4х4 Израиль.ru_лит

После последнего выезда,по дороге домой начал свистеть один из роликов ремня мотора,я долго ждал этого момента,потому что иногда что-то просвистывало,но я не успевал уловить.Наконец-то
Т.к в начале недели времени на устранение неполадки небыло,то я попросил свою благоверную загнать машину в фирменный гараж" Прайм моторс",который возле её работы.Что она обычно делает без особой охоты
Ну,думал заменят ролик,а заодно и ремень(пришло время),ну сколько это может стоить?500-800 шах?...Не прошло и часа-звонок из гаража!
"Шалом,вам необходимо заменить все три ролика,плюс может быть натяжитель и может быть ещё и пули-кляч на генераторе".Я немного офигел от вердикта и спросил,а как так?Кто определил?
"Наш механик" с гордостью ответили мне...Я спросил,ну как это выражается в денежном эквиваленте?
Мне ответили-2700,только ролики и ремень плюс работа,если ещё и натяжитель,то 4200...Про генератор я уже побоялся спросить и быстро позвонил жене,чтобы она быстро оттуда удирала...Отделались часом работы.

юра
Ибо нехрен

К сожалению на Тоёты именно так, любая мелочь, куча денег.

Благо приобрели вторую машину и есть на чём ездить..По дороге домой,звонит жена и говорит-"Загорелась лампочка зарядки",я подумал,что может ремень плохо одели.
Через пару дней,получилось по-раньше закончить и я приступил к поискам свиста,а заодно и почему зарядка тю-тю,оказалось,что криворукий механик,когда оттягивал натяжитель не нашёл никакой точки опоры,кроме пули генератора и благополучно его сломал .Так как доказывать что-то безполезно,то я всё разобрал...
Теперь самое интересное-в двух роликах заменяемые подшипники,по два в каждом,а в третьем один,но широкий...
4 подшипника стоили 48 шекелей,на третий ролик небыло в наличие и я купил новый в сборе-180,плюс ремень,еще 110.
А теперь генератор
Мой починить-700 шах за пули,новые пахамим и работу,гарантия только на это
Взять полностью отремонтированный-1000
И новый-1200,но на 130 ампер,вместо 70
Взял новый...
Всё вместе вышло,1600 шах,натяжитель живой и очень легко оттягивается в сторону затяжки болта и даже есть отверстие его зафиксировать болтом
Вот вам и гараж Тойота

юра писал(а):Благо приобрели вторую машину

4X4 ?

Boris Leibman
Киа Пиканто...

Новый генератор 1200ш.? Это где?
Я ставил новый в Тоёте за 5.

יהודה כרמלי חיפה

За то у меня теперь жена спец,знает где и что достать можно,где пресс есть и как вообще система магазин-гараж работает

юра писал(а):За то у меня теперь жена спец,знает где и что достать можно,где пресс есть и как вообще система магазин-гараж работает

Везёт тебе

DimaMel писал(а):Новый генератор 1200ш.? Это где?
Я ставил новый в Тоёте за 5.

Мне предложили поменял на новый примерно за 7000. Естественно послал их на три буквы и починил свой за 900. Причём васат пришлись менять 2 раза. Пока тьфу-тьфу год уже работает.
юра, а что за новый на 120А за 1200? Denso или Bosh?

Я тоже с начала поставил мишупац за 900, он и года не проработал.

DimaMel писал(а):Я тоже с начала поставил мишупац за 900, он и года не проработал.

