Бампер на дефендер
Модераторы: Black, Boris Leibman, genkor
алик.этот вариант точно для тебя.лебёдку через нос-готовый кранStrannik писал(а):http://www.lr4x4.ru/bitrix/components/b ... fid=573631
самый правильный авто-всегда ещё впереди!!!
Собственно можно и подвести итог.
Не один из бамперов найденых на просторах инета мне не подошёл.
Но и конкретных идей тоже небыло.
Ко всему не хотелось переделывать корзину под лебёдку.
Поэтому для начала было решено просто обрезать ненавистные мне крылья старого бампера
В самом худшем случае можно было ограничится подобной конструкцией
т.к оснoвная цель переделки, это по максимуму уберечь бампер при встрече с высокими ступеньками, или другими словами увеличить угол заезда хотя бы со стороны колёс.
Если ничего не получится, готов был уступить нажиму и сварганить что то вроде этого
хотя трубные бампера не очень жалую.
За образец взяли этот бампер
т.к. в нём просматривалась оснавная идея, а именно поднять боковые части бампера над рамой к которой он прикручен.
И подняли, для начала сделав шаблон из картонки.
Небольшое отступление, шаблон из картонки обладает великой силой.
Он даёт объёмное видение изделия и позволяет очень легко изменять или дополнять конструкцию без лишних усилий и большой траты времени.
Далее по шаблону была создана модель и развёртка боковины крыла на компе
Заготовки были вырезаны иа 3 мм метала и загнуты в производственых условиях.
Честно говоря данная работа была выполнена ужастно
И всё же это лучше чем резать заготовки диском.
Ну ... И потеха пошла — в две руки, в две руки! ... (В.Высоцкий)
Желаемые заготовки обрели свой конечный вид довольно быстро
И всё же работы ещё было много.
Первая же примерка оказалась удачной
Можно снимать и наводить глянц
Результат очень порадовал.
По моему мнению бампер объединил в себе не только техническую идею и внешнию красоту, он получился немного харизматичным и что самое главное эксклюзивным на все 100.
В любом случае чичего подобного я не видел, хотя может быть и не нашёл.
Все фотографии процесса
P.S. Ещё раз огромное спасибо Саше УхТы.
Без него бы проект не состоялся.
Не один из бамперов найденых на просторах инета мне не подошёл.
Но и конкретных идей тоже небыло.
Ко всему не хотелось переделывать корзину под лебёдку.
Поэтому для начала было решено просто обрезать ненавистные мне крылья старого бампера
В самом худшем случае можно было ограничится подобной конструкцией
т.к оснoвная цель переделки, это по максимуму уберечь бампер при встрече с высокими ступеньками, или другими словами увеличить угол заезда хотя бы со стороны колёс.
Если ничего не получится, готов был уступить нажиму и сварганить что то вроде этого
хотя трубные бампера не очень жалую.
За образец взяли этот бампер
т.к. в нём просматривалась оснавная идея, а именно поднять боковые части бампера над рамой к которой он прикручен.
И подняли, для начала сделав шаблон из картонки.
Небольшое отступление, шаблон из картонки обладает великой силой.
Он даёт объёмное видение изделия и позволяет очень легко изменять или дополнять конструкцию без лишних усилий и большой траты времени.
Далее по шаблону была создана модель и развёртка боковины крыла на компе
Заготовки были вырезаны иа 3 мм метала и загнуты в производственых условиях.
Честно говоря данная работа была выполнена ужастно
И всё же это лучше чем резать заготовки диском.
Ну ... И потеха пошла — в две руки, в две руки! ... (В.Высоцкий)
Желаемые заготовки обрели свой конечный вид довольно быстро
И всё же работы ещё было много.
Первая же примерка оказалась удачной
Можно снимать и наводить глянц
Результат очень порадовал.
По моему мнению бампер объединил в себе не только техническую идею и внешнию красоту, он получился немного харизматичным и что самое главное эксклюзивным на все 100.
В любом случае чичего подобного я не видел, хотя может быть и не нашёл.
Все фотографии процесса
P.S. Ещё раз огромное спасибо Саше УхТы.
Без него бы проект не состоялся.
Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти
____________________________________________
LR Defender 110 TDI300
____________________________________________
LR Defender 110 TDI300
