4х4 Израиль.ru_лит

grardima
http://4x4safari.lt/ru/4x4shop/suspensi ... hocks-stt2

http://4x4safari.lt/ru/4x4shop/suspensi ... hocks-stt2

Че слабо просмотреть?

feodor писал(а):grardima
http://4x4safari.lt/ru/4x4shop/suspensi ... hocks-stt2

удалить пост теперь совсем низя?

Bumer
купи уже монро, побольше и потолШШе

Bumer
Сылка не работает

Nikon
Все уже заказано альтидагг...

Bumer
ждемс очередной тэст - пробьет или нет

заказал ловелс Hd если они тоже дадут намек на пробой, куплю дефендр...

Bumer писал(а): заказал ловелс Hd если они тоже дадут намек на пробой, куплю дефендр...

Пробои при полной загрузке?или когда водитель +1?

Bumer писал(а):ловелс Hd

соф соф

Bumer писал(а):куплю дефендр...

ты туды не влезешь

Вобщем после еще одной попытки замены пружин федерс с средних на усиленные,я очень серьезно наехал на поставщика,и получил разрешение выбрать что то другое,проблема в усиленных оказалась вот какая,по началу все было отлично,хорошо держали машину, не были слишком жесткие,и не пробивало когда грузил,теперь( +- 2 месяца) еду как на кирпичах( я имею в виду асфальт,при спущенной резине все намного проще),когда гружу то практически не проседает,но иногда пробивает на ямах и лежачих.раньше на паджеро коротком,и на форанере стояли Кинги hd,машины конечно разные одна короткая,другая длинная с постоянным весом с зади( газ.балон) но грузил практически так же.теперь вот делема что ставить,нужно что бы и на асфальте приятно было ехать,и на шетахе,и грузить машину,забыл сказать что большую часть времени багажник пустой

aristoclan писал(а):нужно что бы и на асфальте приятно было ехать,и на шетахе,и грузить машину

может быть тебе озаботится установкой пневмоподвески и забыть о таких проблемах

Паша, все проблемы описаные тобой больше относятся к амортизаторам чем к пружинам.
Вернее к пружинам они отношения как бы не имеют.
Я где то уже об этом писал.
Кажется даже в этой ветке.

Думаю что связь все таки есть,завтра поменяю на свои старые пружини посмотрим как будет,от этого буду смотреть дальше

Стоят аморты Кони и усиленные (HD) пружины Ловеллс.
Не единого пробоя с момента установки.Держут машину как вкопанную.
В багажнике стоит постоянно газовый балон на 100 литров и полно тяжёлых инструментов всегда.
Иногда гружу стройматериаллы весом до тонны - машина немного проседает,но не пробило ни разу даже с таким очень большим грузом.
На шетахе также ни единного пробоя - на пробеге Хермон-Эйлат со мной в машине ехал grardima - может подтвердить .
Там где впереди идущие машина постоянно стукали задницей при переезде разных ям,
я ни разу ничего не задел,хоть и машина была загружена прилично.
Аммортами и пружинами очень доволен .
Тебе советовал несколько раз и номера выкладывал,но ты решил эксперементировать с разными Педерсами

rishon писал(а):Тебе советовал несколько раз и номера выкладывал,но ты решил эксперементировать с разными Педерсами

эксперементировать с разными Педерсами
весьма-весьма...

aristoclan писал(а):Думаю что связь все таки есть,

Смотря о какой связи разговор.
Пружины держут груз и если они слабые, то под грузом просядут.
Если просядут, то уменьшается растояние между витками и соответственно уменьшается ход на сжатие.
Другими словами при прыжке может быть пробой.
Но у тебя же не проседают, т.е. ход пружины остаётся заданый.
Откуда же пробой?
А пробой потому что амортизаторы не успевают среагировать и остановить пружину при динамическом ударе.

P.S. Чем тебе не подошли амортизаторы фоксы?

rishon писал(а):В багажнике стоит постоянно газовый балон на 100 литров и полно тяжёлых инструментов всегда.
Иногда гружу стройматериаллы весом до тонны - машина немного проседает,но не пробило ни разу даже с таким очень большим грузом.

я уже писал выше что большую часть времени багажник пустой,гружу раз в неделю прилично на пол дня максимум.

rishon писал(а):Тебе советовал несколько раз и номера выкладывал,но ты решил эксперементировать с разными Педерсами

повёлся на эти пи.......рс только из за цены и варианта поменять если не понравится

Strannik писал(а):Откуда же пробой?
А пробой потому что амортизаторы не успевают среагировать и остановить пружину при динамическом ударе.

другими словами слишком жёсткие амо??стоят билштейн

Strannik писал(а):P.S. Чем тебе не подошли амортизаторы фоксы?

на них было на оборот слишком ранее реагирование,и проблема с настройками,снять отправить на настройку,приехать поставить,слишком много возни,когда есть проблема с временем.или опять все теже федорс, только тогда стояли средние

aristoclan писал(а):другими словами слишком жёсткие амо??стоят билштейн

Поидее наоборот, жёсткость не допустит пробоя.

Но если вернуться к пружинам, ты можешь сравнить родные и те что у тебя стоят.
Важно количество витков и толщина прута.
Другими словами растояние между витками.
Может действительно здесь проблема.

aristoclan писал(а):Думаю что связь все таки есть,завтра поменяю на свои старые пружини посмотрим как будет,от этого буду смотреть дальше

я думаю, что пробои из-за увеличиных амортизаторов(от 120-го)при езде они не достаточно открыты и надо проставку как было у влада

kuper
Проставки стоят
Поставил другие пружины,не свои,эффект тот же

aristoclan

Паша ты не один кони (новые) почему не держат пружину медиум? очень странно- поставлю HD - НАДЕЮСЬ СПАСЕТ ПОЛОЖЕНИЕ...

Bumer писал(а):НАДЕЮСЬ СПАСЕТ ПОЛОЖЕНИЕ...

всё могёт быть

Привет...пробивает- всмысле проседает и достает до отбойника? Или амортизатор закрывается раньше чем мост достает до отбойника?при первом ставим жеще пружины, при втором -возможны варианты

stingrey
Варианты? Например?

бюджетный-проставки..или более длинные аммортизаторы

stingrey
Проставки стоят,более короткие Амо уменьшат ход подвести и в конечном этоге сломает шток

aristoclan писал(а):более короткие Амо уменьшат ход подвести и в конечном этоге сломает шток

Никогда не сломается при таком раскладе.
А вот если останавливать ход подвески при закрытии будешь амортизаторами, то сломаешь точно.

длинные имелл ввиду