GMC Jimmy 90

......сделал две промывки двЫгателя с заменой фЫльтра......колбасит значительно меньше, да и тянуть стала лучше. Однако не тО

.....не хотел трогать заводскую регулировку клапанов - а придётся

.Новая фирменная муфта пропеллера оказалась ещё более свободной чем старая, пробовал перегреть до Модеина вверх - не получилось. Попробую завтра в полдень - в самое пекло

добром это не кончится официант? 400 капель валерьянки и салат

а Кац предлагал сдаться

и куда смотрит только наша молодежь?
КОКА

сегодня к людям нужно помягче а к технике построже короче шклифасовскый последние китай предепряга потом эх с кока я зарезал и тд ...

...........мне напоминает мой первый внедорожник......в 19 лет купил исузу иппон 96 года за 63000

за полтора года езды по асфальту вложил около 30000

на шетах только хоф в бат яме.....

продал это чудо техники за 42000

и вздохнул свободно......

Соловей ,
ты что то в 19 лет старше выглядел,чем сегодня

нет это пахан

.....катаюсь пока

......есть непонятка с лёгким постукиванием как будто клапанов. Мотор, ДА, стал переть как оно самое, сменил три раза масло с фильтром. Последний раз сделал промывку с соляркой 50\50.....вышло чОта серое.....снял крышки головок - есть два гидротолкателя забиты - по ним не идёт масло на клапана. За-то остальные прыскают с такой силой, что залил все соседние машины. Можно-ли ещё ждать что оно само пробьёт каналы, или снимать и чистить. оЧЧень не хочется трогать заводскую настройку клапанов.

жжош

завода уж поди нет, а заводская настройка не тронута.

КОКА писал(а):оЧЧень не хочется трогать заводскую настройку клапанов

КОКА писал(а):гидротолкателя забиты

Может я не прав,но цитата-гидравлические толкатели автоматически обеспечивают постоянный (беззазорный) контакт кулачков распределительного вала с клапанами, компенсируют износ сопрягаемых деталей (распределительного вала и клапанной группы) и исключают необходимость регулирования теплового зазора клапанов в эксплуатации.При большом зазоре происходит более быстрый износ клапанов из-за более сильных ударов и потеря мощности.

не совсем так. настройка есть и даже очень как есть. А слово *заводская* в смысле что двигатель не вскрывался и всё сидит как доктор прописал....под ГАЗом начинает стрекотать - на холостых шепчет. пЫсЫм - народ, нужно проити тест - без лишних заездов по гаражам.....есть чОнить где?

.....полез под машину - просмотреть перед тестом, отмыл всё как котовьи яйцы.....дык....рулевые наконечники смотрю плачутЬ, и сильно.....ну чО того заменить не вопрос....однако пендосы для усиления рулевой тяги сделали её цельной

типа лом заканчивающийся наконечником $:-\$ ....и того вышло вместе 1300 кусачая сЦуко

......результат теста будет зависеть только от фантазии проверяющего, а с этим у них всё ОК......по мне так зацепиться не за чО

удачи в бою!
бери их после обеда, они устали и уже ничё не хотят, смотрят машину вполглаза.

Удача многлитровый собрат

цепляй на кардан красненькую и проедешь как по маргарину ...

КОКА
Позвони мне, тел в SOSке

.....машина прошла тест на ура.........дЫк мотор

......новый, номера с бумажкой совпадают........однако на новом моторе не прописаны буквы KKL

.........и пошло ........мог не показывать ксиву за мотор, но кто его знает

......очередная бУрократическая туфта проидена - есть тест.....но чего это стоило. Если кому предложат прописать привозной из-за бугра мотор в техпаспорт за наличные в разумных пределах - ответ должен быть ДА. Реально можно всунуть мотор любого объёма, лишь-бы стояла печать - проверить это практически не возможно. Я и сам теперь не знаю точно на 100% что моя движка 5.7.....а не 7.2

Одно точно - везёт, только угля в топку подкидывай

.....нет смысла утомлять форумчат в описании всего бумагОоборота до получения заветной печати

кому интересно, стучите в личку. Одно точно - ни в деньгах счастьЕ

Ура!!!теперь ты в законе будешь подымать ,закупки нефти ...

КОКА писал(а): - есть тест.....но чего это стоило.

Главное что всё позади

Пользуйся на здоровье

Поздравляю

. был интересно следить за развитием событи

КОКА писал(а):Одно точно - ни в деньгах счастьЕ

А в ИХ количестве

....прожег коробку - Ашдодские дюны её добили.На щупе масло резко потемнело, воняет, картер весь в металлическом иле ....машина на ходу, но трогается так плавно - плавно . От удара затылком в подголовник при тапке фпол не осталось и следа

Сейчас стоит 700ая - 4 ступенчатая коробка. Выбор очень большой, за двушку и 700, 400, 350, 300......Восстановить свою по самым дружеским связям просят 3500. Есть вариант с 350ой трёхступенчатой\ пониженной. Вопрос только с установкой - холодное пЫво и вперёд за получением очередной порции удовольствия от принятия ванны из смеси декстрона и пота

......чО народ знает за эту тему?

Мысли в слух.

Тебя 4х ступенчатая съедает с горючкой, а у 3х ступенчатой на скоростях аппетит наверно поболе будет.

....четвёртая включается только на 90км\ч. Выше 100 я никогда не разгоняюсь

. И то, это передача краине слабая, тянет только по ровной дороге. Да и ситроен сейчас рулит, а бронепоезд стоит на запАсном пути. В принципе, если за три дня езды по говнам выходит 1300 шекелей - 5 литров ничего не решат

Дык мож 350ая перестанет жечь резину и полировать камни

коробка неисправна....как и любая другая .думаю переключается не от скорости а от нагрузки....коробки расчитываются по моменту..эта 35 подходит к твоему 5.7?

....ясен день подходит, к 5.7 и 6.2....здесь всё как конструктор

. Вопрос за "торк" и сальники.

КОКА
Будешь возиться - зови, ключи подавать буду и пЫво...

....очень нужен помощник для перевозки коробки в эту пятницу в раионе 14 .00 из Бат Яма до Лода. Только закинуть коробку в багажник мне в машину.

КОКА писал(а):чень нужен помощник для перевозки коробки

Звони... но меня придется забрать

подъеду
токо позвони за часик тел.0523660873

Если буду в Бат-Яме помогу. тел в SOS.

Подключитесь к своей учетной записи в социальной сети

GMC Jimmy 90