Новости внедорожных ралли
Модераторы: Black, Boris Leibman, genkor
Автопробег на Хаммерах
11 мая 2008 года в марокканском порту Танжер стартует автопробег, в котором примут участие 70 смельчаков на внедорожниках Hummer. Первый автомобильный марафон на автомобилях прославленной американской марки состоялся в 2004 году - группа французских искателей приключений колесила по пустынным районам Туниса. Теперь наряду с французами в Африку отправятся представители других европейских народов. Протяжённость маршрута, включающего пересёчённую местность, пески, водные преграды и горные хребты, составляет 2500 км, а закончится гонка 18 мая в том же городе, где и началась.
Вступительный взнос в размере 5,500 евро с двух членов экипажа покрывает расходы на перелёт из Испании в Марокко, проживание в дорогих отелях, питание, медицинскую страховку и техническое обслуживание, включая навигационное обеспечение. Поскольку разведка маршрута была проведена на стандартных внедорожниках, у организаторов нет сомнений в успешном преодолении трассы всеми экипажами. Правда в нелёгкую дорогу они рекомендуют взять дополнительные ёмкости с горючим и лопаты — Африка, однако.
11 мая 2008 года в марокканском порту Танжер стартует автопробег, в котором примут участие 70 смельчаков на внедорожниках Hummer. Первый автомобильный марафон на автомобилях прославленной американской марки состоялся в 2004 году - группа французских искателей приключений колесила по пустынным районам Туниса. Теперь наряду с французами в Африку отправятся представители других европейских народов. Протяжённость маршрута, включающего пересёчённую местность, пески, водные преграды и горные хребты, составляет 2500 км, а закончится гонка 18 мая в том же городе, где и началась.
Вступительный взнос в размере 5,500 евро с двух членов экипажа покрывает расходы на перелёт из Испании в Марокко, проживание в дорогих отелях, питание, медицинскую страховку и техническое обслуживание, включая навигационное обеспечение. Поскольку разведка маршрута была проведена на стандартных внедорожниках, у организаторов нет сомнений в успешном преодолении трассы всеми экипажами. Правда в нелёгкую дорогу они рекомендуют взять дополнительные ёмкости с горючим и лопаты — Африка, однако.
Самая длинная в мире автогонка стартует летом в Санкт-Петербурге
26 марта в Санкт-Петербурге состоялась презентация ралли-марафона под названием "Трансориенталь", участникам которого предстоит преодолеть 10 800 километров. По своей протяженности эта гонка будет превосходить все существующие сегодня соревнования.
Старт намечен на 12 июня в Петербурге. Марафон пройдет по территории России, Казахстана, а конечным пунктом станет Китай - финишировать гонщики должны 28 июня в Пекине. Стало известно, что на российский этап организаторы отвели 4 дня, за это время участники проедут по окрестностям Санкт-Петербурга, Подмосковья, Нижнего Новгорода и Казани. Потом будут этапы в Казахстане и окрестностях Пекина.
"Трансориенталь" можно смело назвать российской альтернативой нынешнему "Дакару" - к участию допускаются как профессиональные экипажи, так и любители на специально подготовленных машинах. Заявки на участие уже подали, по словам организаторов мероприятия, команды BMW, Mitsubishi, KTM, MAN, DAF и российская "КамАЗ – Мастер".
26 марта в Санкт-Петербурге состоялась презентация ралли-марафона под названием "Трансориенталь", участникам которого предстоит преодолеть 10 800 километров. По своей протяженности эта гонка будет превосходить все существующие сегодня соревнования.
Старт намечен на 12 июня в Петербурге. Марафон пройдет по территории России, Казахстана, а конечным пунктом станет Китай - финишировать гонщики должны 28 июня в Пекине. Стало известно, что на российский этап организаторы отвели 4 дня, за это время участники проедут по окрестностям Санкт-Петербурга, Подмосковья, Нижнего Новгорода и Казани. Потом будут этапы в Казахстане и окрестностях Пекина.
"Трансориенталь" можно смело назвать российской альтернативой нынешнему "Дакару" - к участию допускаются как профессиональные экипажи, так и любители на специально подготовленных машинах. Заявки на участие уже подали, по словам организаторов мероприятия, команды BMW, Mitsubishi, KTM, MAN, DAF и российская "КамАЗ – Мастер".
