LR D1 -project "Sullivan"

я брал на ибеях 4 дизы за 500 и за 300 мне их поставили на корпуса инжекторов с настройкой давления. неоригинал, бош ориг тоже есть, дороже, но за эти отзывы хорошие, езжу пару лет уже и всё пучком.

**Land Rover Discovery 1 - "Sullivan" 1997 300TDi** - since 15/1/15

ALF
Я вот думал о твоём варианте, но ток боюсь что не откроют они инжектора, а если и откроют, то от них останутся щепки..

Cpt_Ctrl_Freak писал(а):Я вот думал о твоём варианте, но ток боюсь что не откроют они инжектора, а если и откроют, то от них останутся щепки..

их по кругу молоточком надо было обстычать легонько , потом открывать

**Land Rover Discovery 1 - "Sullivan" 1997 300TDi** - since 15/1/15

borka13
Борь... Я там не то что легонько... Поверь, они не открываются...

**Land Rover Discovery 1 - "Sullivan" 1997 300TDi** - since 15/1/15

401408 км.
1) Пробил снова внутренний радиатор. Теперь в салоне тёпленько.
2) Устранил свист с переди:
- Оба ремня були установлены против своего направления, как оказалось они его получают при первой установке.
- Подшипники обоих натяжителей и idler pulley вскрыты, прочищены и прогризены. (Один пришлось заменить, т.к. он не подлежал сервису)
3) Закрепил оба манифолда (intake/exhaust) по мануалу. Таки был расслаблен в пару местах. Вроде меньше подтекает.
4) Добавил тосаф BG244. Колоссальная разница. Тосаф смог доделать почти до конца то что я начал. Я спокойно ехал по трассе с БШ на подъёме 120 км/ч, 2500 оборотов, никакого дыма и с обгонами. Есть немного дымка на резком старте и тучка на кикдауне, но я до него никуда не дохожу. Тянуть ещё лучше стало.
Вывод - тосаф работает, но для этого надобыло первоначально прочистить физически полумёртвые форсунки.

**Land Rover Discovery 1 - "Sullivan" 1997 300TDi** - since 15/1/15

Обновки и тахзука

1. Заменена трубка картерных газов.
2. Заменен коннектор левой лампочки ближнего/дальнего света.
3. Заменена габаритная лампочка правой фары.
4. Починил замок на левой двери и не открывающие ручки обоих дверей и замок для ключа.
5. Поставлена защита порогов.
6. Поставлен задний бампер.

401,000 не слабо прокатился 😃
Машинка ухоженная

**Land Rover Discovery 1 - "Sullivan" 1997 300TDi** - since 15/1/15

Спс стапаемс

Всё красиво, но вот фаркоп

А он нужен?

**Land Rover Discovery 1 - "Sullivan" 1997 300TDi** - since 15/1/15

Не мешает..

**Land Rover Discovery 1 - "Sullivan" 1997 300TDi** - since 15/1/15

404000 км.

Замена сальника верхней крышки рулевой рейки из-за течи. Не прошло и 3-ёх лет.

**Land Rover Discovery 1 - "Sullivan" 1997 300TDi** - since 15/1/15

405300

1) Замена фильтра соляры
2) Замена воздушного фильтра

**Land Rover Discovery 1 - "Sullivan" 1997 300TDi** - since 15/1/15

406000

Замена натяжителя ремня генератора на ОЕМ.

**Land Rover Discovery 1 - "Sullivan" 1997 300TDi** - since 15/1/15

406500

1. Перестали работать окна. Перепаян контакт на ECU. Работает.
2. Залит тосаф BG244.

**Land Rover Discovery 1 - "Sullivan" 1997 300TDi** - since 15/1/15

407000 км.

Разобрал и почистил вакуумный насос.

[/url]

**Land Rover Discovery 1 - "Sullivan" 1997 300TDi** - since 15/1/15

407000 км.

1) Прогризены карданы.
2) Прогризен подшипник ГУРа.
3) Поменяны задние пружины на Таф Дог и сняты задние проставки.

Cpt_Ctrl_Freak писал(а): Поменяны задние пружины на Таф Дог

Не жёстко?

**Land Rover Discovery 1 - "Sullivan" 1997 300TDi** - since 15/1/15

Strannik
Пока нет. Таф доги старые, мож уже не такие жёсткие как в начале.
Всё субъективно...

**Land Rover Discovery 1 - "Sullivan" 1997 300TDi** - since 15/1/15

408000 км.

1. Прописан лифт.
2. Очень доволен Таф Догами. Машину держит как надо.
3. Наконец добрался до подшипника компрессора мазгана.

Cpt_Ctrl_Freak писал(а): Наконец добрался до подшипника компрессора мазгана.

а когда он шумел , при работающем мазгане или наоборот ?

**Land Rover Discovery 1 - "Sullivan" 1997 300TDi** - since 15/1/15

Всегда, был абсолютно сухой.

вот у меня не сходится это , он же крутится при выключеном мазгане ?

**Land Rover Discovery 1 - "Sullivan" 1997 300TDi** - since 15/1/15

да, а когда включаешь, срабатывает электро магнит и работает уже внутренний подшипник

внутренний на мазгане , не на муфте

**Land Rover Discovery 1 - "Sullivan" 1997 300TDi** - since 15/1/15

Правильно. Я только внешний перегризил, он и шумел.

**Land Rover Discovery 1 - "Sullivan" 1997 300TDi** - since 15/1/15

409000 км.

1. Заменён вакуумный насос.
2. Заменён пулли кранка.

Причина - сильный стук в районе кранка. Думал вак. насос, оказалось пулли был походу плохо закрыт, раздолбал пин кивун и канавки для него. Поставил пулли и пин яд шния. Закрыл в этот раз с патиш авир и на локтайт, бум посмотреть.

409600 км.

1. Замена передних тормозных колодок, пружин и пин пациль.

Cpt_Ctrl_Freak писал(а):2. Очень доволен Таф Догами. Машину держит как надо.

а кто ими официально торгует ?

**Land Rover Discovery 1 - "Sullivan" 1997 300TDi** - since 15/1/15

Леонид Tdi

а кто ими официально торгует ?

Хз

Это те которые ты мне дал в своё время.

**Land Rover Discovery 1 - "Sullivan" 1997 300TDi** - since 15/1/15

Могу сказать конечн что до прайвета ему далеко, мож ещё дело в том что оба стаба сняты, но в принципе оч неплохо.

Подключитесь к своей учетной записи в социальной сети

LR D1 -project "Sullivan"