ТЛК 120 или Паджеро 4 Дакар

в продолжение темы "Война форматов"

ТЛК 120 2007 года (10 лет), пробег 220К-240К - средняя цена 135К - 140К
Паджеро 4 Дакар 2012 (5 лет) , кожа, люк..., пробег 140К-160К - 135К - 140К
если Десерт то цена ниже

Вот и выбор или 10 летний Крузак с пробегом 230К но с мостом и рамой , или 5 летний Падж с пробегом 140К и "умной раздаткой" и блоком в стандарте

Я бы кукурузер выбрал, но не изза мостов и рамы, а изза мотора.

Помоему если цели правильно поставлены то дилемы особой нет.
Если собираешся ездить и дальше в таком же духе как сейчас ну или маршруты редко доходят до среднего, то Паджа в полне хватит.
Тем более если он в 2 раза моложе возрастом и пробегом.

Ну а если нужно большего то наверно не смотря на цену есть рационал взвесить покупку ТЛК и нашипурить его.
Он тут в авторитете берут на все покатушки

Если брать машину , то лет на 5-6
то есть Крузак будет 10-16 лет
а падж 5 - 11
Думаю у 13-16 летней машины , пусть даже хорошей , усталость материала будет чувствоваться в конце каденции
Кстати паджи бензинки намного дешевле

когда начнут списывать армейские паджи надо ловить момент.они в отличном состоянии и шетах вообще не видели.ну максимум пустыня или легкие камни.
я больше на димакс после мисрад битахона засматриваюсь.реально есть такие которых не в хвост и гриву

Есть в таких ехидот , как моя , где только по Црифину раз пол года круг делают:)
Но у меня чувство что там давно всё схвачено

Но Падж не надо особенно искать ухоженный , на яд2 , пятилетние все в довольно хорошем состояние (в отличие от ТЛК)

Подождать еще немного и у армии можно будет Гелики покупать, они их как раз собираются ввести в эксплотацию вместо суфы.
https://www.ynet.co.il/articles/0,7340, ... 57,00.html

Ага,6.3 AMG.

DenisG писал(а):Подождать еще немного и у армии можно будет Гелики покупать, они их как раз собираются ввести в эксплотацию вместо суфы.
https://www.ynet.co.il/articles/0,7340, ... 57,00.html

да вроде их только проверяют(армейскую версию).так же как и лендкрузер и многие другие.

Boris Leibman писал(а): продолжение темы выше

ТЛК 120 2007 года (10 лет), пробег 220К-240К - средняя цена 135К - 140К
Паджеро 4 Дакар 2012 (5 лет) , кожа, люк..., пробег 140К-160К - 135К - 140К
если Десерт то цена ниже

Вот и выбор или 10 летний Крузак с пробегом 230К но с мостом и рамой , или 5 летний Падж с пробегом 140К и "умной раздаткой" и блоком в стандарте
_________________

Боря вот ответ!!!!

Управляй Легендой

Мы очень ДОВОЛЬНЫ!!!

https://www.youtube.com/watch?v=DpiT3pvAdKg

Через 4 дня посмотрим, что за зверь (я про твой Падж)

Boris Leibman
Ты вроде недавно писал,что 4х4 у тебя вторая машина дома,т.к ездишь на лизинге в Йокнам на работу.Спрашивается,зачем тогда 120-140 штук под домом держать или эта тема очередная провокация?

Неа, не провокация😃
У меня растёт второй сын, и нужна машина чтобы можно было со всеми вещами, 4 человека с нормальным мазганом выехать на несколько дней.
Витара становится маленькой
Я на лисинге, машина жене по городу и для кружков
Сумма - керен иштальмут
Почему нужна относительно надёжная - я из тех кто с клавой дружит, на коленке ремонт не делаю
Я вижу только 2-3 опции, то что описано сверху + ренг, но он дороже (мотор 3.6)
Так что выбор чисто теоретически большой а на деле:?:
Кстати твоя модель 5 мест подходит идеально, но их расхватывают за пол дня

Boris Leibman
Тогда бери Паджеро,жене удобнее будет и для твоих поездок в самый раз ,на тяжелый и выше среднего шетаха ты не выезжаешь,да и с маленьким ребёнком наврядли поедешь..Поставить мигун,поднять немного и вперед.И по годам выигрываешь

Разные машины.
Совет можно дать только зная предпочтения.

Strannik
Ты типа Бориных предпочтений не знаешь!

Не первый же день человек на форуме.

MrBerman76
Типа он заморожен и не меняется?

Человек спросил совета, значит есть сомнения.

Так ведь вопрос возник по причине изменения семейного положения (дети подросли), а не по причине смены предпочтений. Хотя, может я чего не знаю?
В любом случае, выбирать джип (имхо) нужно исходя из требований, в соответствии с возможностями

MrBerman76 писал(а):В любом случае, выбирать джип (имхо) нужно исходя из требований, в соответствии с возможностями

И я о том же

Моё предпочтение это ТЛК 10 лет
Но я изначально не писал, чтобы люди могли выразить независимое мнение
А сомнение как и описал, что за ту же сумму машина вдвое новее и вдвое меньше прошла, это не может не притягивать.

А на Витарке даже там где я бываю, уже живого места нет

Boris Leibman писал(а):А на Витарке даже там где я бываю, уже живого места нет

В таком случае паджем будет хуже.

Вот и я думаю. Боря, бери с запасом проходимости. Аппетит приходит во время еды

Наверное так и будет
Вообще из моего маленького опыта всё время лёгких маршрутов не бывает
Всегда даже на лёгком маршруте будет или кочка или яма без минимального запаса которую не преодалеть
Или как в моём случае 2 недели назад оставить бампер

Увидимся на кочках

Boris Leibman
Если я уговорю свою жену на Паджеро 2014-2015 года,я тебе свою продам

юра
Ты же вроде на прошлом сборе ещё её продавал?

Boris Leibman
У нас разногласия,кто-то хочет Тойоту поновее,а кто-то не очень

Жаба давит,штурмовать надоело,а объежать можно и на Паджеро.Вот и мучаем старую пока

Boris Leibman
Похоже ты забыл про мою тему в Барахолке...
А зря 😜

BarbaCat
Если Кабанчик - то он короткий, на маршрутах очень не удобно каждый раз как с нагмаша прика делать

Для тех, кто намерен кататься Кукурузер лучше, потому что позволяет больше гибкости в использовании. Будь цена на Кукурузер более адекватной то думаю и вопроса бы не возникало. Но машина, которая в 2 раза старше за ту же цену это дилема.

Отмечу что все конечно зависит от использования. В моей постоянной компании есть пара Паджей и никаких особых проблем с ними не возникает. Маале Яир, скажем, они поднимаются вполне спокойно и если основная цель это этакие "экспедиционные" поездки, а не только "смотрите куда я смог залезть" то возможно Паджа с лифтом теме хватить.

Что да, ЕМНИП на более дорогой модели Паджа прописаны низкопрофильные 18" колеса с скоростной градацией делающей покупку нормальных 50/50 шин практически невозможной. А вот на более дешевой модификации прописаны ЕМНИП 17" колеса с адекватным профилем, под который найти хорошие шины 50/50 вполне даже реально.

Подключитесь к своей учетной записи в социальной сети

ТЛК 120 или Паджеро 4 Дакар

ТЛК 120 или Паджеро 4 Дакар