Новости 4х4
Модераторы: Black, Boris Leibman, genkor
как говорили раньше, над нами в очередной раз нависла опасность появления на дороах поделок ваза, в том числе лад 4х4, она же нива.
вот шикарный, предельно честный обзор нивы от Академега
я годиков с пяти помню многое, о чём он так красочно излился в своём опусе, особенно заднюю скамейку
кто-нибудь, а лучше всем табором, закидайте наше правительство просьбами о пощаде, или хотя-бы напхайте туеву хучу записок в стену плача, чтобы это исчадие серпа и молота не получило теудат зеут.
ибо реально будет стыдно
вот шикарный, предельно честный обзор нивы от Академега
я годиков с пяти помню многое, о чём он так красочно излился в своём опусе, особенно заднюю скамейку

кто-нибудь, а лучше всем табором, закидайте наше правительство просьбами о пощаде, или хотя-бы напхайте туеву хучу записок в стену плача, чтобы это исчадие серпа и молота не получило теудат зеут.
ибо реально будет стыдно


- Cpt_Ctrl_Freak
- Сообщения: 2232
- Зарегистрирован: Ср дек 17, 2014 11:47
О! "Вольф" в гламурном фраке.Voron писал(а):http://fishki.net/auto/1969509-mercedes ... ional.html
У нас штук 600 будет, если привезут вообще

Жизнь наладчика интересна, но, зачастую, непредсказуема...
- genkor
- Модератор
- Сообщения: 16719
- Зарегистрирован: Пн ноя 26, 2007 22:33
- Откуда: Kiryat-Ono
- Контактная информация:
Strannik, это фантазии пользователей а не настоящий автомобиль. Есть ещё много предпологаемых вариантов, основывающихся на фотографиях концепта. Так что зря обрадовался - Деф будет с независимой подвеской.
Кстати насчёт привода, ни АКПП ни настоящей понижайки может и не будет:
https://www.drive.ru/news/landrover/576 ... 0002a.html
Кстати насчёт привода, ни АКПП ни настоящей понижайки может и не будет:
https://www.drive.ru/news/landrover/576 ... 0002a.html
If you work for a living, why do you kill yourself working?
- grayswander
- Сообщения: 680
- Зарегистрирован: Сб июн 13, 2009 0:39
- Откуда: Модиин
- Контактная информация:
И кстати о Джимке.
В 2017 году обещают 4 поколение Джимок.
В статье
http://jimny4x4blog.blogspot.co.il/p/jimny4.html?m=1
обещают новый гибридный движок, новую автоматическую механическую коробку (роботика, что ли?) и электронные примочки тика тракшена и помощников спуска. Судя по описанию примочек будет блокируемый межосевой дифф.

На фотографиях пилотной модели проглядывают 2 яйца и 4 уха крепления радиусов.
В статье двухлетней давности, которая, правда, относится к планам на Джимку 2017
http://www.topgear.com/car-news/insider ... reinvented
сузуковцы сказали, что обновят всю концепцию своей линейки автомобилей, но Джимка останется Джимкой, так как машина хоть и нишевая, имеет постоянную клиентскую базу и стабильный сбыт без каких либо маркетинговых вложений.
Говорили, что понимают, что Джимку покупают именно как внедорожник, и таковым он и останется, а дорожный комфорт будет на втором плане.
Будем надеятся, что Сузуки не скурвятся, как Ленд Ровер и Ниссан.
В 2017 году обещают 4 поколение Джимок.
В статье
http://jimny4x4blog.blogspot.co.il/p/jimny4.html?m=1
обещают новый гибридный движок, новую автоматическую механическую коробку (роботика, что ли?) и электронные примочки тика тракшена и помощников спуска. Судя по описанию примочек будет блокируемый межосевой дифф.

На фотографиях пилотной модели проглядывают 2 яйца и 4 уха крепления радиусов.

В статье двухлетней давности, которая, правда, относится к планам на Джимку 2017
http://www.topgear.com/car-news/insider ... reinvented
сузуковцы сказали, что обновят всю концепцию своей линейки автомобилей, но Джимка останется Джимкой, так как машина хоть и нишевая, имеет постоянную клиентскую базу и стабильный сбыт без каких либо маркетинговых вложений.
Говорили, что понимают, что Джимку покупают именно как внедорожник, и таковым он и останется, а дорожный комфорт будет на втором плане.
Будем надеятся, что Сузуки не скурвятся, как Ленд Ровер и Ниссан.
А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта. -- А. и Б. Стругацкие "Понедельник начинается в субботу"
- Boris Leibman
- Модератор Сусанин
- Сообщения: 4367
- Зарегистрирован: Пт окт 11, 2013 8:50
- Откуда: Наария
- Контактная информация:
- Леонид Tdi
- Сообщения: 1908
- Зарегистрирован: Сб апр 04, 2009 20:56
- Cpt_Ctrl_Freak
- Сообщения: 2232
- Зарегистрирован: Ср дек 17, 2014 11:47
- genkor
- Модератор
- Сообщения: 16719
- Зарегистрирован: Пн ноя 26, 2007 22:33
- Откуда: Kiryat-Ono
- Контактная информация:
И это логично. Нафик тогда надо было вкладываться в разработку новой. Никогда не понимал компании, дающие лайсенс выпускать свои предыдущие модели. Другое дело, если у них его скопируют Китайцы. Хотя, он и так еле ехал без поломок, когда бы английским. Наверное его Китайты откроют - испугаются и закроют обратно. Подождём, пока он не выйдет на батарейках...KOKA писал(а):https://auto.mail.ru/article/61417-land ... _defender/
If you work for a living, why do you kill yourself working?
- genkor
- Модератор
- Сообщения: 16719
- Зарегистрирован: Пн ноя 26, 2007 22:33
- Откуда: Kiryat-Ono
- Контактная информация:
Внедорожник Nissan Pathfinder вернётся в Европу с рамой

Нынешний кроссовер Nissan Pathfinder недавно обновлялся, но в 2018 году должно выйти новое поколение модели. И есть все основания полагать, что она, существенно изменившись, вернётся к корням. Во всяком случае именно на это намекает тестовый прототип (так называемый мул), сфотографированный на днях на юге Европы. Выглядит он необычно: спереди видна носовая часть, очень похожая на нос последней Навары, а от средней стойки и далее идёт... кузов от предыдущего Патфайндера.

