4х4 Израиль.ru_лит

Ктонибудь занимался подобным?

BULLDOG писал(а):занимался подобным

что именно, для чего и какие требования?
короче говоря сделать почти никаких проблем, за исключением длинноходных рычагов и изменения с 4 на 3 точечную заднюю подвеску.

Задние нижние рычаги на мой форд.
Требований вобщемто никаких, просто готовые стоят $170 каждый, и они довольно хренового качества, гниют быстро.
Рычаги прямые, на концах кольца с сайлентблоками.
Вопрос - какого сечения делать рычаг и какие сайлентблоки использовать, с втулкой под болт или без, с внешней обоймой или без оной.
Можно ли использовать просто ценьный кусок металла толщиной миллиметров в 13?

BULLDOG писал(а):какого сечения делать рычаг и какие сайлентблоки использовать

вес машины?
верх или низ?
длина тяги, центр болта-центр болта?

BULLDOG писал(а): с втулкой под болт

ДА!

BULLDOG писал(а):с внешней обоймой или без оной.

без неё

BULLDOG писал(а):Можно ли использовать просто ценьный кусок металла толщиной миллиметров в 13?

надеюсь это вопрос в шутку, но всё равно НЕТ (если не делать ферму из этого прутка)

BULLDOG писал(а):Требований вобщемто никаких, просто готовые стоят $170 каждый, и они довольно хренового качества, гниют быстро.

про сайлентблоки не знаю где взять, а 3-х футовая труба 1" I.D. 0.188" с 3\4" резьбой на втулках выйдет тебе 87 гринов до работы и каких то денег за пересылку( хотя тебе можно и смотаться на каникулах и забрать в любом ближайшем штате и бесплатно для США)
сами шарниры с гайкой порядка 100 гринов на обе стороны.
итого порядка 190 гринов до работы за каждый

Вес машины 3 тонны, рычаги задние нижние.
Резьба ненужна, я хочу просто скопировать оригинальные размеры.
Тоесть трубы в 1" и стенками 0.188" будет достаточно?

Варить сам буду, у меня два сварочных аппарата дома. Сайлентблоки буду по размерам трубы(колец) подбирать, но небольше 1 1/2" диаметром. Цена трубы думаю небольше $20 будет, тут недалеко есть Metal supermarket, у них полно обрезков есть, тем более они сейчас строят мустанг для драга, там весь каркас из труб, и полно отходов остается.

BULLDOG писал(а):Тоесть трубы в 1" и стенками 0.188" будет достаточно?

для этого

BULLDOG писал(а):Требований вобщемто никаких,

да достаточно, но
вот если с этим

BULLDOG писал(а): Metal supermarket, у них полно обрезков есть, тем более они сейчас строят мустанг для драга, там весь каркас из труб, и полно отходов остается.

то 1.5" и 0.250"
почему? пожалуйста- то что я тебе даю это DOM tube cromoly 4130
простые трубы которые я даю они стоят 12.50 за 12" длины.
решать тебе, но труба как минимум "симлесс пайп" раз уж берёшь без сертификатов
удачи

спасибо!
Через месяц займусь этим подробнее, сейчас времени нет, да и дождь почти каждый день.

BULLDOG писал(а):этим подробнее

http://www.polyperformance.com/shop/DOM ... c-867.html

Интерестно, а магазин в реале у них есть?

У меня такой вопрос возник - а можно использовать трубу квадратного сечения?
С ней легче соблюсти параллельность колец.
Насчет сайлентов - я нашел в магазине резиновые валики для якорных цепей внешним диаметром 2" с дыркой на 1/2", по твердости они чуть мягче хоккейной шайбы. Втулки тоже нашел.

BULLDOG писал(а):У меня такой вопрос возник - а можно использовать трубу квадратного сечения?

yes, like in "Clayton" arms

BULLDOG писал(а):Насчет сайлентов - я нашел в магазине резиновые валики для якорных цепей внешним диаметром 2" с дыркой на 1/2", по твердости они чуть мягче хоккейной шайбы. Втулки тоже нашел.

у тебя настолько всё плохо?

Угу. В магазинах идиоты, если не сказать им на какую конкретно машину, ничего немогут подобрать. Да и вобщем если бы ты увидел те валики, то тебе они бы тоже понравились.

BULLDOG
http://www.jcwhitney.com/bushing-kit/fo ... j1s21.jcwx

То Explorer, a у меня Expedition.

Я люблю подержать предмет в руках, прежде чем отдать за него деньги, особенно в случае комбины.

Я попробую использовать тот валик, максимум потеряю $5. Собственно он от сайлента по материалу неотличается, а стоит $5 при длине 1feet. Как раз на два рычага хватит, и еще останется.

BULLDOG