Надёжность внедорожников

[warlord]

Ладно!пусть владельцы ведер кидают в меня калом но свои пару копеек я вставлю.Во всех покатухах во всех тиулим где я был с начала своей джиперской карьеры,самым ламучим в процентном соотношении всегда был Л.Р.МОжет ето совпадение ЗА ним с отставанием на пол корпуса шли покачиваясь трупы .а потом уж вся остальная японамама.НАсчет проходимости в стоке старое ведро ни намного лучше чем другой замученный агрегат тех же лет с подобным размером двигла и колес.Все имхо.надел плащ палатку каску и зонт.

[warlord]

нет ведро хоть и ломкий но проходимец

И всё же интересно, откуда эта стигма?

про проходимость?

[holif]

Согласен что лендровер считается не надежным. С самого начала хотел его, а жена отговорила. Ломким считается он не только в Израиле но и в России. И цена на него может быть высокая от того что спрос маленький

[warlord]

И цена на него может быть высокая от того что спрос маленький

ты наверно оговорился,как раз цены на них очень низкие,как раз по етой причине

[Strannik]

карьеры,самым ламучим в процентном соотношении всегда был Л.Р.

А можно пройтись по списку?

Только исключи из него Аха, у него были другие проблемы.

[Ох-ах]

Прошло пяТнадцать лет а они о том же спорят.
Жаль только одно - в мусахим хороших механиков нету.

[Соловей Разбойник]

.........механиков тоже надо понять,намного выгоднее делать типулим,или мелкие и не очень поломки в машинах удобных в работе,знаешь что поменял и забыл а не входить за те же деньги в проэкты занимающие время,и особого професианализма,это не выгодно,

есть машины с которыми я тоже стараюсь не связываться если там что то не стандартное и требует долгого разбирательства,всякие рено лагуны например

[Камикадзе]

Прошло пяТнадцать лет а они о том же спорят.
Жаль только одно - в мусахим хороших механиков нету.

Тильтан одно из доказательств того. Потом идёт заслуженый деятель арабских механиков тов.Мухамед.....до сих пор жалею что у него 1!!! раз чинился.....
пока делаю по мелочам у Эли Шахара,хотя кто-то может сказать плохо и про него.

[warlord]

карьеры,самым ламучим в процентном соотношении всегда был Л.Р.

А можно пройтись по списку?

Только исключи из него Аха, у него были другие проблемы.

Понятия не имею про его поломки ,никогда с ним некатался.О том что у него ведровер знаю тока теоритически.
Хотя нет ,вспомнил !когда то ооочень давно он при мне лебедился и порвал себе мост,или нааборот порвал мост ,в следствии чего лебедился
тем не менее вот есче один случай.Без тебя бы не вспомнил

[Leon]

Если бы хотя бы у половины были такие борт журналы как мой

Алик, согласись что о правильности борт-журнала, надо спрашивать человека который её чинит, а не владельца борт журнала (он лицо не объективное)
п.с Л.Р ломается как и все

[Strannik]

тем не менее вот есче один случай.Без тебя бы не вспомнил

Виталик тогда не знал, что у него центральный диф не блокирован.
Ну а другие случаи?

Алик, согласись что о правильности борт-журнала, надо спрашивать человека который её чинит, а не владельца борт журнала (он лицо не объективное)

Необъективное может быть судейство, а здесь ты сказал что не очень то мне веришь.
Был ли повод?

Позвони Иялю и спроси что и на какую сумму 1 августа он мне делал и сравни с моими записями в первом сообщении.

Л.Р ломается как и все

Об этом я всегда и говорю

[Leon]

Был ли повод?

Если бы не было, наверное не говорил бы

а здесь ты сказал что не очень то мне веришь.

верю. но это всё равно ,что давать себе оценку и она не может в теории, а уж на практике и тем более ,быть объективной САМООЦЕНКА всегда СУБЪЕКТИВНА, для ясности: не наезд, не на тебя, не на Л.Р. просто моё личное мнение

[rishon]

Просматривал сейчас новости на http://japancar.ru
И опять ото давар.Новость опубликована вчера

«Японцы» снова возглавили европейские рейтинги надежности
Новость от 02.08.11

Исследование, проведенное в Великобритании и охватывающее более 50 000 авто, первые три места отдало японским маркам. На последнем месте, традиционно, Land Rover.

Британская компания Warranty Direct опубликовала результаты собственного исследования, целью которого было установить, владельцам каких марок приходится обращаться в сервис чаще. Исследование охватило более 50 тысяч авто в возрасте от трех до восьми лет, проданных на территории Великобритании новыми.

