Добавлено: Сб сен 06, 2014 6:01
С обновой сосед 
4х4 Израиль.ru_лит
Приветствуем вас на сайте любителей внедорожной езды русскоговорящих Израильтян!
http://www.4x4israel.com/forum/
nissan pathfinder (ркп)
Страница 11 из 11
Добавлено: Сб сен 06, 2014 7:07
А ЧТО КОКА ПЕРЕЕХАЛ В АШКЕЛОН?
Добавлено: Сб сен 06, 2014 7:31
warlord писал(а):А ЧТО КОКА ПЕРЕЕХАЛ В АШКЕЛОН?
Поэтому и сосед с ю.филиалом 
Добавлено: Сб сен 06, 2014 7:42
Тебе хорошоооо, они у тебя естьKOKA писал(а):...прошил мозги -
Добавлено: Сб сен 06, 2014 7:43
а я наоборот думаю, хорошо когда их нет(у дизеля )
)Добавлено: Сб сен 06, 2014 7:47
Я тоже так думаю пока не встаёт вопрос о прибавки мощности.
Ну не хватает её мне на асфальте.
Ну не хватает её мне на асфальте.
Добавлено: Сб сен 06, 2014 7:49
2.8Strannik писал(а):Я тоже так думаю пока не встаёт вопрос о прибавки мощности.
Ну не хватает её мне на асфальте.
Добавлено: Сб сен 06, 2014 7:50
Очень дорого.
Добавлено: Сб сен 06, 2014 7:51
да уш, для наших тарахтелок асфальт это сложно.
мой после тайминга и замены форсунок по плоскому едет вполне резво, но затяжные подъёмы - 60 камаш и всё внимание на термометр.
мой после тайминга и замены форсунок по плоскому едет вполне резво, но затяжные подъёмы - 60 камаш и всё внимание на термометр.
Добавлено: Сб сен 06, 2014 7:55
Второй раз заменил форсунки, ещё хуже.
Похоже надо регулировать время вспрыска.
По другому не могу объяснить.
P.S. Без мазгана не греется.
Похоже надо регулировать время вспрыска.
По другому не могу объяснить.
P.S. Без мазгана не греется.
Добавлено: Сб сен 06, 2014 8:05
У меня тоже при скорости 100км на электронном показывает 96 выше не поднимался а без мазгана 84-86.
Напиши какие форсы поставил номера.(Флудим не в теме)Strannik писал(а):Второй раз заменил форсунки, ещё хуже.
Добавлено: Сб сен 06, 2014 8:11
Купленые механиком у Джеки.
P.S.
P.S.
Модераторов на вас нетDaniel писал(а):Флудим не в теме
Добавлено: Чт окт 09, 2014 22:52
Добавлено: Вт окт 13, 2015 16:38
...ушли подшипники с зади в набе - чО, расходник, время пришло....Звоню в карасо - только на заказ, ждать две недели из Германии, комплект стоит 3500 (три с полтиной косых) до налогов 
Ещё раз вернулся к книжке, всё правильно, два подшипника "моноблок" в сборе. Остальное отдельно - полуось, наба, тормозной диск и остальная мутьня. Звоню ещё раз, прошу уточнить уважаемого кладовщика - 3500 и точка. Еду в Лод к арабу - привезём через пол часа, цена 260. установленно собственноручно, Таки да, карасо - центр вселенной
Ещё раз вернулся к книжке, всё правильно, два подшипника "моноблок" в сборе. Остальное отдельно - полуось, наба, тормозной диск и остальная мутьня. Звоню ещё раз, прошу уточнить уважаемого кладовщика - 3500 и точка. Еду в Лод к арабу - привезём через пол часа, цена 260. установленно собственноручно, Таки да, карасо - центр вселенной Добавлено: Вт окт 13, 2015 17:32
Шрус в сузуки мурше 1900 без работы, в ям халафим 150 шекелей
8 месяцев полет нормальный
8 месяцев полет нормальный
Добавлено: Ср окт 14, 2015 8:57
менял шрус на прадо.в мурше 2500 до налогов без работы.надо ждать из дальних стран.
у арабов gsp китай 140.почти тоже самое
9 месяцев шрус жив.
хотя пришлось вскрывать два раза.первый лопнуло кольцо.второй вчера был.ось цирьи подточилась и кольцо закусило на цирье.как сказал механик дело в кривых руках того кто ставил.проблема испроавленна.старый шрус вернут на место.
11месяцев живой.внутри ходит туго.не раздолбан вообще.
у арабов gsp китай 140.почти тоже самое
9 месяцев шрус жив.
хотя пришлось вскрывать два раза.первый лопнуло кольцо.второй вчера был.ось цирьи подточилась и кольцо закусило на цирье.как сказал механик дело в кривых руках того кто ставил.проблема испроавленна.старый шрус вернут на место.
11месяцев живой.внутри ходит туго.не раздолбан вообще.