Страница 1 из 1

Кивун фронт

Добавлено: Сб апр 17, 2010 9:47
SLAVYAN1
может кто знает где в шабат можна сделат кивун фронт????? в центре!!!!

Добавлено: Сб апр 17, 2010 9:55
Евгений Альтерман
v yaffo razve 4to

Добавлено: Сб апр 17, 2010 17:30
Sergey
если надо около меня есть на дароге в калансва около Нитцаней оз .
я делал у них всё оборудование новое и недорого взяли 150 наших
надо адресок позвони .

Добавлено: Сб апр 17, 2010 17:51
SLAVYAN1
спасиба !!!!! но шабат кончился так никуда непоехав завтра уже окала работы сдепаю

Добавлено: Чт май 13, 2010 14:11
meragel
Sergey писал(а):если надо около меня есть на дароге в калансва около Нитцаней оз .
я делал у них всё оборудование новое и недорого взяли 150 наших
надо адресок позвони .
Мне, мне очень хотелось бы отрегулировать то ли развал, то ли схождение. Дай пожалуйста их телефон или адрессок.

Добавлено: Пн сен 13, 2010 18:40
igo99
всем привет!
вопрос? что это может быть,машину ведет вправо! перед тем как поехать в мусах,хотелось бы послушать советов.сегодня поднял машину.соф -соф !! :shuffle:
заранее спасибо за советы! :thumbup:

Добавлено: Пн сен 13, 2010 18:53
Leon
процентов 90-кивун фронт или всё что с ним связано(втулки и т.д) а 10% колёса(от давления до самой резины) :beer:

Добавлено: Пн сен 13, 2010 19:37
genkor
Leon писал(а):процентов 90-кивун фронт или всё что с ним связано(втулки и т.д) а 10% колёса(от давления до самой резины) :beer:
Скорее всего действительно кивун фронт, однако стоит до этого проверить передние шаровые опоры. У меня, когда сильно сносились, машина немного рыскала и кивун фронт не устранял проблему до конца.

Добавлено: Пн сен 13, 2010 19:49
SNEP
Leon писал(а):процентов 90-кивун фронт или всё что с ним связано(втулки и т.д) а 10% колёса(от давления до самой резины) :beer:
А подклинивающие тормоза сколько процентов ? :shuffle:

Добавлено: Пн сен 13, 2010 19:53
igo99
резина в порядке,давление кажись тоже,как прописали!
как долго можно так ездить?попорчу резину быстро ?

Добавлено: Вс июл 24, 2011 11:50
pavlik
имеем такую проблему:
закусывает руль, рулевое колесо сместилось левее, был подтек масла из рулевого бачка и задняя рулевая тяга трет по низу моста.
из возможных причин: лифт 6 см, удар о дюну (руль точно там сиграл), замена подшипников кингпина.

пол дня ползал под машиной, замерял... вроде все ровное, люфта в шаровых нет.
итак, фото тяги руль выкручен вправо:
Изображение

руль прямо
Изображение

руль влево
Изображение

до удара о дюну проблем не чуствовал.
чем это лечить? ваши мнения...

Добавлено: Вс июл 24, 2011 12:00
Дани
В терано такую проблему делает рулевая сошка. Если у тебя она вообще есть то она справа по ходу машины, смотри на форму ее оси - она гнется вверх (внутрь).

Добавлено: Вс июл 24, 2011 13:04
boris4x4
ПАВЛИК я думаю что тяга развал - схождения погнута :yes: Если посмотреть на фотки то видно как пер.раздатка лежит на тяге.

Добавлено: Вс июл 24, 2011 13:29
pavlik
она не погнута но прогибается и трется об мост... вот вопрос чем это лечить?

Добавлено: Вс июл 24, 2011 14:04
boris4x4
Посмотри на "уши" крипления торсионных тяг . Может от удара они ушли назад :?: Сужу по наклону пер.крестовинны.

Добавлено: Вс июл 24, 2011 16:43
polligraf
а чо ты там меряеш если не знаеш как должно быть.ты что то погнул а увидеть это можно если сравнить с другой такойже машиной.

Добавлено: Пн июл 25, 2011 11:57
pavlik
спасибо Едику за наводку и Таилу за помощь.
вердикт - погнут мост.

Добавлено: Пн июл 25, 2011 13:14
Леонид Tdi
это как ? :?:

Добавлено: Пн июл 25, 2011 14:41
Jekas
Леонид Tdi300 писал(а):это как ? :?:
??? :?:

Добавлено: Пн июл 25, 2011 15:25
Leon
Паша вроде у Эдика с того форума была похожая проблема и он ее решил не очень дорого и проблемно захочешь дам тел для посоветовать

Добавлено: Пн июл 25, 2011 16:53
Strannik
Леонид Tdi300 писал(а):это как ?
При хорошем ударе колеса цельный мост может погнуться (У ландроверов тоже бывает).
Это меньшее зло из тех, что может быть.
Ищем точку опоры и домкратами равняем потихоньку.
Да и во многих мастерских где делают кивун фронт эта операция не вызывает проблем.
pavlik - удачи :thumbup:

Добавлено: Пн июл 25, 2011 22:11
pavlik
мост погнулся яйцом вниз...
я очень постарался! поменял пачку памперсов.

Эдик дал наводку и утром я уже был у фронтиста в хадере.
грел, охлаждал и выравнивнивал цепями.
мне понравился агрегат под названием "индукция"
денег взяли по-божески.

Добавлено: Пн июл 25, 2011 22:35
stingrey
:?: в песке согнуть мост....на паджере прыгал на асфальте далеко за 2 метра...Какая то фигня с лифтом повлияла :beer:

Добавлено: Пн июл 25, 2011 23:24
pavlik
паджерик то другая песня.
я прыгнул и упал на правое колесо и под плохим углом к поверхности.
вобщем я умудрился.
отсюда вывод: и на песках надо широко открывать хотя бы один глаз:)

Добавлено: Пн июл 25, 2011 23:46
Соловей Разбойник
////////у меня на первом хайлаксе мост треснул в р-не крепления рессоры,удачно заварил,даже не сливая масла

Добавлено: Вт июл 26, 2011 4:02
holif
stingrey писал(а)::?: в песке согнуть мост....на паджере прыгал на асфальте далеко за 2 метра...Какая то фигня с лифтом повлияла :beer:
Как раз на песке легче всего и погнуть. На асфальне нет трения, приземлился и помчался.

Добавлено: Вт июл 26, 2011 4:40
Strannik
На асфальте как раз больше трения, поэтому и помчался, да и есть куда мчаться.

Добавлено: Вт июл 26, 2011 23:25
stingrey
зависимая подвеска... на ралли рулит независимая..Павлик с выздорвлением :beer: