Toyota Prado 120/150, HiLux - База данных элементов подвески
Модераторы: Black, Boris Leibman, genkor
-
genkor
- Модератор
- Сообщения: 16708
- Зарегистрирован: Пн ноя 26, 2007 22:33
- Откуда: Kiryat-Ono
- Контактная информация:
Toyota Prado 120/150, HiLux - База данных элементов подвески
Эта база данных сводит вместе данные различных производителей о стойках, пружинах и амартизаторов для Toyota Prado 120/150.
Измеренные данные стандартных элементов от Prado 120/150 приведены для сравнения. Буду рад исправлениям и дополнения, если таки найдутся.
Передние Стойки:
Передние Пружины:
Задние Амортизаторы:
Задние Пружины:
*Data converted from N/mm to lb/in using this Spring Rate Converter:
http://www.hraefn.net/projects/spring_rates.php
Ironman strut installation guide can be found here: http://www.ironman4x4.com/pdfs/suspe...structions.pdf
General suspension guidelines:
Many states, including NSW, limit suspension lifts to 50mm maximum before engineering certification is required.
Always retain a minimum of 60mm downward suspension wheel travel following a suspension lift.
Never fit a shock or strut that reaches minimum compressed length prior to reaching the appropriate bumpstop first.
Never fit a shock or strut that allows components such as brake lines, cv joints and sway bars to limit suspension travel before the shock or strut reaches maximum extension.
Измеренные данные стандартных элементов от Prado 120/150 приведены для сравнения. Буду рад исправлениям и дополнения, если таки найдутся.
Передние Стойки:
Код: Выделить всё
Front Strut Open Travel Closed (Notes)
mm mm mm
Standard Prado 120 545 112 433 (Measured)
GrandeTEMSPrado 120 536 120 416 (Measured)
Standard Prado 150 555 123 432 (Measured)
OME Sport 90000 570 130 440 (Measured)
OME Sport 90000 543 130 413 (Prado 120/FJ Cruiser strut, 2" lift, 0-200 kgs)
OME Sport 90002 548 135 413 (05-ON HiLux strut, 1" lift)
OME Sport 90004 473 133 340 (Prado 90 strut, 2" lift, 50-200 kgs)
OME Sport 90010 543 130 413 (Prado 150/10-ON FJ Cruiser strut, 2" lift, 50-200 kgs)
OME Sport 90011 548 135 413 (05-ON HiLux strut, 1" lift)
OME Sport 90016 543 130 413 (Prado 150/10-ON FJ Cruiser strut, 2" lift, 0-100kgs)
OME Sport 90017 613 181 432 (Land Cruiser 200 strut, 2" lift)
OME Sport 90018 613 181 432 (Tundra strut, 2" lift)
OME Sport 90021 543 130 413 (Prado 120/FJ Cruiser strut, 1" lift, 0-150 kgs)
OME Sport 91005 613 181 432 (Land Cruiser 200 strut, 2" lift)
OME Sport 60000 443 145 298 (Land Cruiser 100 shock)
OME Sport 60001 443 145 298 (Land Cruiser 100 shock)
OME Sport 60008 524 205 319 (Land Cruiser 70 shock, 2" lift)
OME Sport 60018 617 258 359 (Land Cruiser 80 shock, 2" lift)
OME Sport 60042 589 240 349 (97-04 Toyota HiLux shock, 2" lift, 0-50 kgs)
OME Sport 60061 589 240 349 (83-97 Toyota HiLux shock, 2" lift, 0-100 kgs)
OME Sport 60064 594 234 360 (83-97 Toyota HiLux shock, 2" lift, 50-250 kgs)
OME Sport 60070 617 258 359 (Land Cruiser 80 shock, 2" lift)
OME Sport 60070L 667 286 381 (Land Cruiser 80 shock, 3-4" lift)
OME Sport 60072 383 129 254 (86-97 Toyota HiLux shock, 2" lift, 0-50 kgs)
