Выбор направления.

О. Спасибо. Значит я нормальный, раз хочу этого же ))

это называется суперджип. И на шетах и в супер

Savrik писал(а):Значит я нормальный,

у нас тут таких нет

раз уж решил покупать такую машину
если не веришь тогда спроси у моих соседей

Наверно я чего то не знаю ,хочу посмотреть овероль под домом или снятие коробки ,если че позовите .пиво гарантирую,

espro333 писал(а):снятие коробки

Лучше ненадо
С тайлом раздатку с ведра снимали вместе с коробкой
Хорошо что тайил тогда ещё пиво пил

espro333 писал(а):Наверно я чего то не знаю ,хочу посмотреть овероль под домом или снятие коробки ,если че позовите .пиво гарантирую,

Тю.... Вон пацаны с Б7 ваще все снимали с диско под домом и коробку и оверолили моторы.
Ну раз пиво.... Тогда как чё позову

Я на Трупаке снимал мост на стоянке, тащил его на 4й этаж и на балконе в тепличных условиях спокойно ковырял .
Знакомый снимал коробку и делал ее на кухне. Странник, тоже кажется если не ошибаюсь раздатку Витары делал на балконе.

Я вот морду после аварии выводил дома на стоянке...

espro333 писал(а):Наверно я чего то не знаю ,хочу посмотреть овероль под домом или снятие коробки ,если че позовите .пиво гарантирую,

....еще и трансфер до снятия короба снимал , делается агала по типу
https://www.drive2.ru/b/2057099/
вот я слепил

писи
не я первый делал на форуме коробку ...

espro333 у тебя агрегаты в Патрулях как в танке, от одного вида плохо становится...но один плюс, машины высокие и легко под ними сидя работать.
Под Джимни например лёжа приходится работать. У меня в кладовке два бруска 50х50х50 хранятся, для того что бы машину ставить на них и работать спокойно. Раздатка и коробка слетают за пару часов аж бегом.

edi писал(а): Раздатка и коробка

ага если не весят 75 кг а трансфер еще тяжелее короба , да и попасть на место не так просто

у тебя была нормальная машина...

edi

у меня много нормальных было

borka13 домкрат шикарен...я теперь спать не могу

edi
ну так у тебя сосед - золотые руки

закончим крокодила, первым делом выкопаем яму для ремонтов, там бухать тепло
ну и такой лифт родим обязательно

edi писал(а): первым делом выкопаем яму для ремонтов

Уговорите меня

Место есть под яму...нет желания..

Phobos
Я ТЕБЕ МАХПЕРОН ПРИшЛю

Phobos

Для начала потребуется мелочь: сломайте пожалуйста коробку своего внедорожника...

edi писал(а):своего внедорожника...

у него нету
да и я скоро буду без оного

но это на случай Б

В конце концов - может, кто нибудь обьяснит топикстартеру, что Хаммер ничто для наших надобностей, или так и будем рассказывать Фобосу, что ножницевый лифт легко находится на ебэйке и устанавливается во дворе на радость соседям?

А какие наши потребности?
По мне так Хаммер самое то

на вкус и цвет фломастеры разные.

Фобосу лифт нужен как корове очки

.
Тучу машин сделал без лифтов и ям и еще столько же, дай то Великий Кардан, сделаю.

А! джентельмен в теме. Тогда пойдём другим путём, предлагаю дружить ямами...мы когда свою выроем, пригласим посидеть в ней...посеем зерно белой зависти и тем самым сподвигнем к вырытию своей собственной... и конкурс устроим у кого лучше.

Лично мне Хаммер нравится и всё равно что говорят о его внешности и ауре понтомобиля. Увы, слышал больше негатива о нем, чем позитива.

А техника безопасности ,угроза покалечится при съеме тяжелых деталей и.т.д. Неужели деньги дороже !!!!!

borka13 писал(а):ага если не весят 75 кг а трансфер еще тяжелее короба , да и попасть на место не так просто

Savrik писал(а):Лично мне Хаммер нравится и всё равно что говорят о его внешности и ауре понтомобиля. Увы, слышал больше негатива о нем, чем позитива.

