4х4 Израиль.ru_лит

Не знаю, мне асфир не ставил.
Я у них купил лебёдку.

Понял

Они ставят только на свои бампера.так написано при заказе на их сайте

Strannik писал(а):

Strannik писал(а):Поставил новый радиатор мазгана (люминь)
Так же воткнул венту побольше предыдущей в 1.5 раза.
Все радиаторы раздвинул между собо где то на 1 см

Пока рано утверждать на 100%, но вроде работает.
Сегодня в агресивном режиме поднялся в нацерет с работающим мазганом, температура на дигитальном датчике не перешагнула 94 градуса.
Раньше в жаркий день уходила за 100 в щадящем режиме.

Недельный выезд в пустыню, хамсин, мазган не выключался.
Только один раз циферки перешли сотню, да и мазган не просто крутил, а охлаждал.
Боюсь делать рание выводы, т.к. ещё не поднимался в иерусалим от ММ, но уже радует.
В иерусалим нет, а вот рамон да.
Без проблем.

Потёк один амортизатор, меньше года после ремонта.
Гарантия только на 3 месяца и ничего их не ... волнует.
Растроил меня явуан фоксоф.
Буду искать альтернативу.

Strannik писал(а):Потёк один амортизатор, меньше года после ремонта.
Гарантия только на 3 месяца и ничего их не ... волнует.
Растроил меня явуан фоксоф.
Буду искать альтернативу.

почём продавать будешь?

Альтернативу ремонта в обход явуана.

Strannik писал(а):Альтернативу ремонта в обход явуана.

У тебя какие, самые ходовые, 2 инча? Может существует рем-комплект на FOX-ы в штатах? Тогда просто поедешь заправить газом.

Рем комплекты есть, но сам делать не буду.

Вернул амортизаторы в зад после ремонта.
С К А З К А
Но на долго ли?

Вопрос по электрической части.

При температуре двигателя близкой к 90 градусам и зажённых фарах, стрелка датчика температуры уходит в красный сектор.
Бывает, что зажённых фар не хватает, тогда помогают включёные поворотники.
Стоит всё это выключить, стрелка тут же возвращается на своё место.

Что бы это значило?

только при работающем двигателе ?

Похоже да.

тогда мерить напряжение с генератора ,,,,под нагрузкой если сильно меняется ....
если не он бросить дополнительный минус на панель приборов , а вообще не хер на не родную панель ставить ,,,,если не электрик

Может падают обороты электрического вентилятора? (Если он при делах)

Вольтметр кажет не больше 14.
Эл. вентилятора нет, да и с температурой всё нормально.

Тоже грешу на минус, но почему только при нагреве двигателя?

Strannik писал(а):Тоже грешу на минус,

вот и добавь надежный минус ...

Думаю что минус где то на корпус пробивает.

Можеть быть минус плохой на моторе. В оригинале идёт провод от аккума к шасси и от шасси под болт под компрессором мазгана (в 300tdi). Этого провода нет на половине машин.

Strannik писал(а):Думаю что минус где то на корпус пробивает.

в аналы
корпус это тоже минус

Но кто может сказать почему только при определённой температуре и с включеными фарами?

полтергейст

фото датчика температуры в студию
сколько проводов на датчике?

Strannik писал(а): Но кто может сказать почему только при определённой температуре и с включеными фарами?

Вобщем наверное да
1. Проблема в приборке(Ты ведь сменил ее на электронику)
2.Трабла опять же в ней либо гдето плохая масса либо есть у Тя кецер между дорожками что скорее всего.
3 Посоветовал бы разобрать и просто отпустить панель. Может какой провод протерся при неудачной укладки.
Если не то немного хуже траба в электронике.Если есть возможность подключи такую же и будет сразу все видно.

Strannik писал(а):При температуре двигателя близкой к 90 градусам и зажённых фарах

такая же хрень , ищи проблему в щитке приборов .

Леонид Tdi
у Странника левая панель от поздней модели , у тебя тоже ?
или родная ?

писи
подбную проблему с датчиком топлива и спидометром на д2 пока решил ....
снял панель чуток подтянул болтики крепления к панели (они же минус) на этих приборах (не крутить регулировку их)
пока с год в порядке

У меня панель от ТД5, у Лёни родная.
У меня электроника, у лёни простое лектричество.

Тоже думал что панель, но после сказаного Лёней, думаю надо лезть в юнит.

Strannik писал(а):Тоже думал что панель, но после сказаного Лёней, думаю надо лезть в юнит.

Причем тут юнит

надо лезть в минусы ...
включив фары где то идет перекос по напруге