OME Sport 60089 569 231 338 (Land Cruiser II Wagon shock, 1" lift)
OME Sport 60097 469 291 291 (Land Cruiser 40 shock, 1" lift)
OME Bypass
Bilstein BE5-A712 552 125 427
Bilstein BE5-D563 567 140 427 (HiLux strut)
Bilstein 5100 573 140 433 (Part No 24-186711)
Toughdog BM404400 564 139 425
Toughdog BM404600 564 139 425 (HiLux strut)
KYB S4 841004 568 165 403
KYB S4 841002 572 165 407 (HiLux strut)
Monroe D8024 554 125 429
Ironman 12710GR 540 132 408
Ironman 12710GR 565 132 433 (Measured)
Ironman 12750GR 552 127 425 (Prado 150 Strut)
Dobinsons GS59-221 540 113 427
Dobinsons GS59-220 560 125 435 (HiLux strut)
Dobinsons MS59-708 562 150 410 (Monotube strut)
EFS 38-5637 560 128 432
Koni 82-2522 555 125 430
Koni RAID 88-1712 563 143 420
Ridepro ZS167140 550 140 410
Superior SRCP1203F 574 174 400 (3” lift strut)
Superior SRCP1204F 660 210 450 (4” lift strut)
OffRoad Boss Stem1 560 180 380
OffRoad Boss Stem2 580 180 400
Lovells 646821100 555 145 400
Lovells 64610087A 570 150 420 (HiLux strut)
Lovells 64610087F 570 150 420 (FJ Cruiser/Prado 150 strut)
Код: Выделить всё
Front Coil Free length Spring rate (Notes)
mm lb/in
Standard Prado 120 370 605 (Dobinsons data)
Standard Prado 150 340 748 (Dobinsons data)
OME 883 375 590
OME 884 390 590
OME 885 395 590
OME 887 400 590 (Prado 150)
OME 888 405 590 (Prado 150)
King KTFR-101 375 660
King KTFR-101H 385 660
King KTFR-101HD 370 800
King KTFR-101HHD390 800
King KTFR-121 360 RH 800 (Prado 150 KDSS)
King KTFR-121 350 LH 800 (Prado 150 KDSS)
King KTFS-121 345 RH 800 (Prado 150 KDSS)
King KTFS-121 335 LH 800 (Prado 150 KDSS)
Lovells TFS-118 345 799
Lovells TFR-118 360 799
Lovells TFR-118HD 352 984
Lovells TFR-118EHD 345 1125
Ironman TOY055B 380 672
Ironman TOY055C 373 834
Toughdog TDC974 375 660
Toughdog TDC974H 370 800
Toughdog TDC974HH 390 800
Dobinsons C59-128 330 617*(Lowered)
Dobinsons C59-274 350 617*(Lowered)
Dobinsons C59-134 370 617*(Standard height)
Dobinsons C59-300 385 617*
Dobinsons C59-302 395 617*
Dobinsons C59-314 405 617*
Dobinsons C59-350 380 725*(Prado 150)
Dobinsons C59-352 385 725*(Prado 150)
Dobinsons C59-354 390 725*(Prado 150)
EFS TPR-104E 375 650
EFS TPR-104HDE 370 800
Ridepro ZC7134 370 617*(Standard height)
Ridepro ZC7300 385 617*
Ridepro ZC7302 395 617*
Ridepro ZC7314 405 617*
Код: Выделить всё
Rear Shock Open Travel Closed (Notes)
mm mm mm
Standard Prado 120 575 219 356 (Measured)
GrandeTEMSPrado 120 575 189 386 (Measured)
Standard Prado 150 574 209 365 (Measured)
OME Sport 60004 580 224 356 (Prado 120/FJ Cruiser shock, 2" lift, 50-200 kgs)
OME Sport 60005 580 224 356 (Prado 120/FJ Cruiser shock, 2" lift, 150-400 kgs)
OME Sport 60006 600 227 373 (05-ON Toyota HiLux shock, 2" lift, 0-110 kgs)
OME Sport 60007 600 227 373 (05-ON Toyota HiLux shock, 2" lift, 400-600 kgs)
OME Sport 60009 589 240 349 (Land Cruiser 60/70 shock, 2" lift)
OME Sport 60061 588 240 348 (83-97 Toyota HiLux shock, 2" lift)
OME Sport 60080 603 235 368 (Prado 150 shock)
OME N71E 620 250 370 (Land Cruiser 80 shock)
OME Sport 60020 625 247 378 (Land Cruiser 80 shock)