Удивительно, что ты решил обсуждать Диско - про него гораздо хуже чем про Хамер отзываются. Хамер, это как Ферари - много сказано, даже кто-то ездит, но причем тут мы с 15-20к

денег и Гетз

.

Короче привет,
Возможно не прав (как оказалось, у нас много Диско-водов, про которых я не прав), но если два моста, то наверное в будущем мой клиент.
Джим - отличный вариант, причем, сейчас можно не только автомат (автомат на джипах в принципе лучше), но и ручку до ума довести. Опять же после покупки (не важно у кого и какой авто) понадобятся деньги и для Джима их понадобится меньше. Главная проблема: он маленький. Максимум для двоих. Для трех человек совершенно не практичен ни в быту ни на пересеченке.
Диско 1 - прекрасный вариант. Я вот например так и не нашел ни чего лучше. Однако нужно с самого начала или построить или даже не пытаться лезть ни на какие кочки, в противном случае будет очень дорого и грустно. С паркетами выезжать можно на не построенном Диско куда угодно и без волнений. В любом случае, даже катая по асфальту, Диско требует собственных рук, причем в самых неожиданных ситуациях.
Паджеро - и короткий и длинный идут с задним блоком в стандарте. Короткий автомат найти сложно. Машина прекрасно строится и в хороших руках уже не раз доказала, что два моста не обязательны. Так же Паджеро мощней Диско и довольно прочный и надежный.

Опыта по всем трем машинам на форуме много и есть с кем посоветоваться по поводу строительства.

Минусы похода:
1. Джип за 15-20к ни какие руки не доведут до ума. Нужно больше денег однозначно.
2. Если ты все же "мой клиент" - то есть хочешь джип для сложной пересеченки. Сразу после покупки и не надеясь на то что пока покатаешь так, а потом, когда будут деньги... Джип нужно строить или забыть про кочки. А лучше всего напрячься в начале и сразу все построить. Это во первых дешевле, во вторых не будет мучительных поломок, неудач и в конечном варианте отказа от пересеченки. Джип, как только он появляется в доме, начинает кушать деньги - много топлива, незапланированные ремонты, менты с тестами и лучше сразу иметь всю нужную сумму (джип плюс постройка) чем купить джип, а по настоящему начать катать на нем через 3 года или вообще никогда.
3. Джип на каждый день реально, но не слишком практично. Это работает, когда работа близко, а Джип используется как Паркет и без покорятельств в Субботу. Проблем много - на мокрой дороге, как корова на льду на нашей резине. Ни каких АБС и еще и большой вес. На асфальте это опасный (для водителя и для окружающих), загрязняющий, медленный грузовик и ездить на нем нужно именно как на грузовике медленно и осторожно. Так же, с Субботних вылазок он возвращается совсем не всегда исправным, иногда на эвакуаторе и часто с поломкой, котрая обнаруживается утречком, как раз когда нужно в чистой одежде спешить на работу. Я не говорю, что часто это каждый выезд или даже каждый месяц, но два непредвиденных облома за пол года могут напрячь даже самое гуманное начальство, особенно если ты на работе нужен

Дани писал(а): причем тут мы с 15-20к денег и Гетз .

Эмммм ... ты не дочитал. 20к это нижняя вилка. Есть вариант что не буду особо стеснен в средствах, но тогда и вопросы будут другие. Просто написвл о Хаммере потому что спросили выше ))

Elchin Mammadov
Если не соблюдаешь технику безопасности, лучше вообще ни чего не трогать не в гараже ни под домом. Тут условия не причем.
На джипе можно под домом сделать практически все. Он высокий и позволяет работать, его не поднимая. Однако, если нужно поднимать, то нужны специальные средства безопасности, без них под машину лучше не влезать.

Savrik
Даже миллионеры стеснены в средствах

Подключитесь к своей учетной записи в социальной сети

Выбор направления.