4х4 Израиль.ru_лит

Elchin Mammadov
Ты хоть раз видел хоть одну мою покатушку .

Молодца
4340 отличный хомер . но не закаленный от сапака он может приходить 15-20 hrc.
Хотя это не важно .есть инструмент и для 50 hrc

Strannik писал(а):Из целого куска - круто конечно, но у "богатых" свои причуды.
На твоём чертеже нет во внутрених углах радиусов для снятия напряжений.
Если это так, то это не есть хорошо.

Cnc все равно оставит радиусы .а такой длинный инструмент который зайдет изнутри чтоб сделать 90 град ты врядли найдешь.ну или по спецзаказу.
А вал этого маятника сделан из 4130(11-15 hrc) ,я проверял в маабаде

Elchin Mammadov писал(а):4340 без закалки очень хорошо обрабатывается

Дабы не засорять БЖ, поговорим об этом на сборе

Дани

Дани писал(а):Ты хоть раз видел хоть одну мою покатушку

Да очень много твоих видео пересмотрел ,как было интересно ,так и в поучительных целях !
Ювеналий
ДА я не против ,техническая тема !

начало положено ,усилил маятник рулевой !
Надеюсь это во многом поможет !

Еще раз всем Привет !
Подскажите пожалуйста где в центре есть хороший специалист по дизелям ?
Что то машина не тянет как надо ,особенно чувствуется на подъемах ,Газ в полу ,а оборотов нема !

У меня полный комплект проблем :
Нашел трещину на коллекторе ,по дороге обратно с эйлата вытекло 2/3 масла двигателя .Вся защита в масле ,может сальник пробило , а может еще что , мотор не тянет ! Так что я сам не справлюсь ....... Заводится с полоборота ,правда холостые обороты маленькие ,в районе 550-600 оборотов .
Хочу ,чтобы знающий человек сделал как положено .
А коллектор можно ,снять и заварить трещину , или надо менять обязательно ?

По топливной советую дизель ашарон из натании. Остался доволен, да и отзывы слышал только положительные.

MrBerman76 писал(а):По топливной советую дизель ашарон из натании. Остался доволен, да и отзывы слышал только положительные.

это по разному-как отнесутся
в принципе стандартные проблемы решают+у них хороший циюд

Мне показалось что люди занимаются именно своим делом.

в ситуации данной машины можно приехать на:
1.турбо
2.ТНВД
3.инжекторы
4.по мелочи
блай тут

gershon

Elchin Mammadov писал(а): У меня полный комплект проблем :

Не вкладывай деньги продай по запчастям и детироит не ставь

gershon писал(а):1.турбо
2.ТНВД
3.инжекторы
4.по мелочи
блай тут

Гриша ты не пугай а цены пиши

инжекторы там не летят

igor-pajero писал(а):

Elchin Mammadov писал(а): У меня полный комплект проблем :

Не вкладывай деньги продай по запчастям и детироит не ставь

gershon писал(а):1.турбо
2.ТНВД
3.инжекторы
4.по мелочи
блай тут

Гриша ты не пугай а цены пиши

у меня на не знаю что цен нет

Elchin Mammadov писал(а):Нашел трещину на коллекторе

Самое интересное никто из Вас не написал , в первую очередь замени коллектор !
все остальное и так понятно ,что может быть .
Если есть телефон дайте телефон специалиста ,чтобы посмотрел ! Я сам все равно делать нечего не буду .Нет ни условий ни инструмента .По мелочи смогу .
Для того чтобы делать надо знать что делаешь .

igor-pajero писал(а):Не вкладывай деньги продай по запчастям и детироит не ставь

Я только купил , и не думаю что найду что лучше за данный такцив .
А машина мне нравится на бездорожье адекватна .
Так что если есть конкретные предложения а не общие ,было бы интересно !

Elchin Mammadov писал(а):Самое интересное никто из Вас не написал , в первую очередь замени коллектор !

А зачем писать, если сам знаешь.
Коллектор варят от безысходности, у тебя не тот случай.
С гаражём не помогу, т.к. не центровой.

Strannik

Elchin Mammadov писал(а):

Elchin Mammadov писал(а):Нашел трещину на коллекторе

Самое интересное никто из Вас не написал , в первую очередь замени коллектор !
все остальное и так понятно ,что может быть .
Если есть телефон дайте телефон специалиста ,чтобы посмотрел ! Я сам все равно делать нечего не буду .Нет ни условий ни инструмента .По мелочи смогу .
Для того чтобы делать надо знать что делаешь .

igor-pajero писал(а):Не вкладывай деньги продай по запчастям и детироит не ставь

Я только купил , и не думаю что найду что лучше за данный такцив .
А машина мне нравится на бездорожье адекватна .
Так что если есть конкретные предложения а не общие ,было бы интересно !

свяжись со мной

gershon
Написал в личку !

ответил

Отдал машину в ремонт ! коллектор буду ремонтировать ,трещину заваривать ,после сварки заберу на завод профрезирую посадочную плоскость ,чтоб села на место без натяга ! не нашел с пирука
EGR заглушу ,ну и остальное по мелочи !

Подушки двигателя поменяю !

разве коллекторы варят?
т.е. варить можно все что угодно .но варить коллектор тем более если он литой...
я так понимаю тот кто тебе это посоветовал не сильно в механике понимает.

интересно

bazzz270 писал(а):разве коллекторы варят?
т.е. варить можно все что угодно .но варить коллектор тем более если он литой...
я так понимаю тот кто тебе это посоветовал не сильно в механике понимает.

интересно

Ну, варить действительно можно что угодно. И механика здесь ни при чем. а то, что коллектор литой, совсем никаким боком не мешает. Мешает то, что коллектор чугунный. Вот чугунину варить.... это да. Но технология на месте не стоит, поэтому об электродах для сварки чугуна я уже слышал. Именно сварки, а не пайки. Кто этим занимается не скажу, но и невозможным это не считаю.

Понятно, что если пропаять трещину - и даже твердым припоем - держать не будет. Температуры там недетские. Ну а сварка - что ей сделается? Лопаться только может... До тех пор, пока хозяин не найдет на пируке нелопнувший....

Мой две копейки- если все разобрано- коллектор менять. Ибо потом все равно менять, только придётся разбирать ещё раз.
Есть ребята варящие коллекторы на Суфот- может сделать будет дешевле. Ну или пирук

И механика здесь ни при чем.

да будет так

Коллектор заварили ,на глаз не плохо ,но глаз это не проверка ! Варят специальным электродом ! Заварили снаружи и внутри .

снял почти 0.7 мм ,от края до края был винч в 1 мм,разбил от центра на сторону по 0.5mm
сейчас плоскость в 0.02 сотки . Обрабатывал практически не зажав

Elchin Mammadov писал(а):Коллектор заварили ,на глаз не плохо ,но глаз это не проверка !

А какой тебе еще проверки надо? Ультрасаунд или цд? Нафик. Бисер называется. А вот плосксть - это важно! В добрый час!