Если они пустят гонку по болотам, то вряд ли.rishon писал(а):"Трансориенталь" можно смело назвать российской альтернативой нынешнему "Дакару"
Дакар интересен скоростью и стрмительностью. (ИМХО)
Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти
____________________________________________
LR Defender 110 TDI300
____________________________________________
LR Defender 110 TDI300
Porsche готовится к Транссибирскому ралли 2008
Компания Porsche объявила о своем намерении в текущем году принять участие в Транссибирском ралли (Transsyberia Rally), легендарном заезде, в котором соперники преодолевают более 6200 км по неровным дорогам Сибири.
Автомобиль оснащен стандартным 4,8-литровым двигателем с прямым впрыском топлива мощностью 385 л.с. (283 кВ), сопряженным с шестискоростной автоматической коробкой передач с меньшим передаточным числом конечной передачи, чем у обычного Cayenne S. Внедорожник также получил облегченную выхлопную систему спортивного типа.
Как и другие модели в ряду Cayenne, Cayenne S Transsyberia оснащен системой полного привода Porsche, подающей 62% крутящего момента на задние колеса и 38% на передние. В случае пробуксовки, многодисковая муфта, приводимая в действие электродвигателем и контролируемая электроникой, изменяет распределение мощности в зависимости от дорожных условий, и может подавать до 100% мощности двигателя на любой из двух валов.
Подробности здесь
http://auto-novosti.ru/2008/04/10/porsc ... l#more-888
Фото с прошлого года
http://auto-novosti.ru/2007/04/17/ralli ... -2007.html
Компания Porsche объявила о своем намерении в текущем году принять участие в Транссибирском ралли (Transsyberia Rally), легендарном заезде, в котором соперники преодолевают более 6200 км по неровным дорогам Сибири.
Автомобиль оснащен стандартным 4,8-литровым двигателем с прямым впрыском топлива мощностью 385 л.с. (283 кВ), сопряженным с шестискоростной автоматической коробкой передач с меньшим передаточным числом конечной передачи, чем у обычного Cayenne S. Внедорожник также получил облегченную выхлопную систему спортивного типа.
Как и другие модели в ряду Cayenne, Cayenne S Transsyberia оснащен системой полного привода Porsche, подающей 62% крутящего момента на задние колеса и 38% на передние. В случае пробуксовки, многодисковая муфта, приводимая в действие электродвигателем и контролируемая электроникой, изменяет распределение мощности в зависимости от дорожных условий, и может подавать до 100% мощности двигателя на любой из двух валов.
Подробности здесь
http://auto-novosti.ru/2008/04/10/porsc ... l#more-888
Фото с прошлого года
http://auto-novosti.ru/2007/04/17/ralli ... -2007.html
В Монголии пройдут гонки на Land Rover
Финал Land Rover G4 Challenge состоится в середине 2009 года в Монголии.
Как сообщает пресс-служба компании, 18 национальных команд (в каждой - один мужчина и одна женщина) будут соревноваться в езде по бездорожью, гонках на каяках, езде на горных велосипедах и скалолазании.
Программа Land Rover G4 Challenge 2008/09 проводится в поддержку Международной федерации обществ Красного Креста и Красного Полумесяца. Цель этого партнерства - собрать более 1 миллиона фунтов стерлингов. Команда-победительница получит в качестве приза автомобиль Land Rover, который передаст в дар обществу Красного Креста своей страны.
Тилстон (Ed Tilston), менеджер программы Land Rover G4 Challenge, заявил: "Мы объявляем о том, что Монголия станет местом проведения финала Land Rover G4 Challenge 2009 года. Мы также рассматриваем возможности расширения географии соревнований, чтобы предложить участникам самые разные экстремальные испытания, о которых расскажем в установленное время".
Финал Land Rover G4 Challenge состоится в середине 2009 года в Монголии.
Как сообщает пресс-служба компании, 18 национальных команд (в каждой - один мужчина и одна женщина) будут соревноваться в езде по бездорожью, гонках на каяках, езде на горных велосипедах и скалолазании.
Программа Land Rover G4 Challenge 2008/09 проводится в поддержку Международной федерации обществ Красного Креста и Красного Полумесяца. Цель этого партнерства - собрать более 1 миллиона фунтов стерлингов. Команда-победительница получит в качестве приза автомобиль Land Rover, который передаст в дар обществу Красного Креста своей страны.
Тилстон (Ed Tilston), менеджер программы Land Rover G4 Challenge, заявил: "Мы объявляем о том, что Монголия станет местом проведения финала Land Rover G4 Challenge 2009 года. Мы также рассматриваем возможности расширения географии соревнований, чтобы предложить участникам самые разные экстремальные испытания, о которых расскажем в установленное время".
Санкт-Петербург примет у себя один из этапов Международного Кубка FIA
Комиссия FIA включила гонку «Санкт-Петербург — Северный Лес» в календарь Международного Кубка FIA по бахам.
