4х4 Израиль.ru_лит

Помогите советом. Холодильник на ночевках ожидаемо быстро сажает аккамулятор. Ставить дополнительный аккамулятор под капот нет места. Пока придумал питать холодильник на стоянках от дополнительного гелевого аккамулятора , который будет стоять в багажнике только для этого. Прикинул, на ночь 60 а/ч дожно хватить с запасом.
Как можно его заряжать? Понятно, что от просто от зажигалки нельзя, а тянуть кабели от регулятора не могу пока, гарантию потеряю. Есть ли зарядки 12в с изолятором и ограничителем тока?

Для таких целей пользуюсь этим.
https://www.ebay.com/itm/12V-6A-Smart-F ... SwDmBY42nP
Заряжаю дома. Мне хватает, так как нет холодильника. Только свет, надуть матрасс, зарядить телефоны.

Я имел в виду подзаряжать дополнительный аккамулятор прямо в машине, не дома от 220.

Есть специальные блоки-переключатели в ебэе есть готовые по250 шах.
Лень искать сечас

https://ru.aliexpress.com/item/High-tec ... autifyAB=0

к примеру.
вместо солнышка розетка 12в машины.
в теории должно работать

О, класс. Только 30А многовато, надо будет поискать такой ампер на 10. И что-то придумать, чтобы когда мотор не работает, отключать это все от основного аккамулятора, чтоб не разряжать его.

Пробовал пользоваться таким перключателем от солнечных систем. Эта хрень сама жрёт мама не горюй. Нельзя оставлять её на батарее при хранении.

Написано, что сам контроллер жрет 10мА, если заводить машину раз в месяц хотя бы, проблем быть не должно.
Знающие люди на работе посоветовали load switch - чтобы отключать зарядку когда мотор не работает и напряжение в сети падает меньше 14вольт - можно регулировать.
Заказал вот такой: https://www.aliexpress.com/item/12V-Sto ... autifyAB=0

А контроллер зарядки такой - на 10 ампер:
https://www.aliexpress.com/item/24V-12V ... 0.0.Kg9d0F

Как придет, соберу и отчитаюсь.

maggist писал(а):О, класс. Только 30А многовато, надо будет поискать такой ампер на 10.

30A это максимальный ток (китайский).

maggist писал(а): И что-то придумать, чтобы когда мотор не работает, отключать это все от основного аккамулятора, чтоб не разряжать его.

Реле и ACC+

То есть, цепь, думаю, будет такая:
1. Вилка для зажигалки, будет втыкаеться в розетку в багажнике
2. Предохранитель на 15 ампер
3. load switch, будет установлен на отлкючение если напряжение ниже 13.8 вольт.
4. контроллер зарядки
5. аккамулятор 60 АЧ
6. от аккамулятора будет отходить розетка зажигалки с предохранителем

Женя, мути сразу две такие системы. Одну мне

Нет проблем, но если в Ариеле вдруг в один день сгорят два джипа - это будет просто стечение обстоятельств

maggist писал(а):3. load switch, будет установлен на отлкючение если напряжение ниже 13.8 вольт.

13.0V

maggist

100% чистейшая случайность.

naum писал(а): maggist писал(а):
3. load switch, будет установлен на отлкючение если напряжение ниже 13.8 вольт.

13.0V

12,2вольт при неработающем движке

https://www.drive2.ru/b/1520685/

Пользуюсь такой штучкой и очень доволен
https://www.amazon.com/T-MAX-47-3800-Du ... B0026JCNJE

maxim писал(а):Пользуюсь такой штучкой и очень доволен
https://www.amazon.com/T-MAX-47-3800-Du ... B0026JCNJE

А Я вот этой .... тоже очень доволен... Тренирует память