4х4 Израиль.ru_лит

Евгений Альтерман писал(а):Расход с новыми ценами в смешанном режиме 1шек на километр
Итог Мой Спидометр превратился в кассу

юзай визу, пам провел и кайфуй...

Bumer писал(а):юзай визу, пам провел и кайфуй...

проехал 1158км залил 110литров типа хвастаюсь

Мне тоже есть чем похвастать - 660км на 85л, вполне не дурно для 4л рабочего объёма и переодических стартах "в пол". Соотношение квиш/город примерно 65%/35%.

очень охото знать апетит даных моделей.
трупер дизель коротий
трупер короткй газ.
короткий паджеро дизель.
все автоматы все 2001
спасиб

ПРИВЕТ эйн эфс-давление в колесх-регулировка клапанов-тизмун тосаф бензин-масло-километраж. а сперекрестка хочеш быть первым так как будем мерить извиняюсь за знаки препинания.....

warlord писал(а):трупер короткй газ.

Леня, на этой модели стоит 3.2 литровый бензиновый движок 6VD1
мощностью 205 л.с. 20-ка на сотню в среднем тебе обеспечена.
по деньгам, если есть гбо, дешевле чем бензин.

RubikJan
3.2 литровый движёк стоит на старых Труперах 90-х годов.
На более новых,про которые Лёня спрашивал, стоит уже движёк 3.5 литровый.
Но сути это не меняет - жрать будет тоже 18-20 литров газа на сотню (по деньгам это как 9-10 литров бензина).
Короткий дизельный Трупер есть на форуме у Портного - говорит точно не замерял,где то 12-13 литров на сотню,по его словам - шекель на километр.
Дизельный Паджерик тоже имеет здоровый аппетит - слышал о 12-14 литрах на сотню.
Владельцы поправят если что.

Думаю если главный приоритет экономичность,то лучше подумать о дизельном Террано или искать бензиновые внедорожники с уже установленными на них ГБО (чтоб не тратится на установку).

rishon писал(а):Дизельный Паджерик тоже имеет здоровый аппетит - слышал о 12-14 литрах на сотню.
Владельцы поправят если что.

После ремонта головы первичная проверка показала на 520 км выпито 48 литров , что не может не радовать...Это что ж..меньше чем 1 на 10?

rishon писал(а):Думаю если главный приоритет экономичность,то лучше подумать о дизельном Террано

или о дизельном дискавери.

Алекс-Елена писал(а):ПРИВЕТ эйн эфс-давление в колесх-регулировка клапанов-тизмун тосаф бензин-масло-километраж. а сперекрестка хочеш быть первым так как будем мерить извиняюсь за знаки препинания.....

скоро переводчик придёт и переведёт

mazzy74 писал(а):скоро переводчик придёт и переведёт

А потом придёт злой Барба и всё на....во флудилку...
-------------
Кароче , Склифасовский!)))
Привета вам не видать!! Главное: нулевое давление в колёсах, а всякая чепуха как регулировки ,бензин ,масло чепуха... Суета это! Главное быть первым на перекрёстке! А то как привета не видать вам ни бизона, ни деревянного ослика.....Упс...

mish писал(а):После ремонта головы первичная проверка показала на 520 км выпито 48 литров , что не может не радовать...Это что ж..меньше чем 1 на 10?

Офуеть!У меня уже второй паджерик,движки в отличном состоянии
топливная система после ремонта,а такой расход только на спуск
и заглушеный движок.

у Миши ручная Коробка.А расход как у Берлинго 1.9 просто перелесть Я тоже такой хочу, у меня 1к7в городе на трасе меньше, если ехать со скоростью100км в час.

igor-pajero писал(а):ехать со скоростью100км в час

Я практически не езжу быстрее 100 км/ч...не давлю тапку в пол... Предпочитаю спокойный стиль...Если бы ещё дурбу поменять ...Думаю расход ещё уменьшится..

КОКА писал(а):аппетиты наших питомцев.......скоро питомиЦ съест своего хозяина

Кока ты о чем.О собаке?

rishon писал(а):RubikJan
3.2 литровый движёк стоит на старых Труперах 90-х годов.
На более новых,про которые Лёня спрашивал, стоит уже движёк 3.5 литровый.

Rishon
Не совсем верно. у меня машина 2002 года и на ней стоит именно такой
движок как на труперах 90-х годов- 6VD1.

Алекс-Елена писал(а):ПРИВЕТ эйн эфс-давление в колесх-регулировка клапанов-тизмун тосаф бензин-масло-километраж. а сперекрестка хочеш быть первым так как будем мерить извиняюсь за знаки препинания.....

Ну и чё не понятно?
Пацан приглашает стартануть на перекрёстке! Будем мерить аппетиты наших питомцев!Предлагает всё по честному (без добавок и нитроса)гонка не на время а на километры,давлением в резине не играть!
кто победит пинать не будем а подарим встречу с деревянным осликом............
Всё по теме ! Может не забанят.................

RubikJan писал(а):

rishon писал(а):RubikJan
3.2 литровый движёк стоит на старых Труперах 90-х годов.
На более новых,про которые Лёня спрашивал, стоит уже движёк 3.5 литровый.

Rishon
Не совсем верно. у меня машина 2002 года и на ней стоит именно такой
движок как на труперах 90-х годов- 6VD1.

RubikJan,
я тебе адын умный вещь скажю,тока ты не обижайся

Зачем споришь,э.....?

На Родео,да - движки 3200,
но на Труперах с 98-го или 99-го года уже движки 3500.

падж 2800 ручка 15-17 по городу

паджеро с ручкой и 17 на 100 - у меня даже на 33-х калесах и багажником больше 15 не было

1=9 +-

Strannik писал(а):

rishon писал(а):Думаю если главный приоритет экономичность,то лучше подумать о дизельном Террано

или о дизельном дискавери.

реч не идет о экономи.но еслиб и шлапри чем тут дискари

warlord писал(а):реч не идет о экономи.но еслиб и шлапри чем тут дискари

Я rishonу отвечал

rishon писал(а):Думаю если главный приоритет экономичность,то лучше подумать о дизельном Террано

Трупер турбо дизель арох - 1 к 9 км. В принципе как и описывали предыдущие ораторы .

На праздники ездил на 3 ночи на Иордан, в раион Эмек Хула. Машина полностью загружена, + две большие собаки+3 человека+ барахло на всех на 3 ночи. Скорость держал от 90 до 130 (2000 - 3000, ) 3000 - на подъемах. прошел 420 км. расход бензина получился 11. 2 литра на 100 км. Теперь вопрос - расход нормальный или как?

По моему так нормальный,даже хороший

rishon
Учитывая новую резину и крышный багажник - я тоже доволен

graf писал(а):11. 2 литра на 100 км. Теперь вопрос - расход нормальный или как?

расход немного выше нормы у меня было, с резиной 265.75.16 хэци шэтах,
бампер, багажники т.д- ел от 10 до 10.5 км/л

Leon
знаешь, как лечить?