LR D1 -project "Sullivan"

**Land Rover Discovery 1 - "Sullivan" 1997 300TDi** - since 15/1/15

Phobos
Ох жесть! =) Шо то со зрением моим! Надо срочно к окулисту!

Как-то я так просмотрел

Да забей...
Мы же говорили уже, что Престон отличный антифриз, я десять лет на пузотерку только его и лил. Даже бачек чистый внутри был.
Просто есть опастность при смешивании его с обычной водой. Если не дай Б-г чего случится и придется добавить воды то потом надо будет все сливать и промывать. Просто есть другие антифризы которые менее чувствительны к воде, хотя любая питьевая вода зло.
Если ты льешь Престон, то крайне желательно иметь в машине запас.
И крайне не желательно хранить открытую канистру долго.

По большому счету, если брать во внимание готовность к сюрпризам на шетахе, то имхо, для внедорожников в этом плане более подходят антифризы разработанные для строительной и с/х техники. Они допускают добавление обычной питьевой воды в систему и обеспечивают, более менее, нормальную работу в течении некоторого времени. И затем не требуют промывки системы, достаточно довести концентрацию до требуемой.

Кстати, интересно бы узнать за антифризы "морского" назначения.

**Land Rover Discovery 1 - "Sullivan" 1997 300TDi** - since 15/1/15

Phobos
Кстати не первый раз слышу насчет антифриза для тяжёлой техники. Поспрошаю знакомого, он юзает =)

пользуйте катарпиллер
жирный как кумыс работает на повышеных тепературах и красный
во всяком случае в карьерах где работаю
стоит не дешего

Кажется bazzz270 Катерпиллер заливал.

Jcb зеленая точно знаю

Если блок не алюминиевый, то по большому счету без разницы что заливать, если на банке не указано обратное.

Я красный Cat залил ( не концентрат). Маслянистый такой . на канистре написано что можнот с любыми другими антифризам мешать . Про воду не помню можно на сайте посмотреть

**Land Rover Discovery 1 - "Sullivan" 1997 300TDi** - since 15/1/15

В догонку про ОЖ CAT, наткнулся, пока искал цены

:

http://www.jeepolog.com/forums/archive/ ... 36349.html

**Land Rover Discovery 1 - "Sullivan" 1997 300TDi** - since 15/1/15

Phobos
Так я тоже серьёзно, можно проверить попозжа, я могу попросить ИК пистолет на выходные. Надо только посудинку с алюминия найти где-то...

**Land Rover Discovery 1 - "Sullivan" 1997 300TDi** - since 15/1/15

Вот такой вот ключик для Фэн Кляч надеюсь скоро будет готов!

наконец-то НР начинает выпускать что-то приличное и полезное

ALF писал(а):наконец-то НР начинает выпускать что-то приличное и полезное

тихо, тихо это конфиденциальная информация

Cpt_Ctrl_Freak
Там одна гайка на фенклач?
Или это типо съемник?

**Land Rover Discovery 1 - "Sullivan" 1997 300TDi** - since 15/1/15

ALF

- с моей скромной помощью =)

Phobos
Одна гайка - встроена в фэнклач.

Обычный 32мм туда не пролазит.

Купи ключ и сточи до нужной толщины ...

**Land Rover Discovery 1 - "Sullivan" 1997 300TDi** - since 15/1/15

Леонид Tdi
Купил ключ, пришёл к нам в бейь медаха стачивать, сточили, но не достаточно. Когда сказал, что надо ещё столько же сказали, что бессмысленно, потому что хрупкий сплав для такой толщины. В итоге просто там же вырежут из 5 мм паха то что надо

Дани писал(а):Для тех кто спрашивал, защита яйца не от удара защищает.

От встречного ветра

Я на работе вообще их пневмозубилом откручиваю.

Cpt_Ctrl_Freak
Приехал в Л.К и зашел на их "свалку". Там взял ключ подходящего размера и подошел к моему Диско. Ключ сразу подошел и с первого удара молотком Фен Кляч открутился...

**Land Rover Discovery 1 - "Sullivan" 1997 300TDi** - since 15/1/15

Дани
Был в Л.К. Взял на свалке ключ на 32. Ключ оказался толстым и не пролазил. Продолжение истории ключа смотри в посте 271 =)

Cpt_Ctrl_Freak
Молодец!
Что бы ни говорили и не советовали, лично мне нравится подход к проблеме.

**Land Rover Discovery 1 - "Sullivan" 1997 300TDi** - since 15/1/15

Phobos

**Land Rover Discovery 1 - "Sullivan" 1997 300TDi** - since 15/1/15

Вчера, до подъёма на Нистар, решил наконецто удалить аппендицит.

До:

После:

Поосторожней без стаба на поворотах.

Cpt_Ctrl_Freak
У нас есть отдельная тема о контроле температуры.
Твой опыт будет там полезней, тем более что машина популярна.
С твоего позволения я перенесу посты связанные с этим туда?

**Land Rover Discovery 1 - "Sullivan" 1997 300TDi** - since 15/1/15

Phobos
Договорились, а то чёт зафлудился бортик =)

Продолжим там

**Land Rover Discovery 1 - "Sullivan" 1997 300TDi** - since 15/1/15

Strannik писал(а):Хочу знать цифру

42

(Для тех кто в танке

)

Всё, продолжаем в новой ветке, ток я её не нашел =)

Phobos писал(а):Cpt_Ctrl_Freak
У нас есть отдельная тема о контроле температуры.
Твой опыт будет там полезней, тем более что машина популярна.

viewtopic.php?p=224782#224782

Подключитесь к своей учетной записи в социальной сети

LR D1 -project "Sullivan"