В 2009 году Россия будет принимать у себя еще одно соревнование международного уровня (в этом году прошла «кандидатская» гонка, по результатам которой и было принято это решение).
Российский этап станет первым снежно-ледовым этапом престижной серии.
Комиссия FIA включила гонку «Санкт-Петербург — Северный Лес» в календарь Международного Кубка FIA по бахам.
В 2009 году Россия будет принимать у себя еще одно соревнование международного уровня (в этом году прошла «кандидатская» гонка, по результатам которой и было принято это решение).
Российский этап станет первым снежно-ледовым этапом престижной серии.
Последний раз редактировалось rishon Пт июл 11, 2008 18:17, всего редактировалось 1 раз.
В Москве дан старт Транссибирскому ралли
В Москве с Васильевского спуска стартовали участники авторалли Москва-Сибирь. Участникам предстоит преодолеть 7 100 км по бездорожью – болотистую Сибирскую низменность, горную Монголию, песчаные дюны. Маршрут ралли проходит по 13 субъектам РФ.
Это третья по счету гонка. Пилоты Porsche из разных стран будут состязаться с командами на автомобилях Land Rover, Mitsubishi, Nissan, Suzuki, Puch и Toyota. По словам участников прошлогодней «Трансибири», Cayenne хорошо показали себя на бездорожье. Доказательство тому, что первых три места заняли экипажи Porsche. На финиш в 2007 году пришли только 14 из 35 команд. Для рейда Москва-Улан-Батор Porsche специально выпустила обновленную версию своего Cayenne S. Его клиренс увеличился на 3 сантиметра. Финишируют участники Транссибирского ралли через 14 дней — 25 июля.
В Москве с Васильевского спуска стартовали участники авторалли Москва-Сибирь. Участникам предстоит преодолеть 7 100 км по бездорожью – болотистую Сибирскую низменность, горную Монголию, песчаные дюны. Маршрут ралли проходит по 13 субъектам РФ.
Это третья по счету гонка. Пилоты Porsche из разных стран будут состязаться с командами на автомобилях Land Rover, Mitsubishi, Nissan, Suzuki, Puch и Toyota. По словам участников прошлогодней «Трансибири», Cayenne хорошо показали себя на бездорожье. Доказательство тому, что первых три места заняли экипажи Porsche. На финиш в 2007 году пришли только 14 из 35 команд. Для рейда Москва-Улан-Батор Porsche специально выпустила обновленную версию своего Cayenne S. Его клиренс увеличился на 3 сантиметра. Финишируют участники Транссибирского ралли через 14 дней — 25 июля.
Mitsubishi разработала дизельный Lancer для "Дакара"
Mitsubishi Motors Corporation разработала новую гоночную машину Racing Lancer (MRX09), предназначенную для участия в ралли "Дакар- 2009", которое впервые за свою историю пройдет не в Африке, а в Южной Америке. Для Mitsubishi это ралли служит не только платформой для маркетинга моделей Pajero/Montero, но и испытательным полигоном для силовых агрегатов и полноприводных трансмиссий. На сей раз компания решила выставить вместо Pajero/Montero и Pajero/Montero Evolution дизельный Lancer (известный в Японии как Gallant Fortis).
Технологический опыт, накопленный благодаря участию в этом ралли, будет использован для разработки новых дизельных двигателей, в том числе экологически чистых агрегатов нового поколения, которые будут устанавливаться на будущие серийные автомобили.
Mitsubishi Motors Corporation разработала новую гоночную машину Racing Lancer (MRX09), предназначенную для участия в ралли "Дакар- 2009", которое впервые за свою историю пройдет не в Африке, а в Южной Америке. Для Mitsubishi это ралли служит не только платформой для маркетинга моделей Pajero/Montero, но и испытательным полигоном для силовых агрегатов и полноприводных трансмиссий. На сей раз компания решила выставить вместо Pajero/Montero и Pajero/Montero Evolution дизельный Lancer (известный в Японии как Gallant Fortis).
Технологический опыт, накопленный благодаря участию в этом ралли, будет использован для разработки новых дизельных двигателей, в том числе экологически чистых агрегатов нового поколения, которые будут устанавливаться на будущие серийные автомобили.
Место африканского «Дакара» займёт Africa Race
После внезапной отмены «Дакара-2008» из-за угрозы террора в Африке от знаменитого ралли осталось только имя. Теперь саму гонку планируется провести в Южной Америке. Однако не все готовы бросить Африку: на освободившейся территории уже планируется другой марафон — Africa Race. Организатором мероприятия выступает бывший директор «Дакара» Юбер Ориоль.
