топливный насос дизель

вопрос к знатокам!
ниссан тирано 96г.турбо дизель ручка
потек насос с задней части куда подсоединены
трубки высокого давления.
как бы он там из двух частей и между
ними как видно с низу протекает
что это такое?
и как это исправить своими силами

спасибо заранее

Попробуи здесь порыть, много полезнои инфы

http://terranoirk.ru/forums/index.php?s ... fbd4cc324e

arkadii
Уточни, откуда конкретно потекло?

ближе к задней части насоса где крепятся трубки
там как будто соединение похожее на крышку или
что то подобное

Если действительно между головой и гуфом - тогда ой! На "коленке коло дома" такие вещи не делаются. Необходимо много специального инструмента, но и это не самое главное. После такого ремонта ТНВД необходимо обкатать на стенде и отрегулировать все.
Если нужна помощь - стучись в личку, помогу.

как дорого может стоить такой ремонт?
и как выяснить точно что это за беда?

может прокладка какая?
пробилась

как быстро он перестанет работать как надо?

Попробуй сдесь 08 9205590. мастер класный . а шапуц надо делать у меня тоже там текло

Может и прокладка, но чтоб ее заменить, надо весь ТНВД разобрать. А коли разобрал - так поставь уж весь кит шипуц (деньги то за него-прокладка откуда?-уже заплатил) А еще эту заразу без обкатки назад в машину не вернешь. А уж коли такая кухня - все открыто - будь добр, сделай выбраковку отработавших свое частей!

рекомендую обратиться в "Дизель Рамле",нормальное отношение и сносные цены . Телефона под рукой нет , но можно взять в 144 . Находится в промзоне , если ехать из Реховота - после мошава Мацлиах второй светофор налево и через 500 метров с левой стороны.
Если насос механический - будет стоить в районе 1300 , за нал можно договорится дешевле .

Rey
насколько я помню насос в терано 96 года без электронного управления,,то после кит шипуца не надо прогонять его на тестбендже,главное вернуть его по меткам тайминга в то же положения,
.....поправь если я ошибаюсь, и у него стоит vp44

Соловей Разбойник
ТБ - обЪязательная часть процесса. На нем выводится старт, холостые и расход на ходу. Женщина не может быть "приблизительно беременной"

П.С. в ближайше время постараюсь открыть тему о дизелях, где все постараюсь вам рассказать. А пока буду рад помочь всем форумчанам у себя.

Соловей Разбойник Ставится на стенд регулируется расход топлива. На,каждый цилиндр имеется своя пробирка размеченная, на холостых на открытой турбине. всё проверяется и регулируется всё это видел когда мне делали Азраку

igor-pajero
С пробирками - это уже вчерашний день. У нас уже три года как стоят два новых ТестБенча (ТБ) - полностью компьютеризированные станки, которые позволяют производить обкатку ТНВД вчетеро быстрее и намного более качественно.

Андрей главное оно работает

arkadii писал(а):как дорого может стоить такой ремонт?
и как выяснить точно что это за беда?

Думаю 3 штуки минимум надо готовить.

arkadii позвони по тел который я написал выше ,я деллал за две штуки если-б ,был мотор 2.5 то дешевле. Это про паджеро. у ТЕБЯ 96Г ТЕРАНЫЧ там мошева простая вот последушие модели с кулером там дороже

Rey писал(а): У нас уже три года как стоят два новых ТестБенча (ТБ) - полностью компьютеризированные станки

больше чем три года,я в ледико на дизелиста учился в 2006(мумхе маарахот дизель мемухшавот)
авода маасит делал насос от паджеро кинг

Шнек писал(а):Думаю 3 штуки минимум надо готовить.

Леонид Tdi300 писал(а):Если насос механический - будет стоить в районе 1300 , за нал можно договорится дешевле .

есть починка дизельных насосов в тайбэ....там я думаю дешевле

Подключитесь к своей учетной записи в социальной сети