Покрутить педали
Модераторы: Black, Boris Leibman, genkor
.....дык чО вот: заехали на обед по привычке в любимый оазис - там где много раз проходили осенние клубные сходняки, деревья почти все черные, без листьев, стволы обуглены.....вот такая пичалька. Надеюсь жизнь своё возьмёт и оазис вновь порадует нас когда придёт время. 
«Назарбаев – биздин елбасы» («наш лидер»).
http://www1.4x4israel.com/site/default. ... album=4862
решил прогулять школу. В его годы у нас было верхом крутизны попасть на мультики в кинотеатр
решил прогулять школу. В его годы у нас было верхом крутизны попасть на мультики в кинотеатр
«Назарбаев – биздин елбасы» («наш лидер»).
http://eventi.co.il/Events/Event.aspx?eID=803635864 .....тема понятна, оставшееся до старта время проведём в тренировках. Планируем сегодня, завтра и в пятницу. Группа поддержки клуба - приветствуется, а участие и того больше 
«Назарбаев – биздин елбасы» («наш лидер»).
http://www1.4x4israel.com/site/default. ... album=4895
....откатали....с поломками, первый ран Младший прехал на финиш без цепи...с говёной погодой....с четвёртым результатом....фсе жЫвы и тому оба очень рады
....откатали....с поломками, первый ран Младший прехал на финиш без цепи...с говёной погодой....с четвёртым результатом....фсе жЫвы и тому оба очень рады
«Назарбаев – биздин елбасы» («наш лидер»).
Теперь то, что внутри твоего жЫпа, стоит, как минимум, в два раза дороже самого жЫпа 
пЫсЫ береги себя 
http://www1.4x4israel.com/site/default. ... album=4999
пропедалено почти 90 км, но своего добились - тенистый столик с пЫвом на финише
пропедалено почти 90 км, но своего добились - тенистый столик с пЫвом на финише
«Назарбаев – биздин елбасы» («наш лидер»).
...если обобщить :10_4_6: 1) полёт: лисапеды везли свои -80$ за каждый в один конец. В Праге, на регистрации багажа, взяли дополнительно 80$ за перевес на обе коробки. Следует заметить, что вес содержимого коробок не изменился 27 и 29кг. соответственно, при их стандартах в 23, назад летели c UP .... Лаять в чужом аэропорту на всю систему бесполезно. 2) проживание: очень удивило их новое ивГапейское правило - расчёты только через банк, стоило порядком потрудиться для оформления гостиницы, даже за местное участие в соревнованиях по эндуро для Младшего, в размере 10 евро, просили банковский перевод 
. 3) за транспорт: http://www.velik.org/index.php?option=c ... opic=12449 Нужно заметить - дикое, не реальное, количество "радаров" на дорогах, особенно в сельской местности....жду писем штрафов. 4) за пожрать: рыбы практически никакой, в больших сетях встречается пара/тройка видов и на вес золота. Вне города продуктовые магазины закрываются в 15 - 17 часов. Бары и многие кабаки в 19 и 21 час. пЫво есть ;D нашли по блату хумус - есть не стали, редкая гадость 5) канатные дороги на подъём в байкпарках: цена сопоставима со съёмом ДХ велосипеда на день, ощутимо. Важно - карточки для посадки многоразовые, за них в кассе берётся залог в 100 крон, нужно вернуть после использования. Цены (только в кронах) в разных парках отличаются, но не на много. 6) велосипеды: разумеется кто куда горазд, ДХ - плззз, соответственно вилка 220, кросс/кантри, шоссе...у нас был "средний" вариант. Были иногда "технические трудности" из-за не соответствия классов велосипед/местность. Разумеется, за всем не угонишься, Младший эту разницу не замечал, летал аки тот "даун", и под конец ездил уже один, или с такими-же "даунами"... встречались внизу на посадке возле подъёмника. Ремонт и запчасти на велосипеды гораздо дешевле местных, приходилось пользовать. 7) Байкпарки: посетили несколько парков, на некоторых чувствовали себя отлично, некоторые вводили в оторопь и холодный пот - "сюрпризы" имели место быть. Есть парки с непрерывно работающими канатными дорогами, есть на оборот (Коути) с остановками на четверть часа каждый час и час на обед, даже в выходные - создавая огромные очереди и недовольства народа >:( 