Секрет этой химеры приоткрыла информация, просочившаяся в прессу ещё пару лет назад: ниссановцы якобы намерены превратить во внедорожник пикап Navara последнего поколения. А поскольку он делит платформу с предыдущим Патфайндером, то с учётом её эволюции появление на тестовой машине задней части от модели Pathfinder R51 — логично. Но при этом под кузовом виднеется новое шасси.

Таким образом грядущий Pathfinder снова станет брутальным «проходимцем» и вместо нынешнего несущего кузова вернётся к раме. Если только компания не решит вывести на рынок отдельную модель с иным именем, продолжив развивать и сегодняшний Pathfinder-кроссовер (R52). Что касается географии производства, тут можно ориентироваться на последнюю Навару. Сейчас это Таиланд и Испания, а со следующего года — и Аргентина.
https://www.drive.ru/spy/nissan/5788f25 ... 0002c.html

Нынешний кроссовер Nissan Pathfinder недавно обновлялся, но в 2018 году должно выйти новое поколение модели. И есть все основания полагать, что она, существенно изменившись, вернётся к корням. Во всяком случае именно на это намекает тестовый прототип (так называемый мул), сфотографированный на днях на юге Европы. Выглядит он необычно: спереди видна носовая часть, очень похожая на нос последней Навары, а от средней стойки и далее идёт... кузов от предыдущего Патфайндера.

Секрет этой химеры приоткрыла информация, просочившаяся в прессу ещё пару лет назад: ниссановцы якобы намерены превратить во внедорожник пикап Navara последнего поколения. А поскольку он делит платформу с предыдущим Патфайндером, то с учётом её эволюции появление на тестовой машине задней части от модели Pathfinder R51 — логично. Но при этом под кузовом виднеется новое шасси.

Таким образом грядущий Pathfinder снова станет брутальным «проходимцем» и вместо нынешнего несущего кузова вернётся к раме. Если только компания не решит вывести на рынок отдельную модель с иным именем, продолжив развивать и сегодняшний Pathfinder-кроссовер (R52). Что касается географии производства, тут можно ориентироваться на последнюю Навару. Сейчас это Таиланд и Испания, а со следующего года — и Аргентина.
https://www.drive.ru/spy/nissan/5788f25 ... 0002c.html
If you work for a living, why do you kill yourself working?
https://autorambler.ru/journal/silkway/ ... news_block
Миллиардер Джим Рэтклифф намерен запустить производство внедорожников Defender, несмотря на то, что в Land Rover отказались продавать ему право на производство модели и заявили, что не позволят кому бы то ни было выпускать этот автомобиль.
Тем не менее, Рэтклифф полон решимости обойти этот запрет. На данный момент в компании Ineos, принадлежащей миллиардеру, проводятся технико-экономические исследования по будущему проекту. Если он будет признан успешным, то, скорее всего, внедорожник будет модернизирован и выпущен под новым названием. Автомобиль должен получить ряд доработок и новые силовые агрегаты.
Для выпуска возрожденных Defender Рэтклифф планирует построить завод на севере Англии. Сумма инвестиций составит 250 млн фунтов стерлингов. Расчетная производственная мощность завода – 20 000 автомобилей в год. Основными рынками сбыта должны стать Африка и США.
Производство легендарного Defender было прекращено в январе 2016 года. Несмотря на то, что уже к 2018 году Land Rover планирует выпустить новое поколение внедорожника, масса поклонников по всему миру крайне расстроены уходом классической модели.
Миллиардер Джим Рэтклифф намерен запустить производство внедорожников Defender, несмотря на то, что в Land Rover отказались продавать ему право на производство модели и заявили, что не позволят кому бы то ни было выпускать этот автомобиль.
Тем не менее, Рэтклифф полон решимости обойти этот запрет. На данный момент в компании Ineos, принадлежащей миллиардеру, проводятся технико-экономические исследования по будущему проекту. Если он будет признан успешным, то, скорее всего, внедорожник будет модернизирован и выпущен под новым названием. Автомобиль должен получить ряд доработок и новые силовые агрегаты.
Для выпуска возрожденных Defender Рэтклифф планирует построить завод на севере Англии. Сумма инвестиций составит 250 млн фунтов стерлингов. Расчетная производственная мощность завода – 20 000 автомобилей в год. Основными рынками сбыта должны стать Африка и США.
Производство легендарного Defender было прекращено в январе 2016 года. Несмотря на то, что уже к 2018 году Land Rover планирует выпустить новое поколение внедорожника, масса поклонников по всему миру крайне расстроены уходом классической модели.
- grayswander
- Сообщения: 680
- Зарегистрирован: Сб июн 13, 2009 0:39
- Откуда: Модиин
- Контактная информация:
В России тоже Бохней Тнуа не дремлют: сняли с дороги машины спасателей-добровольцев. Они там людей по лесам-полям ищут.
https://www.miloserdie.ru/news/otryad-l ... eglamenta/

https://www.miloserdie.ru/news/otryad-l ... eglamenta/

А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта. -- А. и Б. Стругацкие "Понедельник начинается в субботу"