Викторина угадаи - ка ;)

Шишига

mish писал(а):Lew
Горьковский автомобильный завод.
Автомобиль ГАЗ 66 одна из его модификаций- ГЗСА-731.

Дело было так. Я приехал в НАМИ и поднялся на 9-й этаж в надежде попасть в библиотеку. Но она оказалось закрытой, ибо там работет тетенька с непредсказуемым графиком и таким же настроением.
Тогда, дабы не тратить время зря, я спустился на 7-й этаж к недобитым намивским инженерам. И вот, с их позволения, полазив по шкафам, я нашел справочник НИИАТ с неплохими фотками. Там и находилось фото этой машины на шасси ГАЗ-66, кот. я никогда ранее в глаза не видел.
И этот ав-ль не ГЗСА-731, ибо то являл собой передвижное отделение связи, а машина на фото доставляла периодические издания, корреспонденции и посылки, чувствуете разницу?

Автомобиль этот обозначался цифрой без букв - 3718
Выпускался Козельским механическим заводом с 1975 г. на шасси ГАЗ-66-01
Кузов цельнометаллический с термоизоляцией. Внутри имелся ящик для ценностей и откидное сидение для сопровождающего.
Такие вот были разнообразные ав-ли в СССР

Такое видели?
Полноприводный автобус - мечта путешественника

Прикольная переделка

.
Из чего переделка?
Во что переделка?

YouTube

db писал(а):
Прикольная переделка .
Из чего переделка?
Во что переделка?

Похоже, что иь Jeep Wrangler в короткий Nissan Patrol.

Я думаю квадратную ферозу (забыл как называлась) в ренглер.

Роки в Рэнг

Lew писал(а):Такое видели?
Полноприводный автобус - мечта путешественника

На самом деле осушествить мечту автобуса 4Х4 в полне реально. Вандуры и еконолайны бывают в наших краях с системой 4Х4, и передний мост не разрезной.
Все ети машини были конвертированы в специалных ателье в штатах.

Ювеналий, прав 100%

Strannik, формально - не прав, ибо Ферозы в других кузовах не существует. По сути - тепло, даже жарко

!

db писал(а):Strannik, формально - не прав

Да и не надо.
Ты же понял, что разговор о роки, просто забыл фамилию.

По поводу минибусов 4х4 , жстречаются тут довольно часто

http://www.dieselpowermag.com/features/ ... to_05.html

http://www.rvloco.com/forum/showthread.php?t=56778

Задал я тут не особо сложную загадку на форуме Субару. Никто пока не решил.
Вопрос: что за Субару на рисунке?

http://marrrrrrrrr.users.photofile.ru/p ... 173638.jpg

Семейство субкомпактных грузопассажирских или коммерческих автомобилей сегмента Kei cars на базе агрегатов Pleo, тип TV. Версии – микроавтобус, фургон-комби, цельнометалли ческий фургон и мини-грузовик. Несущий стальной кузов с подрамником или полурамная конструкция (для грузовика), поперечное расположение двигателя над задней осью, задний или полный привод. Производство – с февраля 1999 года, модернизация – в 2002 и 2004 годах, рестайлинг – в 2006 году.

Габаритные размеры (фургон) -3395x1475x1905 мм, колесная база – 1875 мм. Передняя подвеска – стойки McPherson, задняя двухрычажная. Грузоподъемность – до 400 кг, число мест – до шести. Двигатель: EN07 объемом 0,66 л R3 S0HC (48 л.с, 58 Н-м). Трансмиссия – 5-ступенчатая МКП или З-ступенчатая АКП. Оснащение: фронтальные ПБ, ABS, по заказу – электропривод передних сте кол и зеркал и аудиосистема. Производство – Япония (Ота, префектура Гунма).
Цена (FOB, Япония): Van – от 863 100 йен

SUBARU SAMBAR

E10 ?

Пока никто не угадал. Мотор сзади. Не скажу какого года (плохо знаю Субару), но то, что раньше 1990 - факт.
Ну что еще интересного рассказать, раз зашел сюда?
Могу про кардан ( книга 1912 г.)

YouTube

Lew писал(а):Могу про кардан ( книга 1912 г.)

Wow

На схемке, которую я поместил выше, изображен Субару Либеро. Я такое авто в глаза не видел. Кузов фургонной компановки, мотор сзади, задний привод с возможностью подключения пер. вед. моста вручную (привод блокированный). Вроде выглядел вот так

Япы делали много полноприводных дорожных ав-лей, т.к. местность у них холмистая, зимой переметает, и чтобы попасть в родное гнездо нужна 2-я ведущая ось.

Такой аппарат продается в израиле. Его обявление можно наидти в яад 2.

Lew, это и есть Е10 - я не ошибся

В начале 90-х довелось на таком, только 2Х4, довольно много ездить. По трассе больше 115 даже с горки не могЁт, зато в городе - идеальная машинка

, причём семиместная!

Точно такая машина у Алекса, что на ферозе.

db писал(а):Lew, это и есть Е10 - я не ошибся
В начале 90-х довелось на таком, только 2Х4, довольно много ездить. По трассе больше 115 даже с горки не могЁт, зато в городе - идеальная машинка , причём семиместная!

извиняюсь но она 6-и местная. я на такой в армии ездил. в ней 3 чела в ширину непоместятся даже дети.

"Субарит" ее называли у нас в армии

Абалденно прикольный аппарат

Когда я служил в конце 90х наша база находилась в Яффо,
а сей пепелац держали строго для поездок в Тель-авив

Вот только в дождь она не едит, трамблер в самом низу

Первая же лужа и сушите весла!

я в колхозе на таком тендере ездил... в тендер сзади 8 человек садились...

Вот видите как, удивительное рядом, но оно запрещено

М.б. еще вам загадать сложную загадку?

Lew писал(а):Вот видите как, удивительное рядом, но оно запрещено
М.б. еще вам загадать сложную загадку?

Загадка.
Если эта машина

проедет под этот знак

она правила движения не нарушит?

Не знаю какой страны этот знак, но аналогичный знак в Израиле не включает автобус и "Тиюлит". На фото я бы сказал "Тиюлит"

Lew писал(а):она правила движения не нарушит?

нет

Подключитесь к своей учетной записи в социальной сети

Викторина угадаи - ка ;)