погода: ни дня без дождя, что не портило общей картины. Реально мешало кататься только дважды. Температура ночью +7, днём около +20. Малина только отцвела, ягод мало, грибы есть. язык общения: тебя поймут и ты поймёшь, английский далеко не всегда. 9)прочие аттракции: дёшево, много, на любой вкус. Жаль не смогли покататься на танках, практически все выставленные в музее - на ходу, включая Т34 >:D Разумеется отдохнули классно, огромное спасибо принимающей стороне, уважаемому SK 
. 3) за транспорт: http://www.velik.org/index.php?option=c ... opic=12449 Нужно заметить - дикое, не реальное, количество "радаров" на дорогах, особенно в сельской местности....жду писем штрафов. 4) за пожрать: рыбы практически никакой, в больших сетях встречается пара/тройка видов и на вес золота. Вне города продуктовые магазины закрываются в 15 - 17 часов. Бары и многие кабаки в 19 и 21 час. пЫво есть ;D нашли по блату хумус - есть не стали, редкая гадость 5) канатные дороги на подъём в байкпарках: цена сопоставима со съёмом ДХ велосипеда на день, ощутимо. Важно - карточки для посадки многоразовые, за них в кассе берётся залог в 100 крон, нужно вернуть после использования. Цены (только в кронах) в разных парках отличаются, но не на много. 6) велосипеды: разумеется кто куда горазд, ДХ - плззз, соответственно вилка 220, кросс/кантри, шоссе...у нас был "средний" вариант. Были иногда "технические трудности" из-за не соответствия классов велосипед/местность. Разумеется, за всем не угонишься, Младший эту разницу не замечал, летал аки тот "даун", и под конец ездил уже один, или с такими-же "даунами"... встречались внизу на посадке возле подъёмника. Ремонт и запчасти на велосипеды гораздо дешевле местных, приходилось пользовать. 7) Байкпарки: посетили несколько парков, на некоторых чувствовали себя отлично, некоторые вводили в оторопь и холодный пот - "сюрпризы" имели место быть. Есть парки с непрерывно работающими канатными дорогами, есть на оборот (Коути) с остановками на четверть часа каждый час и час на обед, даже в выходные - создавая огромные очереди и недовольства народа >:( погода: ни дня без дождя, что не портило общей картины. Реально мешало кататься только дважды. Температура ночью +7, днём около +20. Малина только отцвела, ягод мало, грибы есть. язык общения: тебя поймут и ты поймёшь, английский далеко не всегда. 9)прочие аттракции: дёшево, много, на любой вкус. Жаль не смогли покататься на танках, практически все выставленные в музее - на ходу, включая Т34 >:D Разумеется отдохнули классно, огромное спасибо принимающей стороне, уважаемому SK «Назарбаев – биздин елбасы» («наш лидер»).
с Младшим в Шемене заново учились педалить вверх по синглам - ух и тяжкО, и как это вы делаете 
жара под сорок с влажностью как в джунглях. На финише десерт как обычно, местного разлива 
пЫсЫ кто катает возле остановки "меткан Адам" знает, за ней есть бетонный арык, глубокий и широкий, дык грузовик ВЫЛЕТЕЛ с дороги, сломал заграждения, перелетел этот арык и остановился на скале за остановкой. Кабина и кунг в смятку - водилу видимо повезли :angel13: вручать премию Дарвина... сейчас готовят технику для поднятия грузовика через остановку, видимо закроют модеинскую трассу 
жара под сорок с влажностью как в джунглях. На финише десерт как обычно, местного разлива пЫсЫ кто катает возле остановки "меткан Адам" знает, за ней есть бетонный арык, глубокий и широкий, дык грузовик ВЫЛЕТЕЛ с дороги, сломал заграждения, перелетел этот арык и остановился на скале за остановкой. Кабина и кунг в смятку - водилу видимо повезли :angel13: вручать премию Дарвина... сейчас готовят технику для поднятия грузовика через остановку, видимо закроют модеинскую трассу «Назарбаев – биздин елбасы» («наш лидер»).
-
Boris Leibman
- Модератор Сусанин
- Сообщения: 4365
- Зарегистрирован: Пт окт 11, 2013 8:50
- Откуда: Наария
- Контактная информация: