С дороги не снимают но дох Ты получаешь с предупреждением Зто первый вариант.Второй Это Тебе пишут дох о снятии с дороги и тут же вторую бумагу о постановке на дорогу (мой вариант с сафари).Если поймают второй раз заглянув в комп по этой же теме то получим мишпат и максимально возможный кнас А двоката с собой мона не тащить денег жалко

Главное, уехать на своей машине
А потом, любой дох можно оспорить. Надеюсь, что судья покажет мне закон на бумаге, где будет прописан продавец галогена с калибрированной цветовой температурой, рекомендуемой мисрад атахбура, и запрещающий галогенки с цветовой т-рой, сдвинутой в холодные тона на 1/3 , одобренные европой и америкой. Главное иметь время и желание.
Цветовая т-ра фото вспышки, и на солнце утром 5500К , днем может превышать 8000К. Глаза ко всему привыкают. А кельвины, это не люмены, говорящие о силе света.

John писал(а):

gdalex писал(а): Мой сын вычитал на каком то машинном форуме, что если у тебя фара с лизнами и ксеном в допустимом диапазоне (белый цвет), то ты можешь ездить без проблем.
В любом случае стоит проверить

А не можешь дать линк на тот форум ?

Линк ищет сын. Если найдет, то я пришлю
То что я слышал (информация из линка, который в поиске) - относительно недавно было принято новое правило для полицейский. Они могут остановить машину только если цвет фар не белый (например голубой)
Яркий белый цвет ксенона - не причина, что бы тебя сняли.
На тесте не смотрят на то какая фара, а смотрят на то, как сильно она светит. Если свет в разрешенном диапазоне, то нет проблем.
Отдельная тема - если ты меняешь лампочки, то возможно нужно отрегулировать высоту света, что бы не слепить водителей. На высоту света тоже смотрят на тесте.

gdalex писал(а):Отдельная тема - если ты меняешь лампочки, то возможно нужно отрегулировать высоту света, что бы не слепить водителей. На высоту света тоже смотрят на тесте.

С ксеноном должен получить четкую галочку, которой не возможно добиться в случае не линзованной фары.

Prado155 писал(а):что судья покажет мне закон на бумаге, где будет прописан продавец галогена с калибрированной цветовой температурой, рекомендуемой мисрад атахбура, и запрещающий галогенки с цветовой т-рой, сдвинутой в холодные тона на 1/3 , одобренные европой и америкой.

Судья ничего не покажет... Их интересует только ишур от явуана и больше ничто. Принесешь бумагу - выйдешь закай.Но вряд ли тойота даст такую бумагу. Нет бумаги - штраф будет увеличен втрое,чтобы не занимал драгоценное время суда по пустякам. На компьютесте в ришоне в мисраде раньше висели цилюмы ришайонов машин,снятых с дороги за ксенон. Так что все это на свой страх и риск..

genkor писал(а): Не весь неориганиальный Ксенон запрещен к ввозу в Израиль. Видел в REDLINE в Хулоне, 03-5584136, встраиваемые в фары линзы с Ксеноном у которых есть ишур от Мисрад ХаТахбура.

Разговаривал с ними - сказали не бываниет никаких ишуров на ксенон, все это не законно. Правда сказали что есть трики как за 5 минут перекинуть лампочку ксеноновую на галогеновую.

den20 писал(а): Судья ничего не покажет... Их интересует только ишур от явуана и больше ничто. Принесешь бумагу - выйдешь закай.Но вряд ли тойота даст такую бумагу. Нет бумаги - штраф будет увеличен втрое,чтобы не занимал драгоценное время суда по пустякам. На компьютесте в ришоне в мисраде раньше висели цилюмы ришайонов машин,снятых с дороги за ксенон. Так что все это на свой страх и риск..

Так человек говорил про галогеновую лампочку просто другого цвета.

John писал(а):Так человек говорил про галогеновую лампочку просто другого цвета.

А про другой цвет еще проще - в законе прописано так - изменение световой и цветовой схемы автомобиля карается снятием с дороги. Сам еле бохена упросил отпустить за две синенькие ледовые лампочки год назад. Вот он мне и показал книжечку,в которой это написано....Добрый попался,обошлось.

den20 писал(а):снятых с дороги за ксенон

Где я писал про оправдательный приговор по ксенону
Писал, что вы... за несоблюдение условий установки в специально спроектированные для этого фары в связке с электронным автоматическим положением по вертикали. Эти фары имеют спец. маркировку, которую не сложно обнаружить. В руссии , мент не ищет спрятанные поджигатели, он знает, где находятся буковки.

den20 тыб ещё фары покрасил

Тут менты маркировку не ищут Оно им похрену.....Наверное даже не знают про нее. Умный - иди судье докажи.....Так мне один мент сказал...

Всё правильно Но все в мире относительно, и я ,к примеру, никогда не буду прикручивать синие лампочки на свой авто, даже если мне дадут ишур. Но я знаю точно, что гаишник не имеет права выносить мне приговор на глазок, типа "вон видишь, там желтее, а у тебя белее". А для особых гаишников-рецедивистов , поставил габаритки в фары немного более холодной температуры (чем ближний) и тогоже производителя, что и оригинал. Помнишь? "всё познаётся в сравнении" , на этом фоне мой ближний кажется желтоватым

Сколько видел колхозного ксенона, который слепит по встречке так что это просто уже за пределами добра и зла, могу только сказать что привествую если менты не разбираясь снимают с дороги.

У меня был оригинальный ксенон, светит конечно приятно, разница на дороге по сравнению с простым светом, до того разительная, что удивлялся не раз, ниразу не одной проблемы небыло, даже незнаю как там менять лампочки. Но помню как разбил фару, ради интереса спросил у мастера сколько она стоила страховке, ну с правильными линзами и т.д, цена была около 8 штук. Даже если бы предложили за половину, никогда не поставил за такую сумму свет.

на какой машине это было?

Последний был на сузуки, вот так выглядел.

Prado155 писал(а):Фара должна быть не только линзована (иначе свет рассеивается и слепит) , но и иметь автоматическую стабилизацию по вертикали обязательно ( на кочке не светит в глаза встречке)

Во, теперь буду знать, так так замечал, заезжаешь на "лежачего полицейского" и видно как с подьемом носа, свет опускается а по выравниванию авто снова поднимается.

Короче решил таки поставить "Angel Eyes" с ближним ксеноном 4300K. На свой страх и риск. Докопаются - верну все обратно.
Вчера вечером проехался, конечно по-сравнению с галогенками : небо и земля!!!
Стало светло перед машиной как днем. Блин, не понятно почему эти козлы не дают ставить ксенон всем желающим. Однозначное преимущество. Намного безопаснее, когда ехать по неосвещенной дороге. И абсолютно не слепят. Вставал на разном расстоянии перед машиной (в темноте), мне показалось что линзы с ксеноном слепят намного меньше чем обычные фары с галогенками без линз.