Mitsubishi Pajero помощь по ремонту

Вот и я

aleksey_nat писал(а):И я полусинтетику, а симптомы похожи на турбину, купи на ибай турбобуст и померяй между турбиной и ТНВД (есть трубочка), должно быть 0.9 бар, турбобуст можешь кавуа оставить, я поставил слева от приборной панели.

Спасибо за совет, поищу манометр и замерию.

Fart1979 писал(а):
aleksey_nat писал(а):И я полусинтетику, а симптомы похожи на турбину, купи на ибай турбобуст и померяй между турбиной и ТНВД (есть трубочка), должно быть 0.9 бар, турбобуст можешь кавуа оставить, я поставил слева от приборной панели.
Спасибо за совет, поищу манометр и замерию.

Когда найдешь манометр(шланчик и тройничок) черкони в личку, объясню как померять, это не просто так меряется, а на ходу.

Понял найду, отпишусь

Отвечу здесь, так как ответ завис в "исходящих"

В общем так, нужен манометр до 1 бар, тройничок, длинный(чтоб провести от ТНВД до салона) и короткий(10см) шланги для воздуха. От турбины идет воздушная трубочка на ТНВД(регулирует опережение впрыска), снимаешь её с ТНВД и ставишь тройник, коротким шланчиком соединяешь тройник и ТНВД, на оставшийся выход надеваешь длинный шланчик и протягиваешь(как нибудь) его в салон, в салоне ставишь манометр.
Замер: на прямом и достаточно длинном участке дороги разгоняешься(плавно) до 60-65, а потом резко тапку в пол на 5 сек, в это время и смотри на манометр, должно быть 0,9 бар.
на холостом ходу сколько не газуй, больше 0,6 не поднимется.

aleksey_nat писал(а):Отвечу здесь, так как ответ завис в "исходящих"

В общем так, нужен манометр до 1 бар, тройничок, длинный(чтоб провести от ТНВД до салона) и короткий(10см) шланги для воздуха. От турбины идет воздушная трубочка на ТНВД(регулирует опережение впрыска), снимаешь её с ТНВД и ставишь тройник, коротким шланчиком соединяешь тройник и ТНВД, на оставшийся выход надеваешь длинный шланчик и протягиваешь(как нибудь) его в салон, в салоне ставишь манометр.
Замер: на прямом и достаточно длинном участке дороги разгоняешься(плавно) до 60-65, а потом резко тапку в пол на 5 сек, в это время и смотри на манометр, должно быть 0,9 бар.
на холостом ходу сколько не газуй, больше 0,6 не поднимется.

Спасибо все понятно. Если помнишь какой диаметр трубочки нужен?

Fart1979 писал(а):
aleksey_nat писал(а): Если помнишь какой диаметр трубочки нужен?
Я использовал трубочки того же диаметра, что и та которая идет от турбины к ТНВД и подходящий к ним тройник. (Все было в комплекте турбобуста)

Ну что же я замерял Сколько давит турбина получилось 1 бар ровно. Вопрос если это норма или нет? (больше 0.89)

Арабы проверяют руками на выходе с турбины на 4хс половиной оборотов шланг должен быть твёрдым если слабоват то саефет обычно пейгерт

Это они проверяют живая турбина или нет. Манометр даёт более точную информацию.

турбо это улитка с вентилятором лопасти там горят и саефет если мотор уже дохлый турбина ему не поможет хорошо бы проверить сначала компресию, в цилиндрах а в чём у тебя проблема в общем?

igor-pajero писал(а):турбо это улитка с вентилятором лопасти там горят и саефет если мотор уже дохлый турбина ему не поможет хорошо бы проверить сначала компресию, в цилиндрах а в чём у тебя проблема в общем?

Проблема что когда я потянул прицеп(вес примерно 1.2 тонны может чуток побольше) в эйлат то заметил что машина не тянет. Разгоняется с трудом до 90-100. И расход сумасшедший 22.5 литра на сотню.Когда пустой вроде-бы едет нормально. Вот как то так.

Подскажите при буксировки прицепа нужно ли выставлять какой-то определённый режим коробки (автомат)?Если да то какой?

Fart1979
если тянуть 2 тоны то расход будет 30 и вряд ли разгонится до 100

а на автомате тянуть тележку так же как и без нее
токо разгонятся потехоньку

mazzy74 писал(а):Fart1979
если тянуть 2 тоны то расход будет 30 и вряд ли разгонится до 100
а на автомате тянуть тележку так же как и без нее
токо разгонятся потехоньку

Я вот не могу понять. Я тягаю этот прицеп транзитом (полная загрузка 1.2 тонны), так и тяга нормальная и расход увеличивается всего на 2.5л на сотню а у него 115 лошадей. У паджеро 125 лошадей и не тянет и расход возрастает на 7.5-8.5 л на сотню.У меня просто до этого не было не джипов не автоматов. Так вот я и думаю или я не умею пользоваться автоматом или есть какая-то не исправность.

Ну во первых жип сам по себе весит 2.5 тоны транзит гружонный чуть меньше и раздатки в транзете нет

mazzy74 писал(а):Ну во первых жип сам по себе весит 2.5 тоны транзит гружонный чуть меньше и раздатки в транзете нет

Так что ты считаешь что все в пределах нормы?

Fart1979 писал(а): Я вот не могу понять. .

-передаточные числа в коробке.
-главная пара.
-распределение момента в диапазоне оборотов.

У 21 Волги 77 л.с. а у 6-ки 80 кто кого перетянет?

Fart1979 писал(а):Так что ты считаешь что все в пределах нормы?

не знаю как в норме но выгледет логично

Phobos писал(а): -передаточные числа в коробке.
-главная пара.
-распределение момента в диапазоне оборотов.

naum писал(а): в прошлый выходной таскал прицеп с лошадкой от Хадеры до Беит Шаана и назад тоже тяжко шол в горку

Скажи пожалуйста когда тянул прицеп ставил 4*4 или оставил задний мост?

Fart1979
Нельзя ставить на асфальте 4Х4.

Boris Leibman писал(а):Fart1979
Нельзя ставить на асфальте 4Х4.

Почему, я знаю что блоки нельзя . А 4*4 по моему можно.

Если парт тайм и в раздатке нет дифференциала то нельзя.

Fart1979 писал(а):Скажи пожалуйста когда тянул прицеп ставил 4*4 или оставил задний мост?

2x4

обычно уже на 0.9 бара срабатывает механич ограничитель...пи си на поллимона мотор подустал наверно уже

stingrey писал(а):обычно уже на 0.9 бара срабатывает механич ограничитель...пи си на поллимона мотор подустал наверно уже

0.9 езжу ,,,на 1 бар 100% срабатывала и бросала до нуля , почти , пока газ не сбросишь , клапан не закрывался

что хотел сказать? что у тебя манометр точнее

nНет
вроде и по книжке на 0.95-1 отсечка
не помню
проверял двумя манометрами - это правда
надо брать с глицерином манометр

Доброе время суток уважаемые форумчане нужна информация мне нужен насос гидроусилителя руля на Паджео кинг 2001 года если у кого то есть или знает где можно купить

4х4 Израиль.ru_лит

Mitsubishi Pajero помощь по ремонту

насос гур

Подключитесь к своей учетной записи в социальной сети

Mitsubishi Pajero помощь по ремонту

насос гур