Джип Рэнглер

Ювеналий писал(а):ага, той хурмой в водке.
паразит, мои узюзюкались с той хурмы не по детски

Тебе же сказали 50 капель и на3 дня а ты

http://files.mail.ru/KH930S
Маленький фоторепортаж о смене передаточных чисел в мостах

Ювеналий
Это сила.

Ну теперь не остановить. Ты ARB кстати зачем снимал ?

holif писал(а):Ты ARB кстати зачем снимал ?

Если ты про соревнования, то он был в выключенном состоянии, а до того просто перенос компрессора из кокпита в кабину. Скоро обратная процедура будет. Только на другой борт поставлю, со стороны водителя на теле бустера, между ним и АБС усилителем

ну теперь у тебя расход еще на 30 процентов увеличится.тебе что мощи не хватало чтоль.

Не на 30 а на 17 (из 27).
10% компенсируют увеличеные колёса.

С обновкой

Ювеналий -

Strannik писал(а):10% компенсируют увеличеные колёса.

так в чем вооще смысл.большие колеса увеличили клиренс пусть на 5 сантим.при этом потеря мощности плюс подшипники не выдерживают ступечные.мощность подымаем меняя пару.при этом увеличиваем расход плюс рвем полуоси и крестовины.и еще устойчивость машины с увеличением клиренса заметно падает.так вот вопрос.мы больше выигрываем или теряем...........

Смотря какие цели, а полуоси у джипа сломать нужно постараться

. Вообще в джипе запас прочности позволяет всякие фривольности.

polligraf писал(а):так вот вопрос.мы больше выигрываем или теряем...........

В мостах главные пары понижают как правило при установке больших колёс для компенсации потери момента на выходе.

Дани писал(а):Смотря какие цели

это универсальный ответ на любой вопрс.

polligraf писал(а): расход еще на 30 процентов увеличится

смотри подпись моих сообщений, самую нижнюю

polligraf писал(а): так в чем вооще смысл.большие колеса увеличили клиренс пусть на 5 сантим.при этом потеря мощности плюс подшипники не выдерживают ступечные.мощность подымаем меняя пару.при этом увеличиваем расход плюс рвем полуоси и крестовины.и еще устойчивость машины с увеличением клиренса заметно падает.так вот вопрос.мы больше выигрываем или теряем...........

Ренглер и на 42 катках ходит

Ювеналий писал(а):Fuck fuel economy!

polligraf писал(а):
Strannik писал(а):10% компенсируют увеличеные колёса.
так в чем вооще смысл.большие колеса увеличили клиренс пусть на 5 сантим.при этом потеря мощности плюс подшипники не выдерживают ступечные.мощность подымаем меняя пару.при этом увеличиваем расход плюс рвем полуоси и крестовины.и еще устойчивость машины с увеличением клиренса заметно падает.так вот вопрос.мы больше выигрываем или теряем...........

по отношению к прайвету вопрос не уместет
для джипа ответ очевиден
для типа джипа по асвальту в самый раз
этот ранглер относиться ко второй категории

Дани писал(а):Смотря какие цели, а полуоси у джипа сломать нужно постараться . Вообще в джипе запас прочности позволяет всякие фривольности.

полуоси ломаются легко...кроме даны 60

..... Ювеналий с обновкой

Ну дурное дело не хитрое

stingrey писал(а):
Дани писал(а):Смотря какие цели, а полуоси у джипа сломать нужно постараться . Вообще в джипе запас прочности позволяет всякие фривольности.
полуоси ломаются легко...кроме даны 60 ..... Ювеналий с обновкой

С даной 60 зато наверное другие части быстро дохнут

holif писал(а):С даной 60 зато наверное другие части быстро до

Чувствую что уже наслушался там

Ювеналий писал(а):К вечеру установил новые аммо ПроКомп. Разницы нет ну никакой.

Ювеналий писал(а):Daniel писал(а):
OME сдохли за год

они не сдохли, это после того выезда когда оторвал правую сторону на мосту. Они рабочие по сей день, они на запас

Разницу обнаружил уже вчера: сдох именно ПроКомп. Один из двух передних, причём без видимых причин(нет повреждений корпуса)
Вернул ОМЕ, начался шимми, голова пухнет

А говорят монро хара? ...

YouTube

Bumer писал(а):А говорят монро хара? ...

Bumer, так у тебя ж Monro соять на Тойоте, а на Тойоте ничего не ломается.

Как меня всё достало!!

Ювеналий
Как я тебя понимаю...

http://www.drive2.ru/communities/4x4/bl ... 5358/#post

Ювеналий писал(а):http://www.drive2.ru/communities/4x4/bl ... 5358/#post

То же самое, только взгляд со стороны

http://youtu.be/xqaNsOliHkg

Ювеналий писал(а):

Сегодня для Бегемотика приобрёл и поставил наконец то разъёмные тяги стабилизатора, пока переднего моста.

Была изготовлена накладка для бокового номера.

Ну и наконец дикая комбина из сдвоенного рулевого демпфера.

Интересно для чего я его присобачил

Подключитесь к своей учетной записи в социальной сети

Джип Рэнглер