OME Sport 60020L 673 295 378 (Land Cruiser 80 shock, 2.0"-4.0" lift)
OME Sport 60027 545 207 338 (Prado 90 shock, 2" lift, 150-300 kgs)
OME Sport 60028 545 207 338 (Prado 90 shock, 2" lift, 50-150 kgs)
OME Sport 60032 597 232 365 (83-97 HiLux shock, 2" lift, 50-100 kgs)
OME Sport 60043 597 232 365 (97-04 HiLux shock, 2" lift, 50-400 kgs)
OME Sport 60044 597 232 365 (97-04 HiLux shock, 2" lift, 50-400 kgs)
OME Sport 60062 587 230 357 (83-97 HiLux/Land Cruiser 70 shock, 2" lift, 50-100 kgs)
OME Sport 60065 581 225 356 (83-97 Toyota HiLux shock, 2" lift, 50-250 kgs)
OME Sport 60071 625 247 378 (Land Cruiser 80 shock)
OME Sport 60071L 673 286 387 (Land Cruiser 80 shock, 3.0"-4.0" lift)
OME Sport 60080 603 235 368 (Prado 150/FJ Cruiser, 2" lift, 50-200 kgs)
OME Sport 60081 603 235 368 (Prado 150/FJ Cruiser, 2" lift, 200-400 kgs)
OME Sport 60086 603 235 368 (Prado 150/FJ Cruiser, 2" lift, 50-200 kgs)
OME Sport 60090 508 200 308 (Land Cruiser II Wagon shock, 2" lift)
OME Sport 60112 580 224 356 (FJ Cruiser, 2" lift, 50-100 kgs)
Bilstein BE5-A713 580 214 366
Bilstein B46-1478 595 220 375 (Land Cruiser 80 shock)
Bilstein 5100 597 218 379 (Part No 33-187174)
Bilstein 5160 600 223 377 (Part No 25-177909)
Toughdog BM401116 567 224 343
Toughdog BM401116 580 213 367 (Measured)
Toughdog BM401111 622 240 375 (Land Cruiser 80/Prado 150 shock)
KYB S4 845022 570 220 350
KYB S4 845004 608 238 370 (Land Cruiser 80 shock)
Monroe D8019 573 210 354
Ironman 12682GR 618 245 373
Ironmam 24682FE 618 245 373
Dobinsons GS59-637 582 232 350
EFS 36-5586 583 225 358
Koni 82-2523 575 223 352
Koni RAID 90-5404 587 197 390
Ridepro ZS117141 582 232 350
Superior SRCP1203R 620 235 385 (3" lift shock)
Superior SRCP1204R 670 260 410 (4" lift shock)
Offroad Boss 295-472 526 177 349
Offroad Boss 311-505 559 194 365
Offroad Boss 324-530 584 206 378
Offroad Boss 331-545 599 214 385
Offroad Boss 336-555 609 219 390
OffRoad Boss 344-570 624 226 398
Lovells 64612548 560 215 345
Lovells LT 64612489 618 253 365 (Prado 120/Prado 150/FJ Cruiser/Land Cruiser 80 shock)
Код: Выделить всё
Rear Coil Free length Spring rate (Notes)
mm lb/in
Standard Prado 120 380 205 (Dobinsons data)
Standard Prado 150 380 212 (Dobinsons data)
OME 895 390 260
OME 896 390 318
OME 897 390 387
OME 889 400 260 (Prado 150)
OME 898 400 318 (Prado 150)
OME 899 400 387 (Prado 150)
King KTRR-102 390 260
King KTRR-102HD 390 320
Lovells TRS-119 380 261
Lovells TRR-119 400 261
Ironman TOY056B 392 283
Ironman TOY056C 392 356
Toughdog TDC975 390 260
Toughdog TDC975H 390 320
Dobinsons C59-325 405 212*
Dobinsons C59-327 410 232*
Dobinsons C59-329 410 285*
Dobinsons C59-443V 470 Variable
EFS TPR-105E 390 260
EFS TPR-105HDE 390 310
Ridepro ZC7325 405 212*
Ridepro ZC7327 410 232*
Ridepro ZC7329 410 285*
http://www.hraefn.net/projects/spring_rates.php
Ironman strut installation guide can be found here: http://www.ironman4x4.com/pdfs/suspe...structions.pdf
General suspension guidelines:
Many states, including NSW, limit suspension lifts to 50mm maximum before engineering certification is required.
