4х4 Израиль.ru_лит

Prado155
Дело не в бабках, а в необходимости

Попробовал сегодня и резину и блоки и подножки

Решил с утречка поднять настроение и прокатиться по Бейт Шемешу.
Поехал на стандартные 3 горки на поле для начала, а там глинка такая злая и скольская, что просто жуть!
Я сначала даже спускаться не хотел, но, проехав метра 3 по грунту, понял - надо!
Спустился на П 15 - З 17.
Сразу стало очень клёво и совсем не скользко!

А тут ещё и дождик пошёл... понял что надо ехать до Латруна и там уже накачиватся на заправке, т.к. компресором качяться под дождём не айс совсем.

Наивные кактусы попытались пару раз заехать, чуть Джимку на бок не положили:

Мне на это стало как-то грустно смотреть и я поехал...

Дорожка до Латруна знакома и любима, но покрышки то новые - надо заново привыкать и пробовать.

Колёсики отлично справились со скользкой глиной, сносит их меньше чем мудовые БФ почуму-то Попробовал вылезание из скользких канавок - на 5-ку!
За камушки тоже цепляются очень достойно, в целом нра!

На этой дорожке есть одно место с кочкой, её можно объехать, но можно и через неё... Выставил машину, включил блоки... р-р-р-р-р-бум! Сел на подножку перевалив через очень большой валун.
Осмотрелся, военного ничего не увидел, поехал дальше. Блоки вытянули легко, обороты на 1.2к и вперёд!

Потом были лужи всяких размеров и глубин, поля с набухшей от воды пашней - естественно ехал только по дорожке с краю! Крестьян надо уважать, им и так в этой стране не легко.

Доехал до 1-й трассы, а проезд под ней закрыт! При том совершенно нагло стоит плакат на котором написано что закрыт он до 21.02.2016 - до позавчера, а он всё ещё даже не думает открываться

Ну поехал на Иерусалим слева от трассы - снова поля, пару раз думал сяду, но выкарабкался
Докатился до Латруна, накачался на заправке и довольные поехал домой обедать
Чего и вам всем желаю!
Фоткал мало, но то что есть тута:
http://www1.4x4israel.com/site/default. ... album=4457

BarbaCat

Только не по Бейт Шемешу, а по Бен Шемену

Дани
Что-то часто я стал их путать...

Покатался я по нашим долам и понял что надо защищать уши тяги задние...
С блоками часто залезаешь туда куда раньше и не поехал бы, так что это следующий апгрейд.

BarbaCat писал(а): уже о-о-очень давно так катается

Ты прав, для этого и держу монстрика

Strannik писал(а):катается по знакомым тропинкам

Просто я не обо всём рассказываю .

Strannik писал(а):И желательно сначало разведать ножками а потом оценить ситуацию головой

А вот это самое главное и правильное
Рома с обновкой и с обновками...
ЧеВой-то пропустил эту страничку..

komissar
Спасибо Саш!
Рад что заглянул на огонёк

Уши защитил "коробочками", тяги уголками - пока усё работает

Фарами по прежнему доволен как слон, а после регулировки ещё и встречные водители стали довольны

Следующий апгрейд - музыка, не хватает мне того что есть
И голова которая стоит глючит постоянно, вообщем - под замену.

Да, уточнённые данные по расходу топлива:
сейчас комп показывает 11.3 за больше чем 3к км.
Но реально где-то 12.1-12.3 это вместе с квишем(45%), шетахом(35%), городом(20%) и просто простоями с рабоющим движком.

Вау У меня тока на обкатке так было, причем без шетаха.
Где коробочки брал ?

Prado155
Нико сваял, он и уголок примонстрячил

Prado155 писал(а):Вау У меня тока на обкатке так было, причем без шетаха.
Где коробочки брал ?

Федя, сделано как у меня. Можешь посмотреть мои фортки:
viewtopic.php?p=206205#206205

genkor писал(а): мои фортки

Сварка - это не наш метод

Prado155
А почему?

Не знаю, мне как-то такой метод больше нра



http://www1.4x4israel.com/site/default. ... album=4551

Ну каждому своё
Мне моя конструкция нравится больше

https://www.youtube.com/watch?v=DY_2TP6wy2M

Да без сварки прикольнее.если бы была Тойота так бы сделал.

Типуль 174000км:
Масло, все фильтра - солярка, воздух, масло(маслянный видимо уже пару раз не меняли, так прикипел, что только хирургическим путём удалили...) + тосефет в солярку для промывки системы.
Прогрилили, поменяли задние тормозные колодки, выровняли пару пластиков, заменили пару клипс, общая чистка подкапотного и подбрюшного пространства.
Так же почистили двери, а то одно стекло начинало барахлить.

За всё про всё 1200шек колель.

Можно забыть ещё на 15к км.
Люблю Тоёту млин!

ЗЫ:
Да, музычку конечно давно уже поставил, компоненты, шумка, саб в багажник и новая голова - теперь и звучит хорошо и работает как надо
Соловью спасибо!

С разницей в 2 недели мы с Женькой проехали верхний Працим на 2-х наших машинах, вот 2 видео:



И второе, там в конце Сима на Диско1 чуток покуражил...

Очень прикольный подъёмчик! А можно точку на карте?

556437 / 233234

В четверг, ещё до разгула пожаров, выдались не сколько свободных часов, результат - Мухрака пройдена по самым тяжёлым траекториям и потом ещё над промзоной Ёкнема грунтовки поутюжил.

Кстати, камень на мухраке который я в отчёте пытался поломать - теперь не актуален, там теперь все линии в объезд идут , всё перекопали сильно.

После зимних заплывов, променяны стартер и генератор, проверены мосты и коробка - воды нет! Спасибо грамотно выведенным нашамам!
Надо обратно трос лебёдки засунуть и привязать, а установщикам оторвать руки, за то что метку о конце троса не поставили...
А в целом очень и очень доволен.

Правда подумываю выставить на продажу, т.к. 4 машины и 2 мотоцикла в семье из 2-х взрослых перебор

У кого есть лишние 160к стучитесь в личку.
Если кто-то думает, что у него получиться сделать 125-й дешевле, то он ошибается тысяч на 40-45 минимум

По количеству машин, ты еще очень далек от некоторых Шахов в Эмиратах. Так что давай еще

Дани
Там млин я и не Шах

BarbaCat
Ну если дело в специфике одеяния, то это дело поправимое

BarbaCat писал(а):в семье из 2-х взрослых

?????

Strannik
Ты типа о том, что Барбу взрослым внатяг назвать можно
(Чета меня понесло )