4х4 Израиль.ru_лит

Б - КРАЗ (ЯАЗ) 214, а двигатели, они ЯМЗ
А - под вопросом, потому как выпускали УРАЛ 375 с 1961-го года и фотографии его не совсем соответствуют рисунку.

db
С 1961 г. выпускали Урал-375Д. Он был с металлической кабиной. А Урал-375 - с матерчатой, как на картинке. И его выпуск был начат в конце 1960-го.
mish
ЕрАЗ вроде не делал полноприводных машин?..

mishaw писал(а):По началу показалось проще, чем на самом деле...
а: Урал-375 (не 375Д)
б: КрАЗ/ЯАЗ-214
в: МАЗ-502
г: ЗИЛ-157
д: ГАЗ-63
е: ГАЗ-62
ж: УАЗ-450

Практически все названо верно за исключением нюансов, а в нюансах как известно вся соль.
Самый верхний ав-ль – УралЗИС-375Т (серийный выпуск начался 31.12. 1960). На рисунке опытный образец, имеющий металлическую кабину с матерчатым тентом и откидные ветровые стекла, ниже привожу его фото.



Любопытно, что в машине был применен межосевой дифференциальный привод через главный несимметричный дифференциал, который распределял мощность на передний мост и заднюю тележку. Также была организована возможность принудительного отключения от силового потока переднего моста, после чего машина двигалась за счет тяговой силы мостов задней тележки, а на бездорожье передний мост подключался, и при необходимости главный диф-л можно было заблокировать.
Это был первый и последний русский супер селект. Он просуществовал до 1964 г., когда была проведена модернизация модели и от отключения переднего моста отказались. Причина отказа – ухудшение топливной экономичности при работе машины в режиме 6х4 (т.е. при отключении переднего моста).
После модернизации автомобиль получил индекс УРАЛ 375Д и постоянный полный привод.

Б ЯАЗ-214 Кременчугского автозавода

Вообще это была не загадка, а разминка перед загадкой.
Загадка вот она

Lew
À ÷òî Âàñ òàê óäèâèëî?Ðàçâå Âû íå çíàëè,÷òî â Ðóìûíèè òîæå áûëî ñâîå àâòîìîáèëåñòðîåíèå,ïðè÷¸ì âåñüìà âûñîêîãî óðîâíÿ,õîòÿ è îñíîâàííîå íà çàèìñòâîâàíûõ êîíñòðóêöèÿõ?

Õîòÿ äîëæåí ïðèçíàòü,÷òî Âàøè çàãàäêè íà÷èíàþò ïðèîáðåòàòü äåéñòâèòåëüíî âûñîêèé óðîâåíü,ñ íåòåðïåíèåì áóäó æäàòü èõ ïðîäîëæåíèÿ!

Фото машин АРО я встречал, а вот румынские полноприводные фургоны и микроавтобусы ранее не видел

http://www.rcforum.ru/attachment.php?at ... 1338295811

Вот интересная статья. Я сначала фотку смотрел, т.к. в немецком не шпрехен. Машина до боли знакомая, но вспомнить не смог и даже пролистал один каталог внедорожников, но понятное дело там ее не нашел.
Потом осенило - то ж китайцы собирают Уазики

hezi писал(а):Lew
Хотя должен признать,что Ваши загадки начинают приобретать действительно высокий уровень,с нетерпением буду ждать их продолжения!

Не ставлю цель задать головоломку, просто сам порой удивляюсь сколько есть на свете интересных и малоизвестных полноприводных машин.
Вот одна из них - автобус повышенной проходимости

Lew писал(а):Вот одна из них - автобус повышенной проходимости

На шасси полноприводного грузовика Робур поставили автобусную будку. Конструкция подобна нашим КАвЗ, только бескапотная и полноприводная.

Lew писал(а): Загадка вот она

Очень похоже на опытный образец того, что впоследствии станет ЕрАЗом...

Elyco писал(а): На шасси полноприводного грузовика Робур поставили автобусную будку. Конструкция подобна нашим КАвЗ, только бескапотная и полноприводная.

Точно.
Robur LD 2002.
У нас были Кавзики 4х4, задние скаты были сдвоенные. С одинарными скатами были штабные автобусы на шасси ГАЗ-63
Позже выпускали бескапотники на шасси ГАЗ-66

Ну и, есть соображения?

газ

Разновидность Юнимога?

зил

Кабина бычка, вторая часть от него же, а вот платформа.. да ХЗ, любую могли впендюрить!

Lew писал(а): Ну и, есть соображения?

Попытка ЗиЛа остаться на плаву. Сдвоенная кабина "Бычка", трансмиссия и мосты от ЗиЛ-131, движок, по-моему, ярославский дизель.

Это ЗИЛ "Малый лесопатрульный комплекс" с помпой.
Дв-ль ММЗ Д-245

Сегодня в Москве засняли интересную машину с киргизкими номерами









Что это за авто?

Нашёл
Скрестили Тойоту Секвою и Опель Омега

http://www.drive2.ru/cars/selfmade/bobsound/

Великолепное фото М-72, а за ней Москвич полноприводный катит

жигуль передняя правая дверь. марку немогу сказать замка на стекле не вижу. но судя по отштамповке на стойке либо капейка либо шестерка.

скорее шаха. у них верх рмки стекла был никилерованый.( не увсех)

вот присмотритесь

???????????????

Lew, а фото-то где?

А вот не надо личные папки на обще доступных хостингах юзать... тогда и фото пропадать не будут...

таил вопрос правда актуален в израиле ..в ссср меня бы засмеяли ..п.с. могла быть или 3-ка или старая 6-ка

stingrey писал(а):таил вопрос правда актуален в израиле ..в ссср меня бы засмеяли ..п.с. могла быть или 3-ка или старая 6-ка

да они все на одно лицо эти жыгули

Elyco писал(а):Lew, а фото-то где?

Фото съели акулы мировой буржуазии.
Но мы его восстановим