Always retain a minimum of 60mm downward suspension wheel travel following a suspension lift.
Never fit a shock or strut that reaches minimum compressed length prior to reaching the appropriate bumpstop first.
Never fit a shock or strut that allows components such as brake lines, cv joints and sway bars to limit suspension travel before the shock or strut reaches maximum extension.
Последний раз редактировалось genkor Ср янв 30, 2019 7:19, всего редактировалось 6 раз.
If you work for a living, why do you kill yourself working?
-
genkor
- Модератор
- Сообщения: 16708
- Зарегистрирован: Пн ноя 26, 2007 22:33
- Откуда: Kiryat-Ono
- Контактная информация:
Для небольшого лифта, похоже, что да. Только смотри, что бы при полном раскрытии не выпала пружина.DimaMel писал(а):Получается что олдмен подходит лучше всех.
Тогда надо прикрепить пружину к мосту.Кстати вот что ты можешь сделать:
http://www.pradopoint.com/showthread.ph ... t-you-need
If you work for a living, why do you kill yourself working?
Да к сожалению не могу найти фотку где раскрытие 
и Esu Женя сидит на Влада пружине 
Но крепить надо 
-
genkor
- Модератор
- Сообщения: 16708
- Зарегистрирован: Пн ноя 26, 2007 22:33
- Откуда: Kiryat-Ono
- Контактная информация:
Однозначно есть на Прадо. Видел пару за, стоят синенькие на Тойотах, да и мне в гараже 4x4 Projects предлагали увеличить ими ход задней подвески. Просто надо о их размерах говорить не с девочкой-секретаршей, а с мастерами. Важно не только максимальное раскрытите, но и высота при закрытом амо, а то, не дай Б-г, твой Fox остановит мост вместо бамп стопа - вот будет весело.DimaMel писал(а):Кто нибудь знает, амортизаторы fox подходят на прадо150 ?
If you work for a living, why do you kill yourself working?
-
genkor
- Модератор
- Сообщения: 16708
- Зарегистрирован: Пн ноя 26, 2007 22:33
- Откуда: Kiryat-Ono
- Контактная информация:
Говорят есть автоблок (Детройт, ЛОККА, Локрайт) на 120-й, где-то 3 шт.gingerat писал(а):Ген, а для блоков на прадик есть достойные альтернативы АРБ?
Жаба кусается.
Есть китайская копия ARB - Болстер. Стоит на 30% дешевле.
И есть еще возможность установки родного Тойотовского электрического блока, (б/у) 5-6 шт., бейца в сборе (дифф и блок). Где такой достать и сколько будет стоить установка - не знаю.
If you work for a living, why do you kill yourself working?
-Локрайт или лока должны быть намного дешевле чем 3 штуки, на крузак не стал бы ставить.
-Детройт у моего дефа стоит в заду, безшумен и наверняка надёжней АРБ, но не плохо бы узнать какие могут быть противопоказания на установку.
Всё же машина 4х4 фултаим и куча электроники.
-Больстер, это не китайская копия АРБ, это израильский копия изготавливаемая по заказу в китае.
-Детройт у моего дефа стоит в заду, безшумен и наверняка надёжней АРБ, но не плохо бы узнать какие могут быть противопоказания на установку.
Всё же машина 4х4 фултаим и куча электроники.
-Больстер, это не китайская копия АРБ, это израильский копия изготавливаемая по заказу в китае.
Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти
____________________________________________
LR Defender 110 TDI300
____________________________________________
LR Defender 110 TDI300