Suzuki Grand Vitara 1.6L 3 doors 2006

забей

сгниет поменяешь . ржавчину на глушаке не остановить. прогорит рано или поздно .

а если очень хочется то в ибае
exhaust repair bandage ( это ремонтная лента ) и пасту для глушака найдешь.за все максимум полтинник

**Land Rover Discovery 1 - "Sullivan" 1997 300TDi** - since 15/1/15

Попробуй отчистить и покрасить хаммерайтом.

http://www.hammerite.co.uk/product/dire ... in-finish/

Cpt_Ctrl_Freak писал(а): хаммерайт

есть спрей и обычная
спреем нормально обработать?
Как то влияет на теплообмен или ещё на что то?
Эта краска рассчитана на высокие температуры? не воспламенится?

bazzz270
как то ленты не серьёзно выглядят

а краска

Тоже нет
Мне же не на вечно , а продлить срок эксплуатации
Должно быть что то

**Land Rover Discovery 1 - "Sullivan" 1997 300TDi** - since 15/1/15

Boris Leibman
я хз, надо почитать инфо.

Что то не очень хочется такую Витарку:
https://www.youtube.com/watch?v=pg00FV9S6is#t=1m08s

Cpt_Ctrl_Freak писал(а):Попробуй отчистить и покрасить хаммерайтом.

Очень качественная, как и всё английское

https://www.drive2.ru/b/2621068/

http://www.mastercity.ru/old_forum_arch ... 0315.shtml

Prado155

Мда,

Похоже лучший совет Славы , подождать пока проржавеет

Boris Leibman писал(а):подождать пока проржавеет

http://www.luidor.by/pdf/bodyrepair.pdf

тут есть ответ
Muffler Repair Set

borka13

Спасибо

Подъедь в абу снан- там сразу на втором кикаре контора- шекелей за 150 думаю заварит. На Падж давным давно он мне за 300 рублей сварил банку с нуля.

den

У меня нет отверстия пока
есть ржавчина
думал, может есть какой то мастик, какое то покрытие , которое продлило бы процесс окисления

После замены тайминга, ремня генератора и кондея, пока двигатель холодный появился свист
1.Тайминг или Гена?
2. Ремень или подшибник?
3. Натяжение ремня?

В какой последовательности проверить?

возьми спрей халюда пшикни на ремень если свист проподет то подтяни ремни а если нет то иди дальше снимай ремни и заводи без них если тихо то ищи в нависном проблему

artcar1972
Спасибо

Ремень кондиционера (+гур) был ослаблен
Затянут , вроде пока нормально

После последней поездке по цир амусахим (прошлий шабат) защита получила пару ударов
Так как передний мост у меня алюминий , решил выправить сразу не дожидаясь пока защита и мост встретятся
кроме того что погнул защиту, один из болтов был полностью срезан и резьба сорвана.
Вчера всё было возвращено в первичное состояние (починено)

Ни чего не поделаешь, цир мусахим

конечно этот цир на любителя
Технически не так много мест не проходимых а вот потенциально получить удар базелета сколько хочешь

Летом он вообще не проблематичен, мы чера его тоже проходили.
Выше я просто пошутил.
Думаю что просто прозевал где то камушек.
Очень вероятно что переползая через фаджер.

Вернувшись в субботу с последнего маршрута (viewtopic.php?t=6739), припарковал машину и пошел спать
Утром идя к своей лисинговой машине увидел под джипом лужицу
жена должна была ехать по делам, написал ей джип не заводить
вечером проверил с фонариком, вылилась жидкость ГУРа
повезло что не случилось посреди маршрута (я был с детьми) и то что заметил перед поездкой жены
Надеюсь что ограничится трубкой (каналом) и в четверг починю

Привет

Жидкости для ГУР критичны какие то особенные стандарты?
есть рекомендации что купить?

**Land Rover Discovery 1 - "Sullivan" 1997 300TDi** - since 15/1/15

Boris Leibman
В Ведре на Гур идёт то же что и в акпп - декстрон 3. Смотри книгу машины.

посмотрел , таки да

Сегодня я менее оптимистичен
Похоже это рулевая рейка
и похоже что в Израиле нет новых , а есть только шипуц
пока помыл , добавил жидкости, буду смотреть если из за усилия на маршруте прорвало сальник или всё же придётся расстаться с 1000 шекелями

чини рейку и ставь демпфер

Помыл, поставил жду если течь будет или одноразового выдавило
Пока сухо
завтра приоеду по шетаху

Врядли
Если потекло то это

1.большой люфт рейки
2.сальник деформировался(износ уплотнителя)

Подключитесь к своей учетной записи в социальной сети

Suzuki Grand Vitara 1.6L 3 doors 2006