4х4 Израиль.ru_лит

В шабат на спорта с помощью Антона-sportage / за что ему отдельное спасибо / были установлены 5см проставки под задние пружины и заменены амортизаторы на масляные Corven супер-пикап с ходом 37-62 см. Вот на фотке старые оригинальные /ход 32-57/ и новые.

Вся процедура разборки и сборки заняла около 5 часов с перерывом на кофе и приступы бешенства.Чтобы снять левый амортизатор,нужны крепкие нервы, т.к. подлезть к его верхнему креплению почти нереально.

немного разочаровала разница в нижних буксах у оригинала и у корвен

Но все подошло как нужно.
Итог - зад машины поднялся на 4.5 см по результатам замеров.

Ну и кому интересно, вот такой ход подвески с открученным стабилизатором.

Задние колеса здесь уже на земле. Ну и еще фотки

Ден, молодец!
Антохе - респект.
А что с передком сделал (или собираешься)?

mishaw писал(а):Ден, молодец!
Антохе - респект.

+1

красота
Тебе бы такую фичу, как у патруля, чтобы стабилизатор отключать на бездорожье, было бы просто супер.

у меня стояли 4.5 смна задних пружинах а перед накручен торсионами после замены 2 паамон цирия хицуни-снял и вторая причина с проставками и накрученными торсионами машина была очень жёсткая

На передок,приступы бешенства перейдут в нечто более страшное

den20 писал(а):Итог - зад машины поднялся на 4.5 см по результатам замеров.

Растёмс
Молодцы

P.S. Думаю, что газовые амортизаторы предпочтительней для внедорожника.

Дк теперь и Танкодром для тебя не шетах?...

Ден, с обновкой.
Сам ставил?

Leon писал(а):с проставками и накрученными торсионами машина была очень жёсткая Sad

Пока жестче не стала, торсионы подкручу немного попозже.

Bumer писал(а):Дк теперь и Танкодром для тебя не шетах?...

Вот мишлат точно еще раз поеду покорять, последняя ступенька должна быть пройдена самостоятельно

komissar писал(а):Сам ставил?

А что делать....



Посты про поездку на Мишлат здесь
viewtopic.php?t=50&postdays=0&postorder=asc&start=420

модератор