Соревнование должно пройти по тем же маршрутам и в то же время, что и классический «Дакар». Российскую команду «КАМАЗ-мастер» Юбер Ориоль как старый друг пригласил лично. Также известно о согласии на участие в кальке «Дакара» Яна и Жерара де Роев. Один будет участвовать в марафоне Africa Race, а другой — в американском «Дакаре».
После внезапной отмены «Дакара-2008» из-за угрозы террора в Африке от знаменитого ралли осталось только имя. Теперь саму гонку планируется провести в Южной Америке. Однако не все готовы бросить Африку: на освободившейся территории уже планируется другой марафон — Africa Race. Организатором мероприятия выступает бывший директор «Дакара» Юбер Ориоль.
Соревнование должно пройти по тем же маршрутам и в то же время, что и классический «Дакар». Российскую команду «КАМАЗ-мастер» Юбер Ориоль как старый друг пригласил лично. Также известно о согласии на участие в кальке «Дакара» Яна и Жерара де Роев. Один будет участвовать в марафоне Africa Race, а другой — в американском «Дакаре».
Race Touareg оказался лучшим на "Дакаре"
Экипажи Volkswagen Race Touareg заняли два первых места на "Дакаре". Лидерами оказались Жиньель де Вильер и Дирк фон Цицевиц. Второе место взяли их коллеги по команде Марк Миллер и Ральф Питчфорд.
Напомним, что в этом году на старт вышли 14 автомобилей с дизельными двигателями.
Установленный на Race Touareg двигатель TDI мощностью 280 л.с. в ходе соревнований продемонстрировал мощь и надежность. С самого начала ралли командам на автомобилях Race Touareg удавалось показать лучшее время дня. 10 из 13 возможных побед на этапах ралли были одержаны на автомобилях Volkswagen.
Экипажи Volkswagen Race Touareg заняли два первых места на "Дакаре". Лидерами оказались Жиньель де Вильер и Дирк фон Цицевиц. Второе место взяли их коллеги по команде Марк Миллер и Ральф Питчфорд.
Напомним, что в этом году на старт вышли 14 автомобилей с дизельными двигателями.
Установленный на Race Touareg двигатель TDI мощностью 280 л.с. в ходе соревнований продемонстрировал мощь и надежность. С самого начала ралли командам на автомобилях Race Touareg удавалось показать лучшее время дня. 10 из 13 возможных побед на этапах ралли были одержаны на автомобилях Volkswagen.
ничего...стандартная ситуация для авто-утопили-вытащили-своим ходом домой 
Но движок завелся и машина поехала.Ралли "Дакар-2010" пройдет по пустыне Атакама
Организаторы легендарного ралли-рейда "Дакар" объявили об изменениях в маршруте соревнований, которые пройдут в январе следующего года. На этот раз Аргентина и Чили, принимающие на своей территории гонку, получат равное количество спецучастков. Кроме того, маршрут пройдет по пустыне Атакама.
Общая дистанция гонки составит 8600 километров и пройдет по закольцованному маршруту против часовой стрелки. Старт состоится 1 января в Буэнос-Айресе - там же 17 января участников будет ждать финиш.
Кроме того, организаторы сообщили об изменениях в техническом регламенте. Размеры рестрикторов для бензиновых моторов будут увеличены для того, чтобы сделать их конкурентоспособными относительно машин с дизельными двигателями. Изменения также произойдут в регламенте зачета мотоциклов - с 2011-го года на старт будут допускаться мотоциклы с объемом двигателя не более 450 кубических сантиметров, причем для профессиональных пилотов это ограничение начнет действовать уже со следующего "Дакара".
Организаторы легендарного ралли-рейда "Дакар" объявили об изменениях в маршруте соревнований, которые пройдут в январе следующего года. На этот раз Аргентина и Чили, принимающие на своей территории гонку, получат равное количество спецучастков. Кроме того, маршрут пройдет по пустыне Атакама.
Общая дистанция гонки составит 8600 километров и пройдет по закольцованному маршруту против часовой стрелки. Старт состоится 1 января в Буэнос-Айресе - там же 17 января участников будет ждать финиш.
Кроме того, организаторы сообщили об изменениях в техническом регламенте. Размеры рестрикторов для бензиновых моторов будут увеличены для того, чтобы сделать их конкурентоспособными относительно машин с дизельными двигателями. Изменения также произойдут в регламенте зачета мотоциклов - с 2011-го года на старт будут допускаться мотоциклы с объемом двигателя не более 450 кубических сантиметров, причем для профессиональных пилотов это ограничение начнет действовать уже со следующего "Дакара".
