Isuzu Trooper 2001 3.0 TD automat (UBS 4JX1 Long)

[Strannik]

Phobos
Затея правильная.
Раскошелься ещё на тюнинговые торсионы и будешь в шоколоде

[Phobos]

Phobos
Затея правильная.
Раскошелься ещё на тюнинговые торсионы и будешь в шоколоде

Вот последний месяц в активном поиске торсионов.
Цена вопроса 450 долл (каждый). за усиленные на 25% из за бугра.
Других вариантов пока не вижу, в стране только сток (обычные), по дикой цене 2000 шек за штуку без мамы, т.е. теже деньги что и усиленные.

[Strannik]

Вези в руках, будет дешевле.

[Phobos]

10 кг каждый и длиный зараза
Легкой походкой с тростью от Calmini

В штатах нет, только Британская Империя и заморская колония Австралия.

Будем думать

[bazzz270]

так какой незек ?

только стопорное кольцо ?

[Phobos]

На первый взгляд да и кажется одного шарика нет.
Может быть завтра гляну. Но не уверен .
Послезавтра точно.
Чтоб только на стакане куда он входит края не заломило.

[Phobos]

У меня вообще стойкое желание снять и левый и правый. Промыть их, а то резинки пооткрывало немного, и одна слетела. И пока мост не опущу не ставить.

[bazzz270]

в ступицу грязь попадёт ... пыль


а скотский игольчатый подшипник шруса только этого и ждёт

[BULLDOG]

Ммда...
Это то, что ожидает Forester после лифта...

[Phobos]

в ступицу грязь попадёт ... пыль


а скотский игольчатый подшипник шруса только этого и ждёт

Ты прав.
Значит напихаю смазки и надену резинку с пробкой.
Но.....
Вот что подумал, ребята на форуме говорили, и смотрю что они правы....
Получается приемлемый вариант, торсионы чуть назад, дифф вниз и немного бодик только чтоб выровнять кузов...

[Alex]

Накручивать торсионы считаю злом.Это,в конечном итоге приводит к поломкам ходовой и сведению на "нет"итак малого хода передней подвески .Если ты реально хочешь лезть на камни,сделай минимальный
бодик,воткни колеса побольше и два блока.ИМХО

[Phobos]

Alex вот теперь по торсионам я с тобой полностью согласен.

Реально по камням на длином Трупаке не полазишь...
Колеса менять скорей всего не буду, а блоки в рабочем проекте

[Strannik]

Бодиком не ровняют.
Ведь для этого тебе надо будет ставить разновеликие проставки., что по моему мнению не есть гуд.

[Phobos]

Есть наборы для не линейного боди лифта.
Гут, не гут, не знаю, изучаю вопрос.

Получается так что сзади конусы дроп кита 2" плюс пружины олд ман 1.5".
итого 3.5+
накрутить торсионами 3.5" это напрочь убить их эластичность, они станут дубовыми, к тому же для шрусов 3.5" это смерть.
Можно на 2" для сохранения эластичности и тех.зазоров. Но это тоже не хорошо для шрусов, максимум на сколько можно опустить мост это 20-25мм (1").
т.е. подняли все на 2 опустили мост на 1. Ок. Это техминимум. Более этого это глубокая переделка всей подвески и Трупер не та машина...

Получается для того что бы машина не была в позе боевого таракана (пикируещего бомбардировщика) надо поднимать кузов спереди на 1.5" сзади на 0.

[Phobos]

Стоит немного прояснить ситуацию...
Я не строю монстра из Трупера. Такой задачи нет.
Копаюсь в ней в свое удовольствие.
Не менее , а может и более, важны ее дорожные качества и комфорт езды, скажем так с замахом на средний, средний+ шетах.

[BULLDOG]

Стоит немного прояснить ситуацию...
Я не строю монстра из Трупера. Такой задачи нет.
Копаюсь в ней в свое удовольствие.
Не менее , а может и более, важны ее дорожные качества и комфорт езды, скажем так с замахом на средний, средний+ шетах.

Аналогично.
Я вообще на большее, чем сугробы на выезде с драйвэя не расчитываю.
Схема подвески на Trooper такая же как и у меня, расчитана на трассу, снег и колхозное поле.
Кстати по поводу лифта: на австралийских видео совсем нет машин с такими кошмарными лифтами, как в Северной Америке. А австралийцы уж точно знают толк в извращениях.

[bazzz270]

недавно видел трупер с лифтом ну я не знаю сколько .что в кабину попасть нужна стремянка . колеса стояли на проставках так что половина ширины шины была за крылом .

причём передок почему то был задран так что фары светили в небо .

зато мега лифт есть

[Phobos]

Я снова в строю

Когда вырвало внутренний ШРУС выпали два шарика, слетело стопорное кольцо, порвались пыльники.

Разобрал, промыл, прочистил. Купил новые пыльники и смазку. Шарики у меня были.



Вал привода, сепаратор и кольцо.










Утром отрегулирую торсионы по "книжке", между нижней шаровой и осью нижнего рычага 144 мм максимум.
Посмотрим...

[bazzz270]

а банды на гармошку хде

[Phobos]

Спокойно.Усе есть

Кстати,поддомкратил мост, на его бушингах хофеша почти нет , 1-2 мм.

[bazzz270]

так у меня побольше будет тогда

[Phobos]

Сегодня на стоянке возле магазина видел Трупер, точь в точь как у меня
Такого же цвета, разница в среднем номере 23 цифры, первые и последние совпадают.
Наверно из одной партии.
Состояние полный сток (даже защиты нет). Состояние как с конвейера.
Коробка ручная.

[Phobos]

[bazzz270]

ну шоб ещё столько же

[Strannik]

До шести восьмёрок без поломок (если в твоих руках)

[Cpt_Ctrl_Freak]

До шести восьмёрок без поломок (если в твоих руках)

[Phobos]

Спасибо, други!

[Phobos]

Начинаем новый проект

[Phobos]

Покатушка по дюнам в жаркую погоду, стала своеобразным итогом моих "потуг" с системами охлаждения

Температура антифриза не поднималась выше 92 С
Температура масла в коробке не поднималась выше 80 С
Кондиционер работал все время.

[Phobos]

Протипулился маленько.
Сменил масло и фильтры.
Масло все время беру Mannol TDI.
В этот раз решил попробывать Mannol PD. Вязкозть такая же что и всегда 5w40, допуски чуть другие...