4х4 Израиль.ru_лит

Gres писал(а):stingrey
Да вроде в мануале так написано:

Transfer Gearbox 2.3 Litres EP80W90
Front Differential 1.3 Litres EP80W90
Rear Limited Slip Differential LS90 limited slip gear oil

о спецы вы чё EP80W90 это масло для коробок zdf грузовых

Давно не писал, видимо пару типулей пропустил.
Поэтому по памяти:
115000
Замена масла фильтров соляр и воздуха.
Продолжал лить тот же Валволайн.
Ну и как планировалось, все тормоза по кругу. Замена поперечной рулевой тяги, начала постукивать. Шприцовка кардана. Вроде все.
122000
Замена масла и маслянного фильтра.
Не нашел свой Валволайн, залил Castro Magnatec 15w-40.
Вроде все в порядке, не хуже во всяком случае.
130000
Замена масла фильтров воздушнный, маслянный и фильтр салона.
Масло опять Castro 15w-40

Пока без сюрпризов. Едем дальше

NISSAN3.0 писал(а):

Gres писал(а):stingrey
Да вроде в мануале так написано:

Transfer Gearbox 2.3 Litres EP80W90
Front Differential 1.3 Litres EP80W90
Rear Limited Slip Differential LS90 limited slip gear oil

о спецы вы чё EP80W90 это масло для коробок zdf грузовых

Именно это масло по спецификации и нужно использовать для трансфера и переднего дифференциала Терраныча. Почитайте свой мануал, он наверняка в бардачке валяется без толка

Gres писал(а):Пока без сюрпризов. Едем дальше

Так держать

Strannik

Спасибо!

135000
Ну вот, благодоря Страннику, был приобретен и установлен сет амортизаторов Кони и пружин ловелс для моего терраныча.
Алик, спасибо большое!



Также переставил торсионы на 2 зубца. Так что теперь передок поднят на 4 см, а зад проподнялся на 5.
Машину просто не узнать! Получаю удовольствие, никаких минусов на шоссе и сплошные плюсы на шетахе.

По случаю, заказал на ebay ручные хабы WARN. Получил и тоже сразу поставил. Честно говоря так и не понял в чем их плюс... , но вместо потерянных колпаков смотрятся нормально.

Вид с последних покатушек

Gres напиши, пожалуйста каталожные номера амортов задних, пружины уже тоже поставила, вот теперь надо аморты поменять.

Gres
Колёсики бы тебе позлее

Да, например, Купера STT , или ST, хотя бы 31, а лучше 32 дюйма. Хотя на выкрученных торсионах надо аккуратно ездить, я уже один так провернуля в прыжке с вывернутыми колесами.

31 , 32

ну да, мне уже идут 31-ые БФ про номера амортов только не забываем

С оме можно было добиться лучшего поднятия-перед на 5,зад на 6,5.как у меня было.

Nessi писал(а):Gres напиши, пожалуйста каталожные номера амортов задних, пружины уже тоже поставила, вот теперь надо аморты поменять.

Nessi завтра посмотрю, вроде упаковка от амортов осталась. Но лучше чем искать самой, можешь обратиться к Страннику. Он тебе подскажет где взять нужные КОНИ за нормальные деньги, да еще и годом гарантии.

Народ, как прописываются 31 колеса?

Gres писал(а):Народ, как прописываются 31 колеса?

тока через задний крИльцо

задний стаб тоже надобно снять

karkyn писал(а):

Gres писал(а):Народ, как прописываются 31 колеса?

тока через задний крИльцо

задний стаб тоже надобно снять

Да вроде не мешает, а вот на трассе без него может быть опасно.

Gres
Если тебе стаб не мешает, то 31 колеса не нужны

Дани писал(а):Gres
Если тебе стаб не мешает, то 31 колеса не нужны

Это точно. Машина 95% ездит по трассам. Поэтому молотить трассу такими тапками, просто жаль.

Бери Бориса Федоровича, All Terrain
[/img]

Nessi писал(а):ну да, мне уже идут 31-ые БФ про номера амортов только не забываем

Амортизаторы задние koni 301459.

Gres , спасибо.