Результаты сенсации не принесли и во многом повторили данные, полученные в ходе аналогичных исследований. На первое место Warranty Direct поставила Honda. Наилучшие показатели у модели Jazz. Менее чем в 1 случае из 10, автомобиль потребовал какого-либо ремонта в течение 12 месяцев с момента покупки. Итог – 8% авто, потребовавших ремонта со средним счетом из автомастерской в 215 фунтов стерлингов.

На втором месте расположилась Toyota. Лишь 14% автомобилей марки потребовали ремонта в течение первых 12 месяцев владения. На третьем месте еще одна японская марка – Suzuki.

Что касается обратной стороны рейтинга, то здесь все не менее традиционно. Замыкает рейтинг надежности Land Rover. Худшие показатели у моделей 2002 года выпуска: 56% из них потребовали ремонта в первый год владения, при этом средний счет за услуги автомеханика составил внушительные 517,88 фунтов стерлингов.

[Strannik]

Если бы не было, наверное не говорил бы

Перестаёт быть смешно.
Коль ты в открытом эфире говоришь о поводе мне не верить, то скажи когда я тебя обманул.

верю. но это всё равно ,что давать себе оценку и она не может в теории

Остапа понесло (я про тебя).
Я не даю себе оценку, у меня в борт журнале в первом сообщении записаны все затраты на машину.
Могут ли эти данные быть субъективны?

[warlord]

тем не менее вот есче один случай.Без тебя бы не вспомнил

Виталик тогда не знал, что у него центральный диф не блокирован.
Ну а другие случаи?

лень описовать.да и длинно.я спорить не сбираюсь. просто личные наблюдения.против лр.ничего не имею.еслиб не выводы из етих самых наблюдений вполне вероятно что прикупил бы диско.давольно заманчивый вариант.

[Strannik]

Замыкает рейтинг надежности Land Rover. Худшие показатели у моделей 2002 года выпуска:

Игорь, много ли у нас ЛР 2002 года?
TDI-300 в своё время считался одним из самых надёжных двигателей такого класса.
Последнии были установлены в 1998 году.
У нас на форуме из 22 ЛР таких 15.
О них я и говорю.

[Strannik]

лень описовать.да и длинно.я спорить не сбираюсь.

Лёня, не надо спорить, ты сказал, что больше всего в твоих поездках ломались ЛР.
Если это так, то приведи примеры.
Если нет, то зачем говорить?

[Ох-ах]

Чо то интересно становитца.
1. Да - Ломаетца эта машина.
Но я думаю что обычьный диф что я разорвал один на 325 а второй на 365 это нормально .
А ведь можно и усилиные поставить (заводские) извените.
2. И не нужно путать обычьный стандарт в простом варианте с
300 сотым.
ТД -5 также не нужно к Англичанам записывать. Название и корпус остался. Фрицы - хашмаля напихали от души.
И третий и к томуже уже форд туда приписывать.
3. Старый добрый Дифендер и Диско из первых бензиновых Рвут шетах ихрен их догониш.

[warlord]

лень описовать.да и длинно.я спорить не сбираюсь.

Лёня, не надо спорить, ты сказал, что больше всего в твоих поездках ломались ЛР.
Если это так, то приведи примеры.
Если нет, то зачем говорить?

алик я не помню всех девок что ломались.а они мне нравится больше чем л.р. предпослдню покатуху была проблем у буна.последнию у лени.ето не ходя далеко

[Leon]

Перестаёт быть смешно.
Коль ты в открытом эфире говоришь о поводе мне не верить, то скажи когда я тебя обманул.

ну скажем я не хотел .....и остановлю Остапа на одном примере.
Нет ни слова о достойном спасении (Эяль-молодец ) с мехлав хедера и самой поломке и последующем ремонте с ценами или без них( 1 пример).......поэтому бортжурнал от владельца, показывает субъективную информацию о расходах и надёжности машины, но не как не объективную

Если бы хотя бы у половины были такие борт журналы как мой, тогда можно было бы создать свой рейтинг

именно поэтому ,рейтинг надёжности машины составляют независимые источники а не владельцы

[Strannik]

Нет ни слова о достойном спасении (Эяль-молодец ) с мехлав хедера и самой поломке и последующем ремонте с ценами или без них( 1 пример)

Если это было поводом сказать в открытом эфире о недоверии мне, то меня этот момент радует.