Дим, тоже самое слышал от Феди, но забрать 7000 шекелей у семьи на альтернатор - это уже маразм. Кстати новый Denso для моего ЛК стоит в Японии $1200. Если мой снова перегорит - буду обращаться к Юре, наверное...

genkor
Denso,1200 без ндс...
Я правда незнаю откуда вы берёте такие цены 5-7 тысяч
На грузовиках стоят генераторы намного сильнее и больше,и нет таких цен...
И он 130 максимально,номинально 100,сейчас прочитал инструкцию
Извиняюсь ,неправильно проинформировали и я соответственно вас

юра писал(а):genkor
Denso,1200 без ндс...
Я правда незнаю откуда вы берёте такие цены 5-7 тысяч
На грузовиках стоят генераторы намного сильнее и больше,и нет таких цен...
И он 130 максимально,номинально 100,сейчас прочитал инструкцию
Извиняюсь ,неправильно проинформировали и я соответственно вас

А если грузовик Тоёта?

юра писал(а):...Я правда незнаю откуда вы берёте такие цены 5-7 тысяч ...

От официальной Тойоты Юра, от официальной Тойоты...

genkor
Мда....Я там уже побывал...

Если бы за каждую поломку я ехал в оффициальный Ленд Ровер...

Cpt_Ctrl_Freak
Ты по своему прав,но
Иногда обстоятельства
Иногда лучше оффициальный
А ещё есть люди которые в механике ничего не понимают и им это не надо
Вот если бы мне сказали в гараже 2000 за всё,я бы даже не думал,сделал бы .Даже если я всё понимаю и знаю где достать и как поменять,но мне не интересно крутить гайки в моё свободное время,я лучше уделю его семье или себе

юра

Вот если бы мне сказали в гараже 2000 за всё

Согласен. К сожалению так не бывает...

но мне не интересно крутить гайки в моё свободное время

И тут согласен. Хотя иногда это даже весело...

юра
Цена вообще не имеет значения: если бы тебе сказали 2000 и ты согласился, то лампочка загорелась бы (снова бы) через 10 километров. Цена меня вообще ни когда не интересовала, но ни кто не может в "мусахе" починить нормально неисправность. Какую нибудь замену масла еще может и могут, но что-то нормально починить... никогда. Я только из-за этого гайки кручу. Местные ребята, которые сегодня "мусахники", учились в параллельном со мной в школе классе и если у нас была физика, математика и компьюторы, у них даже на багрут не набиралось, так как ни кто учиться не хотел. И после этого ты хочешь доверить таким ребятам свою машину....

Дани
Что-то ты совсем всё в "чёрных цветах"описал....отчасти я с тобой согласен,особенно если это касается новых маших,там действительно полный бардак.Но найти что свистит могут и поменять натяжитель тоже,просто зажрались...
А я с гаражами я часто сталкиваюсь из-за специфики моей работы...

Дани, даже если ты на 100% прав, то все равно чинить машину в домашних условиях для большинства людей практически не возможно. Я даже слабо себе представляю, как я сам смогу поменять в Тойоте гену или стартер, а уже о более серьёзных поломках я даже не говорю. Максимум, что смогу сделать - это поменять масло, фильтры и свечи, но это под силу и любому, даже самому тупому мусахнику - дёшево и жалко пачкаться. Могу по электрике немного - это почти все. Вот поэтому и прилипаем к определённым гаражам, которые просто делают меньше ляпов.

P.S. Сам неоднократно испытывал на себе, как официальные гаражи ломают вещи...

genkor
Про джипы не скажу, но легковушки прекрасно чинятся у "частников" - не в центральных "гаражах". Частниками идут как раз те ребята, которые видят в этой работе призвание. Я таких знаю несколько и очень доволен. У них тоже бывают косяки (и у меня бывают), но они стараются и работают с целью, а не "от забора до обеда".
Но добросовестный механик сразу скажет, что джипами заниматься не выгодно. Вот и получается, что с джипом я вожусь сам, а легковушку отдаю в "Мусах ха Цфира" к Юре и очень доволен.
юра
В черных цветах у меня "мусахи" с большой надписью: "вход клиентам запрещен" и большим лобби с девочками и фонтанами. Все это оплачивают люди, которым втюхивают ненужные запчасти, устанавливая их так, чтоб чел возвращался поскорее...

Дани