А замена натяжителя в районе михлав хедера была сделана по дружески и без копейки денег.
Поэтому и нет в бортжурнале.
В борт журнале только затраты.

В действительности может ещё что то пропустил по мелочам ,но повторюсь

Если бы хотя бы у половины были такие борт журналы как мой, тогда можно было бы создать свой рейтинг

[Strannik]

именно поэтому ,рейтинг надёжности машины составляют независимые источники а не владельцы

Если ты опишишь свои поломки, если другие опишут свои поломки тогда будет независимый рейтинг нашего форума.
Найди хотябы одно противоречие в двух цитатах (твоя выше, моя ниже).

Если бы хотя бы у половины были такие борт журналы как мой, тогда можно было бы создать свой рейтинг

Или ты как баба яга всегда против .

P.S. Очень понравилось Костино выражение

И ВААБЩЕ ДАВАЙТЕ НЕ БУДЕМ ЧИТАТЬ МЕЖДУ СТРОК а только то что написано

[phaeton]

проголосавал за TOYOTA.
когда на HILUX .на Т.О. 800000 КМ. меняеш timing и осазнаеш что не в последний раз - это сильно (причем до тебя кроме `american egal`эта машина ничего не видела)

[aristoclan]

тоёта лк90,за пол года(использую сейчас) цирия,трансфер,задний мост(причины обьяснять на буду!!!)).
форанер бензин-газ(почти 2года,жёсткого использывания)первый год нормально,потом начала сыпатся.
мицубиши паджеро ручка 1991г.2500 (3,5 года у меня,жёсткого использывания) 2 раза вернулся на граре из за альтернатора,один раз треснул мост на сварке,больше проблем не помню.
тоёта форанер бензин(1 год,очень мало шетаха) практически небыло проблем.
даятцэу фроза 93года(1 год+),использывалась для рыбалки,лёхкого шетаха.много грязи,была купленна с 73000км,проданна с 130000км,пробле не было вообще
gmc джими 2800,ручка 1886 года(почти год,очень жесткого использывания)мой первый джип,Еб...л как мог,взял уже убитую,за копейки,убил в хлам,отдал за копейки...
за несколько хороших лет использывания внедорожников хочу сказать что японцы рулят,хоть и не самые дешёвые но все таки выбор между тоётой и мицубиси

[rishon]

gmc джими 1886 года

[mishaw]

1886 года ... убил в хлам,отдал за копейки...

Варвар!!! Транжира!!! Пещерный человек!!!
Это же не просто раритет, это музейная редкость. Первый бензиновый авто Карла Бенца, а ты его убил в хлам. Три года расстрела через повешение троглодиту!!!

[mishaw]

Ниссан Террано 96 года. Ручка, бензин, короткий. Был в использовании порядка 4 лет. Драть не драл, но на шетах выезжал много. Продал с километражом под 200.
Подушки мотора - практически расходник.
Замена коренных и шатунных подшипников. Уже купил с убитыми, за 50 Ккм добил.
Замена сцепления (тоже уже купил покоцанным).
Локер и цирия (паамон).
Амортизаторы (поменял на Коней, когда родные совсем сдохли).
Передняя крышка мотора (она также крышка водяного насоса): проело каверну, через которую вода под давлением потекла в картер.
Ремень рулевого усилителя.
Вроде все... Может, еще что-то по мелочам, не помню.

Тойота ЛК 73. 98 года. Используется года 3.5 - 4. По асфальту, за редким исключение, ездит только до шетаха и обратно.
Цирия (предположительно была с заводским браком)
Генератор
Сальники в переднем мосту (едва ли не расходник)
Крестовины (скорее всего из-за слишком большого подъема)
Вялотекущая гонорея с электричеством. Отчасти из-за возраста (изоляция сохнет-перетирается), отчасти из-за умельцев, работающих по-арабски, отчасти из-за кривого использование 24В бортовой системы как источника для 12В.

[aristoclan]

mishaw
Ну и за что вы меня так доктор,говорю же молодой был не опытный,вот и хотел заехать туда куда нельзя,добраться туда куда не нужно,да и машину не было жалко.....

[Genady]

Дааааа, садист и мазохист ты однако, в одном лице!
Тебе дорогой и любезный Арела с мифаль ха-пайс звонила!
Я то думал кода ты мост на прадо порвал ето по не знанию, а это тебе удовольствие приносит!
Ше тие рак бари хабуб!

[aristoclan]

Genady
Пост правильно читать надо дорогой!!